Основной контент книги Быть пилотом «Формулы-1»

Maht 272 lehekülge

2019 aasta

12+

Быть пилотом «Формулы-1»

Tekst, helivorming on saadaval
sünkroniseeritud heliga
4,8
48 hinnangut
livelib16
4,4
88 hinnangut
€5,52

Raamatust

Что такое моторхоум, симулятор, тесты? Как правильно отмечать победу и почему важно затыкать большим пальцем бутылку шампанского на подиуме? Чемпион мира 2009 года, британец Дженсон Баттон приоткрывает завесу тайны над паддоком «Ф-1» и рассказывает, что же это такое, быть пилотом «Формулы-1».

Вы поймете, какие 12 качеств необходимы каждому гонщику, а также что работа пилота состоит не только в пилотировании болида, но и в умении общаться со спонсорами, СМИ и командой. Вы даже научитесь управлять машиной, правильно обгонять, тормозить и выбирать тактику на гонки. И, конечно, узнаете много нового о карьере самого Баттона: о его возвращении в «Формулу-1» на Гран-при Монако в 2017 году, об участии в других гоночных сериях, о взаимоотношениях с героями «Формулы-1», знакомыми каждому болельщику.

Сложно представить, что профессиональный пилот может забыть, как заводится болид, но Баттон расскажет не одну забавную историю из паддока.


В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Teised versioonid

1 raamat alates 6,07 €
Vaata kõiki ülevaateid

Отличная книга! Начала читать ознакомительный фрагмент и уже не могу остановиться. Книга будет интересна даже тем, кто далек от мира Формулы 1 т.к. написана очень живо, увлекает с первых строчек.

Из большого количества прочитанных книг об автоспорте и Формуле 1 в частности эта понравилась больше всего.

Это не тот формат, когда наговариваются воспоминания на диктофон или вопросы/ответы – здесь именно авторское повествование. Много интересных фактов, нюансов, юмор.


Легкое и интересное чтиво на тему автоспорта и жизни около него.

Отличная книга. Столько огня, сколько выдал тут Дженсон Баттон, во всей F1 может сгенерировать разве что Ромен Грожан (извините).

Главным достоинством, конечно, является авторский стиль. Тут и юмор, и самоирония, и игра слов ("я проиграл гран-при из-за лишней дозаправки, теперь я заправский дурак"), и даже неожиданные открытия в области этимологии ("иногда забираешься в болид немного заранее и у тебя случается эрекция. А почему еще вы думаете это называется кокпит?"). Хватает и отличных внутренних историй — например, про то, как "любитель выпить" Кими Райкконен ненавидит восточные Гран-При, потому что там пилотам вместо шампанского подают розовую воду, или про то, что Нико Росберг носит прозвище "Бритни" за свои длинные вьющиеся волосы.

В принципе, книжка Баттона запросто взлетела бы и за счет одного лишь стиля, но она еще и весьма информативна. Чемпион-2009 в легкой и увлекательной манере объясняет, чем пилотирование болида F1 отличается от пилотирования карта, как все устроено внутри гоночной команды, какая у пилотов диета и что делать, если во время гонки захочется попить (там есть специальная кнопка, но иногда она ЛОМАЕТСЯ). Есть и достаточно интимные вещи — например, Баттон рассказывает про паническую атаку во время дождевого Гран-При Бразилии-2016. Понравились и главы про лакшери-бытье: сколько стоит заправить яхту, почем нынче личный самолет, в чем плюсы и минусы моторхоума. Кстати, Дженсон настоятельно советует не покупать яхт, думаю, что я последую его совету.

Если вы вдруг не очень фанатеете от F1, но любите гонки на выживание, то для вас тоже есть пара интересных глав про "24 часа Ле-Мана", где Дженсон ездил в одной команде с легендарным Виталием Петровым.

Перевод отличный, что для спортивной литературы большая редкость. Есть вкладыш с качественными цветными фото.

