Однажды я остался один

Обойдя коробочку, из чистого интереса посмотрел куда там стреляли из этого адского пулемёта. Ближайшие машины решето, чуть ли не пополам разрезанные, дырки в кузовах такие, что можно один, а то и два кулака в одну засунуть. Вон стоит маленький Ниссан Микра, вернее то, что от него осталось, разворотили его полностью.

А так все тачки на подступах к БТРу так же с вмятыми крышами, помятыми кузовами, разбитыми стёклами. На обочине срезанные деревья, кусты, а в домах напротив в стенах сквозные дырки. Да уж, 14.5 миллиметров на таком расстоянии это вам не шутки. Тут до домов то метров 100, ну 150, для него это не расстояние. Видимо поток упырей хлынул от тех домов, и пулемётчик из БТРа попытался их остановить, не вышло. А коробочка не смогла проехать дальше из-за Соболя, который подмяла под себя. Первые то машины водила разметал, а вот дальше всё, приехали. Как же они люк то не закрыли? Или пожалели кого? Попытались втащить человека внутрь? К тому грузовику в траншее точно не пойду.

Вздохнув пару раз и поправив лямки рюкзака, который таскал за спиной, автомат этот ещё мешается, его пока в руку взял, заглянул-таки внутрь БТРа. В нём ещё хуже, чем в первом. Вещи, обувь, всё в крови и каких-то ошмётках.

– Твою же мать.

В глаза бросился ваяющийся на полу не распечатанный цинк патронов 7.62. Бросать такое добро стало жалко, патронов там 440 штук, вон видно на крышке написано. Конечно их немного, но пострелять можно.

Залез-таки внутрь и тут же чуть не выпрыгнул обратно. На спусковом крючке валяющегося автомата осталась кисть в тактической перчатке, одна кисть, тела нет. Хватаю цинк с патронами и назад наружу.

– Всё, больше я в такие машины не полезу – твёрдо пообещал сам себе.

Цинк в рюкзак, увидел ещё несколько валяющихся разгрузок, проверил их. Добычей стало ещё две зажигалки, сигареты не брал, не курю, два хороших ножа, маленький и большой фонарик, оба ещё работали, ещё одна рация и три гранаты, патронов у меня пока хватит, да и не утащу я такой вес на себе.

– Срочно нужна тачка.

Оценил вес рюкзака, когда закинул его на плечи, ещё автомат, на велике ехать то можно, но не долго.

Внезапно в салоне одной из машин рядом заиграла какая-то знакомая мелодия. Быстренько к тачке, Шкода суперб, между передними сиденьями сотовый, сработал будильник, даже трогать не стал, как и полупустую бутылку с водой и зажигалку. Отшатнулся от Шкоды как от прокажённой, на заднем сиденье два детских кресла, оба в крови, боковые задние и заднее же стёкла разбиты. Пассажиров походу буквально вырывали из салона, оба передних сиденья сломаны. Даже не хочу представлять, что тут творилось.

Всё, отсюда нужно уходить, на моих новых часах 10.44. Неплохо я тут покопался, вроде казалось не долго. Мой желудок снова напомнил о себе начав урчать. Еда, теперь точно нужна еда.

Где там мой велик? Пока выбрался на тротуар, пришлось несколько раз сначала снимать рюкзак и перетаскивать его через крепко сцепившиеся между собой машины, а потом возвращаться за великом.

Когда выбрался на тротуар, ещё раз посмотрел вперёд-назад. Машины, десятки, сотни. Пробка в обе стороны, стало жутко, когда я представил сколько тут было людей. Уже с обочины увидел многочисленные кровавые следы волочения.

Просто огромное количество разбросанных вещей, ещё больше тачек тех, кто попытался вырваться на машине, когда на них хлынули упыри. Разбитые морды автомобилей, валяющиеся бампера, зеркала, оторванные двери. Нет ничего хуже паники в такой толпе. Млять и ведь не спрячешься никуда, автомобильные стёкла для упырей не преграда. А сколько людей погибло или получили ранения при таких авариях и таранах я даже думать не стал.

Обернувшись увидел, что эти кровавые следы волочения от машин сходятся в одну дорожку и уходят за угол старой пятиэтажки. Не иначе у этих упырей там где-то гнездо. Подвал? Магазин с закрытыми жалюзями? В общем там где темно, упырей сотни. Никаких патронов не хватит чтобы от них отбиться.

