Практика микробюджетных путешествий. Как увидеть мир за 150 евро в месяц

Tekst
Loe katkendit
Märgi loetuks
Kuidas lugeda raamatut pärast ostmist
Šrift:Väiksem АаSuurem Aa

Все 3 дня, что я провел на Тель-Авивском участке тропы, погода была весьма переменчива: то солнечно, то шел дождь.

Следующий день похода подкинул немало сюрпризов, из-за которых в конце концов еще через день пришлось прекратить треккинг по этой части тропы и переехать южнее. Дело в том, что из-за январских дождей почва и грунтовые дороги сильно размокли и идти по некоторым участкам, по которым пролегает тропа на карте, стало невозможно. Тропа вела где по полям, где-то по лесу, но практически везде на обувь каждые несколько шагов налипали огромные комья грязи, а брюки замарались грязью чуть ли не по пояс. Я становился похожим на бомжа.


Окрестности Тель-Авива.


Периодически путь преграждали огромные лужи, которые приходилось или обходить, или штурмовать вброд в неопреновых носках, которые я взял специально для этого (ну и мыться в душе в хостелах). Ручьи и речки вышли из берегов, и периодически приходилось искать другие места для переправы. В конце концов, я уперся в нерешаемую задачу: тропа по карте уходила в туннель, над которым ревела скоростная магистраль, огороженная решетками, и обойти ее было невозможно. Ближайшие такие же туннели без гарантии прохождения располагались в нескольких километрах в обе стороны. Пришлось сойти с тропы и добраться до приемлемого места ночевки (это оказалось очень милая зона отдыха между какими-то деревнями: разбитый садик, кран с водой и место для барбекю, пусть и всё мокрое из-за дождя).

На следующий день я снова вышел на Национальную тропу по полевым и асфальтированным дорогам, посмотрел какую-то старинную крепость, монастырь и затем уехал автостопом в Иерусалим, откуда намеревался продолжить путь по тропе дальше на юг.



Ночевка в лесу Бен-Шемен.


Почему я говорю «какую-то» крепость, вместо того чтобы сообщить ее название и чем она примечательна, какая у нее история? Потому что я сам его не помню, и даже в день визита, прочитав, мог его тут же забыть. Все это можно в любой момент прочитать в путеводителях, и уж точно описание достопримечательностей не входит в список задач этой книги. Да и меня, в отличие от обычного, стандартного туриста, не сильно интересует история и особенности объекта. Гораздо важнее то, какое впечатление на меня произведет эта достопримечательность, сопутствующие ее посещению события, ее вид и образ, и как можно это все передать на фотографии. Я люблю фотографировать, и большее внимание уделяю внешней стороне объекта, а не его истории. И если бы не сам процесс – как добраться до объекта, что увидеть и сфотографировать по пути и как выглядит сам объект – взгляд после посещения сотен достопримечательностей неизменно бы замыливался, и в памяти они оставались бы ненадолго.

Я нарочно не готовлюсь к приезду в какой-то город или место. Беглый взгляд на список достопримечательностей нужен, чтоб обозначить их на карте и наметить примерный маршрут прогулки, и заодно пофотографировать что-то необычное, колоритное, привлекающее внимание. Именно поэтому на моих фото не столько сами объекты для посещения стандартным туристом, сколько всевозможные виды мест, попавшихся по дороге на объект: улицы, рынки, интересные здания, пейзажи и виды, люди, сценки из жизни. И я не могу назвать эту крепость по имени, но я был там и отлично помню, как она выглядит, а также сопутствующие события (например, я вышел к крепости после дождя, вход оказался затоплен и мне пришлось разуться и надеть неопреновые носки, чтобы пройти вброд, а потом кто-то из посетителей показал мне другой совершенно сухой вход на территорию). Если же забуду – всегда есть фотографии, которые освежат память.