Теперь самое сложное — нужно придумать какие-то минусы. С этим у меня большие затруднения, но ладно: возможно, было бы еще лучше, если бы Баттон дал чуть больше информации по первым шагам в автоспорте (а то в книге ему в 7 лет дарят карт, а в следующей сцене он уже дебютирует в F1). И еще лично мне хотелось бы чуть больше узнать про чемпионский сезон. Про него в книге совсем мало, и что-то подсказывает мне, что дело не в излишней скромности, ведь одну из глав автор заканчивает словами "Не хочу говорить, что я был новатором, который перевернул спорт изнутри. Нет, я предоставлю вам возможность самостоятельно прийти к такому выводу".

5/5, горячо рекомендую.

картинка ELiashkovich

Arvustus Livelibist.

Для такого фаната как я, эта книга - чудесная возможность заглянуть за кулисы формулы 1. Возможно, я не могу быть достаточно объективным читателем, ведь я фанат именно Дженсона!!!! Я следила за ним на протяжении 9 лет!!! Бережно храню все его фото с автографами. Для меня мир формулы 1 - это праздник: шум моторов, очереди за автографом, прогулки по питлейну. Но заглянуть в боксы команды и узнать, что чувствует гонщик на трассе невозможно. Пока гонщик связан условиями контракта, он не может рассказывать все свои переживания и недовольства командой. Я ждала этой книги на русском языке! И лишний раз убедилась, что Дженсон прекрасен! Интеллигентность, чувство юмора, упорство, талант и трудолюбие - это рецепт чемпиона мира. Обожаю его! Слежу за ним через ИГ и не перестаю восхищаться!

Arvustus Livelibist.

В целом, скучновато. Есть интересные идеи, есть интересные моменты в книге, но прочтение на 1 раз, хотя и затягивает с первых строк. Книжка будет интересна всем, не только фанатам спорта, но, конечно, по достоинству ее оценят люди, интересующиеся звездами больших гонок.

Logi sisse, et hinnata raamatut ja jätta arvustus

Утомляет ли это чувство, что ты – ходячая реклама для спонсоров? И да, и нет. Когда тебе платят такие деньги, то ты должен быть готов ходить в балетной пачке цвета детской неожиданности, если им так захочется

Хорошо стартовать – это не просто желательно, а необходимо, поэтому мы очень много отрабатываем старт в симуляторе. Например, в ходе двух дней, проведенных в симуляторе перед гонкой в Монако, я не только топил машину в бухте, но и тренировал старт. (И что в итоге? Начал гонку с пит-лейна.)

Raamat Дженсона Баттон «Быть пилотом «Формулы-1»» — laadi alla fb2, txt, epub, pdf formaadis või loe veebis. Jäta kommentaare ja arvustusi, hääleta lemmikute poolt.
Vanusepiirang:
12+
Ilmumiskuupäev Litres'is:
16 oktoober 2020
Tõlkimise kuupäev:
2020
Kirjutamise kuupäev:
2019
Objętość:
272 lk 21 illustratsiooni
ISBN:
978-5-17-120933-9
Allalaadimise formaat:
Tekst, helivorming on saadaval
Средний рейтинг 4,5 на основе 10 оценок
Tekst, helivorming on saadaval
Средний рейтинг 4,9 на основе 16 оценок
Tekst PDF
Средний рейтинг 5 на основе 10 оценок
Tekst, helivorming on saadaval
Средний рейтинг 4,4 на основе 8 оценок
Tekst, helivorming on saadaval
Средний рейтинг 5 на основе 4 оценок
Tekst, helivorming on saadaval
Средний рейтинг 5 на основе 1 оценок
Tekst PDF
Средний рейтинг 4,7 на основе 6 оценок
Tekst, helivorming on saadaval
Средний рейтинг 4,8 на основе 48 оценок
Audio
Средний рейтинг 4,7 на основе 38 оценок