Сел на велик и покатил в сторону мкада. Вот всем хорош велосипед, тормоза, переключения скоростей. Но мля, как же не хватает багажника спереди и сзади как было раньше на Советских велосипедах. Я-то на бордюр заезжал, то очередную разгромленную машину объезжал, рюкзак с автоматом болтается за спиной, ну вот совсем не удобно. Кроссовок этот на левой ноге всё больше натирает большой палец.

– Всё хватит.

В очередной раз съезжая с высокого бордюра, чтобы объехать три влепившиеся в друг друга легковушки, опять получил по пояснице цинком в рюкзаке, да ещё приклад калаша больно ударил по затылку. Остановился, велик прислонил к тачке.

– Нужна машина, вон их тут сколько – произнёс я негромко.

Хм, вырабатывается привычка разговаривать с самим собой вслух. Плохо это или хорошо, я не знаю.

Нужно только найти какой внедорожник, так как скорее всего придётся ехать по дворам и бордюрам или через кусты какие прорываться. Дорога дальше так же забита брошенными и раскуроченными автомобилями.

Оставив велосипед с рюкзаком, пошёл вперёд внимательно смотря по сторонам на машины. С собой взял только автомат с двумя магазинами, разгрузку я тоже скинул. Пару рожков мне пока достаточно. Хотя я почему-то был уверен, что упырей сейчас не будет, но оружие не оставил, оно придавало мне уверенности. Встретятся мне люди ли нет?

Так, Кия Сорренто разбит, все двери теперь открываются на 180 градусов, дальше стоит ещё один Чероки, спущены оба левых колеса, Уаз, точно нах, Прадик, лобовухи нет, походу через неё водилу и достали, руль тоже вывернут. И так практически по всем тачкам.

Обернулся, от приметной синей БМВ у которой я оставил свои вещички отошёл уже метров на 100 или чуть больше. Рассматривал только машины, которые стояли с краю дороги, чтобы на них можно было выехать. Хотя если честно, видел много хороших внедорожников в этой глухой пробке. Особенно мне понравился стоящий в третьем ряду джип Мерседес Майбах. Вот это аппарат, прокатиться бы на нём. Такой я никогда в жизни не смогу купить, даже если бы продал на органы себя, соседа по квартире и соседа по даче.

Топаю дальше. И тут около остановки общественного транспорта, в которой были разбиты все стёкла, я увидел стоящий чёрный Мицубиси Л200, пикап. Перемахнув через капот Кия увидел, что пикап лифтованный, на внедорожной резине.

– Кажись то, что надо.

Да и с виду он был целый. В кузове какие-то коробки, двери вроде все на месте, стёкла тоже целые. Пикап стоит на бордюре заехав на них передними колёсами. Подойдя к нему ещё раз его обошёл. Весь целый, все стёкла. По нему даже кажись никто не бегал как по другим машинам. Передний бампер, усиленный с лебёдкой. Тачка немного грязная, поцарапанная, понятно, что хозяин этого внедорожника катается на нём не по дорогам, а по направлениям.

Надеюсь водила, когда убегал, не закрыл его. Дёрнул за ручку водительской двери, есть, не заперто и ключи в замке, вообще чудненько, повезло так повезло. Сажусь за руль.

– Ну же родной, заводись, ты мне очень нужен – произнёс я в слух перед тем как повернуть ключ.

Поворот, панель приборов тут же ожила, больше половины бака соляры, отлично. Затаив дыхание завожу. Стартер бодренько крутанул и притихшее Ленинградское шоссе огласил звук бодро заработавшего дизелька.

Честно, обрадовался как ребёнок. Коробка правда механика, но не страшно, на такой я тоже ездить умею. Дав поработать ему минуту, включил заднюю и съехал с бордюра. Выбрался из-за руля и полез в кузов, посмотреть, что там в этих коробках. Двигатель оставил заведённым, пусть тарабанит.

