Tsitaat raamatust "Московский метрополитен. Аварийность, проблемы, перспективы"

надзор за обеспечением допуска в технические и служебные подразделения метрополитена и при необходимости ограничение пользования важными объектами метро отдельными категориями работников; осуществление систематического надзора за деятельностью фирм и предприятий, арендующих помещение в надземных вестибюлях. 7. Служба подвижного состава Служба подвижного состава создана 12 ноября 1934 г. и является одним из старейших подразделений. В настоящее время под непосредственным руководством Службы подвижного состава функционирует около 20 электродепо метрополитена, в том числе Вагоноремонтный комплекс и Монорельсовая транспортная система 47 . Надо отметить, что парк вагонов метро составляет около 6000 различных моделей: «Еж3»/«Еж-6»/«Ем-508Т», 81–717/714, 81–720/721, 81–740/741, 81–760/761 (81–760А/761А/763А), 81–765/766/767 и их модификации, из которых 2741 вагон 48  имеют реостатно-контакторную систему управления с двигателями постоянного тока («Еж-3»/«Еж-6»/«Ем-508Т», 81–717/714 и мод.). Некоторые вагоны оснащены транзисторноимпульсной системой управления с двигателями постоянного тока (81–720/721), и около