На удивление, стоять пришлось недолго (я нашел кусок картона, написал на нем Jerusalem и прикрепил к стоящему на обочине дороги рюкзаку, а сам принялся голосовать): уже через 10 минут остановилась машина с двумя русскоязычными женщинами, и они ехали как раз в центр Иерусалима гулять. Они с большим интересом расспрашивали меня о моем путешествии и, конечно же, удивлялись моему бюджету. Следующие несколько часов я посвятил прогулке в Иерусалиме, где и стало понятно, что надо двигаться гораздо, гораздо южнее. Как в любом большом городе, в Иерусалиме нашлось множество открытых сетей Wi-Fi, я вышел в интернет и, помимо прочего, узнал, что ночью температура в этих местах (город находится намного выше побережья, да и возле моря климат всегда мягче и теплее) падает до 2-3 градусов тепла, в последующие ночи даже ожидался минус, а днем, на солнце, температура не поднималась выше 10 градусов. Мой спальный мешок не был рассчитан на такой холод, поэтому на тропу я выходить не стал (до нее можно было доехать на трамвае), посмотрел расписание и направления автобусов из Иерусалима, дошел пешком до автовокзала и уехал на обычном рейсовом автобусе к Мёртвому морю. Там начиналась знаменитая пустыня Негев, и там действительно было намного теплей, чем в районе Иерусалима.

Глава 6

Местечко на Мертвом море называлось Айн-Бокек, и выбрал я его исключительно по карте, исходя из близости к Национальной тропе, наличия автобусного маршрута туда и возможности переночевать на Мертвом море. Я вышел из автобуса уже в темноту: зимой рано темнеет, уже около 6 вечера. Выбрал место на пляже и только успел поставить палатку, как, конечно же, появилась полицейская машина и мне любезно сообщили, что здесь ночевать запрещено. Не сказать, чтобы я сильно огорчился – иногда такое бывает в любой стране. Это возможные издержки, если поставить палатку на пляже в пределах видимости гостиниц, а Айн-Бокек довольно популярный курорт, и территорию периодически объезжает муниципальная полиция. Парень полицейский оказался русскоговорящим, хотя и давно живущим в Израиле, и предложил отвезти меня в ту часть пляжа, где ночевать с палаткой разрешено – специально оборудованную кемпинговую зону с площадками под палатки, туалетом и даже электричеством. Неудобство заключалось лишь в том, что эта кемпинговая зона находилась в обратной стороне, и назавтра мне пришлось бы пройти лишние 5 километров. Но выбирать не приходилась, я быстро закинул все вещи во внедорожник полицейского и мы поехали. По пути товарищ подкинул мне немного полезной информации по тропе, а также предупредил о случающихся в пустыне наводнениях. Судя по прогнозу погоды, наводнение мне явно не грозило, но в какой-то год на тропе, в каньоне поблизости от курорта, погибла целая группа туристов.

Площадка под палатку в официальной кемпинговой зоне оказалась каменистой – не то то мои пластиковые, даже алюминиевые колья было бы невозможно вбить в эту каменную землю.

В таких случаях приходится выходить из положения с помощью отрезков веревки и камней – привязывать камни по углам и бокам палатки и растягивать ее. Если бы палатка была обычной двухместной с дугами крест-накрест, такой проблемы бы не было: палатка стояла бы сама собой, и опасаться стоило бы только ветра.