Вскрыл одну коробку, вторую, третью. Какие-то ленты, пластиковые стаканчики, огромное количество надувных шариков, небольшие рулоны ткани, несколько видов электрических гирлянд. Думаю, всё это везлось на какой-то праздник, свадьба, именины, в общем для украшения зала где будет проходить мероприятие или с праздника. Кузов разгрузил за несколько минут просто выкидывая из него коробки. Там же в кузове обнаружил небольшой закрытый на висячий замок ящик, замок сбил прикладом. В нём оказался хороший набор инструментов, как раз то, что мне нужно. Пару топоров, большой и маленький, пила, аж три монтировки и небольшой ломик, два аккуратно смотанных троса, хорошая титановая лопатка и большое мачете, охренеть. В принципе всё верно, если хозяин этого джипа ездил по лесам, то этот набор ему точно как нельзя кстати.

Потом сев за руль поехал к велику, объехал одну машину, вторую, съехал с бордюра, и объезжая другую легковушку вновь на него заехал. Хорошая внедорожная резина в паре с дизельком бодренько преодолевала различные препятствия. Была бы какая-нибудь низкопрофильная, колеса кончились бы на первом бордюре, а тут ничего, раз и заехал. Закинул в кузов рюкзак, велик и развернувшись на недавно подстриженном газоне поехал в сторону Мкада. В магнитоле оказался диск с попсой, стало ещё веселее. Рацию с зарядником которую вытащил из растерзанной полицейской тачки сразу воткнул в прикуриватель, пошла зарядка, запустил её в скан, может кого и услышу.

До Мкада добрался довольно-таки быстро, правда пришлось два раза сворачивать с тротуара и ехать дворами, так как те же самые тротуары, не говоря уже у прилегающих дорогах оказались напрочь забиты различными автомобилями.

Не, всё-таки эта тачка что нужно. Бордюры, кусты, в одном дворе проехал даже через детскую площадку раздавив песочницу и аккуратно сдвинув мощным внедорожным бампером небольшую детскую пластиковую горку.

Ехал не спеша, то и дело смотрел по сторонам, калаш на всякий случай держал на коленях. Картина та же. Множество уже потухших пожаров, выбитые стёкла, кровавые следы волочения по асфальту, брошенные машины и раскиданный мусор. Желудок всё настойчивей и настойчивей требовал еды, есть хотелось просто безумно.

Мкад, вернее съезд с него я уже видел, но также увидел стоящий около дома небольшой павильон с закрытыми жалюзями, а на нём вывеска, «Еда от Леры»

– Кажется это то, что мне нужно.

Объехал замершую фуру Вольво с разбитой мордой, несколько автомобилей, вновь забрался на бордюр и прямо по газону подкатил к этому павильону. Мой желудок гад, как будто почуял еду и тут же заурчал, и забулькал. Ох как же жрать то охота. Пока не поем, никуда не поеду.

Выйдя из машины, движок я заглушил, обошёл павильон вокруг, весь целый. Неплохо, значит внутри точно нет упырей и есть еда. Интересно, что тут за кухня была?

Достав монтировку из ящика в кузове подошёл к жалюзи и попытался сломать центральную, тут точно входная дверь. Хрена с два, жалюзи гнулись, но монтировке не поддавались.

– Да и хрен с вами.

Недолго думая так же вытащил из ящика трос, за несколько минут расшатал жалюзи сбоку и продел трос так, чтобы ухватить направляющие, потом подогнал машину поближе, зацепил трос за бампер тачки и дав газу на задней передаче вырвал на хрен центральные жалюзи. Да вырвал так, что помимо двери оторвал и соседние.

Подойдя к теперь уже свободной двери заглянул внутрь, там точно никого нет. Монтировка в руки. Да что же такое-то? Стекло разбилось, покрылось трещинами, но осыпаться никак не хотело. Я уже думал расстрелять его из автомата, но после 10 удара стекло на входной двери всё-таки осыпалось. Бросаю монтировку, автомат в руки, потом подумав взял маленький фонарик и найденной в салоне машины изолентой примотал его к калашу.

– Эй есть кто живой? – крикнул я внутрь павильона освещая фонариком его нутро.

В ответ тишина. Света внутрь проникало достаточно, да и фонарик давал достаточно света, так что рассмотреть, что внутри, ну кроме того, что вон за дверью прямо за стойкой, мне удалось без проблем.

