Нинтересная мне понравилось на уроке литературы если забываю книгу то включаю это преложение могу прочитать любую книгу этого автора или другового.
«Так начиналась русская авиационная литература»,
– написал Василий Авченко в книге «Красное небо» про рассказ А. Куприна «Мой полет» . Может быть.
Но мне бы хотелось считать, что началась она с другого купринского рассказа: «Люди-птицы». В нем про то, как прокатили писателя на самолете "фарман-парссоль". Прокатили и все – восторг, счастье и жизнь пошла по-другому. И рассказ у Куприна написался, как прекрасная ода человеку-летающему.
Совсем не то в «Моем полете». В нем снова прокатили писателя на самолете. Друг Иван Заикин, бывший цирковой борец, освоил пилотирование и пригласил.
Тринадцать пудов живого веса. Плюс самолет из трубок и ткани. В ноябре 1910 г. В Одессе. Все так же как в прошлый раз. Полетели.
Разбег. Отрыв. Набор высоты. Первый разворот. Второй, третий. Снижение. Выход на глиссаду. Выравнивание.
Порыв ветра в спину.
Крутой разворот влево.
Опрокидывание.
Страшный треск, вылетели из сидений, бубух на землю.
И тишина…
Слава Богу, почти не повредились. Ни летчик, ни пассажир.
Но после того Заикин опять борется на аренах разных городов, – летать не дают.
И Куприн летать на аэроплане больше не хочет.
Бывает такое в авиации: сначала восторг от полета, а потом страх...
Но сначала восторг.
И, значит, началась русская авиационная литература все-таки с рассказа Куприна «Люди-птицы».
Arvustused raamatule «Мой полет», 2 ülevaadet