Прилавок, большой стеклянный холодильник с какими-то пирожными или булками, естественно всё испортилось, и они уже чёрные, тарелки с едой, бутылки с водой и лимонадом, как внутри холодильника, так и на полках позади него. Кафе, каких сотни в Москве, три столика со стульями для посетителей сбоку, салфетки на столах, соломки с солью и перцем.

Сунул голову внутрь и тут же мне в нос шибанул запах пропавших продуктов. Желудок обиженно буркнул ещё пару раз и замолчал. Впору хоть противогаз надевать от этой вони. Но его у меня нет. Натянул на нос футболку и держа автомат наготове зашёл внутрь.

Меня интересует вон та дверь соку, которая по любому ведёт на кухню, надеюсь там нет упырей. Дверь вроде как пластиковая. Выбить ударом ноги и попробовать открыть, нажав на ручку? Решил, что второе лучше, ведь у этого павильона вход только спереди, который я благополучно только что взломал.

Затаив дыхание берусь за ручку и опускаю её вниз, есть, не заперто. Стоя в паре метров от входа на кухню освещаю её фонарём. Тут же подумал о том, что мне нужен фонарь помощнее или вообще какая-нибудь походная лампа, которая так же работает на аккумуляторах и не боится никаких падений. Мне определённо нужен туристический магазин, где я смогу набрать необходимых для своего выживания вещей. Эту лампу закинул туда и света более чем достаточно.

На полках вижу банки, коробки, видна плита, микроволновка, электрический чайник, множество стоящих на полках металлической посуды.

– Есть кто живой? – задал я свой вопрос, который думаю в следующее время будет у меня более чем актуальный.

В ответ тишина. Взял с полки небольшую стеклянную бутылку с водой, просто размахнулся и кинул её в стену на кухни. Грохот, полетели стёкла и разлилась вода, я на всякий случай ещё на пару метров отошёл от входа на кухню. Теперь я уверен в том, что тут точно никого нет.

Держа калаш наготове, готовый открыть огонь в любой момент захожу. Луч моего фонаря шарит по помещению как бешённый. Кухонька небольшая, метров 25, видно всё. Окончательно успокоился, нет тут никого.

Запах тут тоже был не айс и под стоящими двумя холодильниками я увидел две большие лужи тёмного цвета. Ну понятно, электричество отключили, холодильники разморозились, всё потекло, открывать их не стал. Представляю какой там запах, примерно, как в привокзальном сортире. Там не только глаза режет, там дыхание перехватывает, хотя тут и так вони хватает. Снова шарю лучом фонаря по кухне попутно открывая всякие шкафчики.

– Есть.

Как же я обрадовался увиденному. Картошка в сетках, лук, капуста и зелень пропали, мешки с крупой, множество посуды, как железной, так и пластиковой. В общем тут много чего есть полезного, нужного и сохранившегося, ведь в большинстве своём тут готовили еду на вынос. Конечно то, что в холодильниках уже безнадёжно испортилось, но и из того что я увидел можно приготовить еду, много. От увиденной картины мой желудок снова напомнил о себе и более настойчиво.

Перед тем как выйти наружу открыл заднюю дверь, пусть проветрится, да и светлее стало. Выйдя наружу огляделся, ага, вон что мне нужно. Из ящика в багажнике пикапа вытащил пилу и топор. Рядом растёт берёзка, прости красавица, но больно жрать охота, а электричества или газовых баллонов с плитой там не было. Кстати нужно и насчёт баллонов подумать, газа в них при должной экономии надолго хватит.

Берёзку завалил за несколько минут. Бензопилу бы, тоже пометочку себе в памяти сделал, хотя лучше блокнот взять и записывать такие умные вещи. Ведь чем больше я так шарюсь, тем больше умных вещей приходит на ум. Кстати, блокнот я кажется видел на стойке около кассы. Быстренько назад в павильон, точно, лежит родимый, меня ждёт, рядом ручки. Первые несколько исписанных листков старым владельцем безжалостно вырвал. Выйдя на улицу кривым почерком тут же написал, что мне нужно, потом блокнот с ручкой закинул на торпеду тачки и снова взялся за берёзку. Бензопила нужна, надо записать, нет, потом.

Дрова рубил кое как, понимаю, что они сырые и разгораться будут долго, ну ничего, время у меня до вечера полно, да и я хорошо помню где стоит броневик, в котором я уже провёл одну ночь. Конечно возвращаться в него не хочется, но если выбора не будет, и я не найду ничего получше для ночлега, то придётся. Матрас и одеяло я точно найду в одной из тачек на дороге. Их вон там сотни стоят, надо только внимательно смотреть.

Костерок весело запылал минут через пять, благо и бумага для розжига и зажигалку я нашёл в том же павильоне, хотя у меня у самого этих зажигалок полно. Спички охотничьи. Не, блокнот нужен. Записал что нужно и засунул его в задний карман джинс.

Назад в павильон, наружу вынес парочку кастрюль, нож, полную нераспечатанную бутылку с водой для кулера, стул и принялся за чистку картошки. Обычно мне хватало 5 средних картофана, а тут я аж десяток их начистил, помыл, в кастрюлю с водой и поставил вариться на весело горевший костерок.

Потом вынес стол, соломку, на полках нашёл стеклянную банку солений. Пока взял с огурцами и помидорами. Там же были банки с тушёнкой, вообще отлично, взял одну. Кофе, кофе я люблю, тем более молотый. Где-то должна быть турка, нашёл.

С трудом дождался, когда свариться картошка, в неё соль, тушёнку. Приборы в руку, тарелку, из кастрюли есть я ещё пока не готов, приборы, огурцы, помидоры. Ох как же я соскучился по еде. Пакет апельсинового сока на запить. Хлеба конечно сильно не хватает, но это потом думать буду. Мука там внутри тоже есть, а как печь хлеб я найду. Ага, ещё пометка в блокнот нужна. Как готовить что-то, хранить, первая помощь, аптечка, нужна литература, на дисках, можно и распечатать, и хранить, в общем пару листков заполнил.

Охренеть конечно. Я сижу на газоне на стуле, около вскрытого мною же павильона, ем и смотрю на забитое ленинградское шоссе, только людей нет, рядом припаркованная кое как тачка, за ней следы на газоне и кусты я вон переехал. Нда уж.

Наелся прям от пуза, стул зараза не удобный, на газон ложиться побоялся, отдохнуть то надо после такого обеда, сварил кофе и с чашкой залез и развалился на капоте. Красота, птички вон летают, тишина вокруг, я сытый, костерок догорает. Картошку что сварил я съел всю, без остатка, до вечера мне точно хватит, а там ещё сварю.

Ну и куда дальше? Где ночевать? И вообще, мне много ещё чего нужно. Время почти час дня. Солнышко припекает, я хоть в теньке. До темноты у меня часов 8 с половиной точно есть. Тачка, топливо. Вот что мне нужно в первую очередь, без машины крутить педали буду долго, да и не увезу на себе много, пробовал уже сегодня. Но заправки все обесточены, да и не умею я там всякие кнопки нажимать. Хотя зачем мне заправки, вон фуры стоят, у них в баках топлива полно, мне за глаза. Нужен шланг, канистры. Где всё взять? На заправках, там же и много других полезный вещей найти, а кузов у меня вместительный. Надо только по бордюрам аккуратно, а то там прыгает всё.

Немного отдохнув, закинул в кузов кое какое барахло и еду, которое нашёл в павильоне. Пару сеток картошки, сетку лука, посуду, приборы, остатки дров, соль, сахар, кофе, муку и так далее, короче кузов пикапа немного наполнил. Вроде ничего особо и не брал, но смотрю, а он потихоньку заполняется. Ладно, поехали дальше. Двери в павильон прикрыл.

Долбанные пробки, начал прорываться с Ленинградки в сторону Мкада, в парочке мест объезда вообще не было, пришлось в одном месте сдвигать бампером Мицубиси пару тачек ну чтобы проехать дальше, в другом цеплять тросом за фаркоп маленький джип Лексус и оттаскивать его.

Тут глухо, тут вообще не проедешь. Мощности дизеля не хватает. Мать, тут надо на танке каком или бульдозере ехать. Одну машину вроде сдвигаешь, она упирается в следующую и всё. Движок ревёт, колёса буксуют, а не едет, даже полный привод не помогает. Но выехать то надо. Треск железа, звук лопающихся стёкол, оторванные двери, бампера, охренеть конечно я еду. В одном месте вышел осмотреться и обалдел от вида Мицубиси. Пару часов назад он был ровный, красивый и немного грязный. Теперь он весь помятый, с большими и не очень царапинами, зеркал нет, правое стекло в передней двери лопнуло, а мне ещё ехать, да и ещё вдобавок движок греться начал и кажется левое заднее колесо под спустило. Таким макаром я далеко не уеду.

– Пока едет, буду ехать.

Тачку уже откровенно не жалел, немного разгонялся и сбивал машины стараясь целить им в угол, чтобы хоть немного расчистить себе пространство для манёвра. Если бы не этот мощный внедорожный бампер, то я бы уже точно пробил радиатор и встал. Но Мица держалась, пыхтела, кряхтела, но ехала, оторвал себе водительскую дверь. Но это сам виноват, цеплял тросом очередную тачку и забыл её закрыть, теперь дверь открывается на 180 градусов. И топлива мало, движок стал жрать соляру как не в себя.

В одном месте увидел фуру Вольво, водить такие я не умею, но решил всё-таки заглянуть в салон, вдруг ключи в замке, и она заведётся, а там уже потыкаю рычагом или чё там у неё, надеюсь поеду.

Ключи оказались на месте, вместо рычага джойстик коробки передач, но она не завелась, в салоне мамай прошёл, но крови нет.

Дальше увидел Тойоты Секвойю, пошёл к ней, там массы то побольше и дури как у паровоза. Ключей нет, стёкла побиты, в салоне кровь, даже в салон не полез.

Ну что же Мицубиси, придётся тебе потерпеть, мне бы до Мкада добраться, там как-нибудь вырулю, вон я уже съезд вижу, а пробка так и уходит дальше. На съезд правда тоже пробка. Или нет? Стоит фургон и всё перекрывает, не видно, что там.

Разгон, удар, Ауди А4 стала ещё меньше, прорываюсь дальше. Температура растёт, но движок пока работает без перебоев.

Залез на крышу Газели фургона, обернулся и посмотрел, как я ехал. Этакая кривая дорожка, теперь тут можно проехать, правда для этого мне пришлось разбить, помять и покалечить несколько десятков автомобилей.

Метрах в 50 увидел жёлтый Камаз поливалку. Дорога дальше прям вот совсем забита тачками, ну не проеду я дальше, никак. А до съезда на Мкад ещё метров 250 точно есть и всё в машинах, даже все обочины ими забиты.

Вздохнув, пошёл к Камазу. Водительская дверь, как и у многих машин открыта, около неё засохшая лужа крови и лом, тоже в крови. Нда уж. На стоящей рядом с ним трёх легковушках на кузовах отчётливо видны следы царапок, прям как после моей ночи в броневике. Ну и вокруг всё тоже самое, кровь, битые автомобили, разбросанные вещи, вдавленные крыши, бумажки какие-то, разорванные буквально в клочья чемоданы и сумки. Даже не хочу думать, сколько тут было людей и что с ними стало, ещё больше пугает количество упырей, которые на них напали.

Залез в кабину Камаза. Кабина как кабина, ключи в замке.

– Ну давай родной, заводись и вывози меня отсюда.

Поворот, загорелась приборка. Задержав дыхание повернул ключ дальше. Камаз вздрогнул.

– Есть, завёлся – заорал я от избытка чувств.

В этой тишине звук работающего дизеля был лучше любой музыки. Так, чё тут куда смотреть то и тыкать? Приборка, ну ваще ниче не понятно. Хотя нет, воздух, давление, ещё чё то, хрен его знает, что это.

Выжал сцепление, куда тут тыкать то и как? Вроде воткнул передачу. Ох щас я поеду и натворю дел. Хотя чё переживать то? Правила дорожного движения отменили. Плавно отпускаю сцепление, Камаз поехал назад и тут же раздался треск сминаемого железа.

Это как я так умудрился заднюю то воткнуть? Не, так не пойдёт. Лезу в бардачок. Стакан, полупустая бутылка водки, тряпки, инструкция. Вот это что надо.

А не жахнуть ли мне рюмашку? Свернул пробку, понюхал, точно водка, поболтал. А, была не была, у меня ща стресс. Я за последний час пытаюсь в прямом смысле слова вырваться из пробки и побил столько машин, что не то что соседа на органы продать надо чтобы расплатиться, а всю деревню. Водка провалилась мгновенно. Надеюсь это не растворитель какой, хотя по вкусу точно водка.

Так, сюда, туда, вроде воткнул первую. Камаз поехал, есть. Мля, кайф, три стоящие легковушки передо мной снёс играючи, вот что значит масса и движок делают. Стоп, у меня шмурдяк в кузове Мицубиси. Сдал назад не глядя в зеркала, как-то они не туда смотрят, да и пофиг. Снова раздавил несколько машин, паркуюсь по звуку.

Водка немного врезала по шарам, стало веселее. Добил бутылку, ща ваще вштырит и я буду адский водила, пох.

Топлива почти полный бак, это сколько там? А, ладно, потом. Движок оставил работающим. Потыкал рычагом туда-сюда снова глядя в инструкцию, вроде попадаю в передачи то. Но тут мне нужна только первая, максимум вторая, потом уже по ходу разберусь как ехать.

Позади кабины три эти пластиковые емкости для воды, две пустые, одна на половину пустая. Жаль кузова нет, пошёл назад к Мицубиси за своим барахлом. Велик то куда? Ладно, ща подумаю. Время, надо торопиться.

Мицубиси стоял там, где я его и оставил и казалось, что он одной уцелевшей фарой смотри на меня с укором, типа использовал и бросил. Движок не работал, хотя я точно помню, что оставил его заведённым. Под мотором огромная лужа масла и каких-то жидкостей. Всё, бобик сдох. В кузове тоже всё вверх дном.

Принялся всё таскать в кабину Камаза. Упарился в усмерть, велик еле-еле закинул на эти бочки и привязал их тросом, водка как я и предполагал дала по шарам.

– Спасибо тебе дружище – поблагодарил я Мицу погладив её по капоту.

Кабину почти забил своим барахлом, автомат кинул на широкую приборку Камаза прямо перед собой.

– Поехали – крикнул я как Гагарин.

Первая передача, добавляю газа. И я действительно поехал, тачки разлетаются только так, руль правда огромный этот, не удобно, но то дело привычки, приходилось то и дело крутить его, объезжая фуры, грузовики и джипы. Выбирал где легковушки, их и сдвигал. Дизель ревёт, передний бампер всё сносит, под колёсами то и дело хруст и скрежет, но я еду.

Перед съездом на внутреннее кольцо Мкада остановился, залез на кабину, чуть не навернулся с неё. Там на кольцевой машины, немного, но есть, проехать можно, а вот что там дальше? Да и куда я по Мкаду поеду? А вот внешнее кольцо пустое.

– Ничего не понимаю.

Назад за руль Камаза и поехал дальше, впечатав в отбойник тентованную газель и Кия спортейдж.

– Вот же уроды – не удержался я от возмущения уже понимая, что тут было.

Прямо перед подъёмом с Мкада и выездом на Ленинградское шоссе стояли три полицейские Шкоды, прямо посередине шоссе перекрывая его, а перед ними огромная пробка из Москвы. Ну ничего не меняется. Даже в момент наступления вселенской жопы, Мкад перекрыли для какой-то шишки. Точно в шарик должен был ехать.

Дальше Ленинградка была абсолютно пустой в обе стороны. Точно шишку ждали и для него перекрыли дорогу. Теперь понятно почему народ ошалел и полез на встречку из центра.

Подошёл к Шкодам, хотя чуть тут смотреть. Картина таже самая, валяющееся оружие, фуражки, гильзы, кровь, порванная одежда и обувь, разбитые стёкла, две биты вон около джипа Мазды валяются, вещи, следы волочения. Походу тот, кому тут всё перекрыли так и не проехал, иначе менты, пардон полицейские бы открыли дорогу.

На сколько хватало моего зрения, внешняя сторона Мкада в обе стороны была пустой. Хм, а ведь шишка мог съехать раньше, перед Коровинским шоссе есть ещё один сьезд в сторону аэропорта Шереметьево, значит там тоже затор. Что же делать? Куда ехать то? Где себе гнездо найти? Ведь мне нужно крепкое убежище.

– Кря кря – ветер до нёс до меня этот звук.

Да ну.

– Да не может быть.

Я аж обалдел, когда его услышал. Или показалось? Бегом к Камазу, глушу движок, наступила оглушительная тишина.

– Кря кря – голос уток снова повторился.

Птички, живые. Вот же я осёл. Справа и слева от Ленинградки, если ехать в область вода. Справа канал Москвы, слева река Грачёвка, они соединяются. И я неоднократно тут проезжая видел стоящие там небольшие яхты и лодочки. Если выжили утки, значит на воде упыри до них не добрались, значит мне нужна какая-нибудь посудина. Канал широкий, выйти на нём на середину канала и всё. Бинго.

Как же я обрадовался, аж протрезвел. Теперь надо подъехать к марине, марина, это место парковок яхт, она как раз слева.

Бегом назад к Камазу. Завожу, первая, попёрли. Спецом поехал между двух Шкод, снес их разметав в стороны. Не скажу, что я не люблю ментов, просто вот так захотелось.

Какой тут съезд я не знаю, пересекаю двойную сплошную, переезжаю бордюр, мои кастрюли загремели в кабине, пох, что-то посыпалось, сетка с картошкой лопнула, потом соберу. Вот вроде съезд, сношу шлагбаум даже не тормозя. Даже втору передачу воткнул, скорость конечно не большая, но в этой кабине Камаза она кажется высокой. Точняк, дорога ведёт прямо к марине, вон и лодочки видны. Обрадовался ещё больше. Остановился прямо около причала, глушу мотор и наружу.

А вон и утки плавают. И держаться все точно посередине Грачёвки и много их, несколько десятков. Вот и мясо мне. Утки как по команде развернулись в мою сторону и на меня смотрят.

– Привет птички – крикнул я, взмахнув руками.

– Кря кря – отозвались несколько из них, но ко мне плыть не спешат. Да и ладно, я вас потом достану, из калаша. Кстати, так глядишь и ещё какие-нибудь животные выжили, в деревнях рядом, но это потом, сначала лодки. Ну и на какую лезть? Лодки не рассматриваю, небольших яхт около десятка. Стоят пришвартованные, еле-еле покачиваются на волне и тишина вокруг.

– А это что такое?

Сбоку на воде покачивалась пришвартованная какая-то конструкция. Домик не домик, навес, труба вон из крыши торчит, сверху видны несколько панелей солнечных батарей.

И тут меня торкнуло. Года два назад, один старый знакомый мне рассказывал, что как раз тут они с друзьями парились в бане. У их общего друга был день рождение, и он снял такую конструкцию. Только эта конструкция баня, натуральная баня. В задней части подвесной движок, которого как раз хватает, чтобы выйти на нём на середину канала. На крайняк подплывут на небольшой лодке с движком, зацепят и оттащат к берегу. Тут же ветра нет, соответственно нет и штормов и на воде всегда штиль.

Позабыв обо всё на свете, быстрым шагом иду к этой конструкции. Чем ближе подхожу, тем лучше её рассматриваю. По скинутым сходням залетаю на борт, сразу в глаза бросается схема этой плавающей штуки висящая прямо сбоку входной двери. Точно баня.

Длинна 14 метров, ширина 6, терраса под навесом, тут и мангал стоит на плитке, стол, 4 стула, небольшой диванчик. Смотрю на схему. Тамбур, рядом раздевалка, комната отдыха аж 14 метров, там же и кухня, за ней парилка, душевая, за ними же котельная, генераторная, санузел, и за ними небольшое помещение с движком и штурвалом.

Есть кто внутри? Млять, уже взялся за ручку и вспомнил про упырей. Да нет, нет тут никого. Окна вон все целые, я вокруг обошёл и в окна посмотрел. Большие окна с двух сторон в комнате отдыха, видны и мебель, и кухня и техника бытовая, нет там никого. Маленькие окошки в генераторной, душевой и туалете, подтянулся, посмотрел, тоже никого. Отдельный вход к двигателю. Открыл, точно подвесной движок хонда и небольшой штурвал, сразу пахнуло соляркой. Перед штурвалом небольшая панель с тремя маленькими экранами, скорее всего это камеры, передняя и боковые, тут же бак литров на сто, заполненный на три четверти, аккумуляторы, щитовая.