На каменистом твердом грунте также большое значение имеет тип и качество коврика-каремата. Здесь самое время обсудить этот вопрос. Обычно я использую самонадувающийся коврик, который можно очень компактно сложить в небольшой цилиндр длиной примерно 30 см и диаметром меньше 15 см. Вес такой коврик тоже имеет вполне щадящий – от 450 до 650 грамм. Правда, качественные коврики такого типа обычно имеют совсем не щадящую стоимость – от 100 евро. Кроме того, коврик нужно беречь: если его проколоть, спать придется на тонком слое этого самого коврика, без воздушной прослойки. А прокол случится рано или поздно: почти во всех теплых странах на земле просто невероятное количество всевозможных колючек, только и мечтающих проколоть дорогой коврик сразу в нескольких местах. Есть другой вариант: можно взять обычный нетолстый дешевый коврик-каремат из Декатлона (одна сторона у коврика с отражающей пленкой) и обрезать его примерно под свою фигуру. Этим можно значительно увеличить его компактность – нам ведь нужно попасть с этим ковриком в размеры ручной клади! При скручивании размеры его получатся больше, чем у самонадувающегося варианта, но такому коврику не страшны проколы и колючки. Из минусов, помимо сложностей с транспортировкой (если он не поместится в рюкзак, придется засунуть его в рукав куртки и в таком виде идти на регистрацию и посадку в аэропорту), можно упомянуть меньший комфорт, что проявится при ночевках именно на каменистой земле. Самонадувающийся коврик сглаживает неровности поверхности, ветки, камушки, и на нем очень удобно спать. Обычный пористый каремат же таких возможностей не предоставляет, зато стоит недорого и его не жалко потерять (например, если при посадке его найдут в рукаве куртки).

На следующее утро я позавтракал (причем была возможность сэкономить дорогой газ и вскипятить воду с помощью электрического кипятильника) и отправился в путь. Пришлось пройти всю территорию поселка-курорта, километров 7, прежде чем я вышел на Национальную тропу. Здесь она постепенно уходила в пустынные и горные пространства Негев. Практически вся тропа проходит через национальные парки, а значит, официально можно будет ночевать только в специально отведенных местах. Иногда я отходил от этого требования, потому что площадки для установки палаток почему-то разместили в самых неудобных и нелепых местах. Помимо того, что обычно возле площадок нет никакой растительности и красивых видов, не было также и никакого укрытия от ветра – площадки, как специально, находились в голой продуваемой местности. Из плюсов официального размещения в некоторых из этих зон – администрация позаботилась о том, чтобы у путешественников была вода, многие кемпинги оборудованы краном-колонкой. Также можно разжечь костер в выложенных камнями очагах, совершенно легально.

Почему удобнее всего путешествовать по популярным, маркированным маршрутам в высокоразвитых странах Европы (сюда также можно отнести Турцию и Израиль)? Потому что многое на таких маршрутах сделано для людей и для их удобства. Для бэкпекера, путешественника с палаткой и рюкзаком оборудованы кемпинги, как правило, бесплатные, встречаются краны с водой, иногда даже душ и электричество (как на Азорских островах), смотровые площадки, а национальные парки почти всегда бесплатны для прохождения. На маркированном маршруте можно встретить других походников и обменяться информацией. Также никто не посмотрит на тебя странно и не будет неуместного повышенного внимания местных жителей, особенно представителей власти (полиции или инспекторов парка): всем понятно, кто ты и что здесь делаешь. Это внушает уверенность – особенно важную для новичков, тех, кто только начинает свободно путешествовать. Вот почему лучше всего начинать со знаменитых и популярных «троп» – Ликийской и Карийской в Турции, Святого Иакова в Испании или Национальной в Израиле.

 

Постепенно тропа ушла в каньон со все сужающимися стенами и через несколько часов вышла на плато. Погода портилась, пасмурнело и усиливался ветер, потому я встал на ночевку достаточно рано – около 4х часов. По пути я встретил официальную площадку для кемпинга, но мысли поставить палатку там даже не возникло: это был просто выложенный камнями кусок каменистой плоской пустыни, продуваемый всеми ветрами. Что-то более неудобное для ночевки сложно вообразить. Поэтому я прошел плато и спустился в следующий каньон, а затем немного ушел с тропы по каньону в противоположную сторону. Вода у меня была с собой – предполагая, что до вечера и даже до середины следующего дня ее не будет, я набрал несколько литров в Айн-Бокеке, в общественном туалете.

Один из самых важных аспектов успешного и комфортного путешествия – наличие достаточного количества воды для питья и готовки. Рассматривая перед выходом на маршрут карту в телефоне, можно примерно оценить, в какой точке маршрута будет возможность пополнить запасы воды. Как правило, если на карте на нашем пути имеется какой-то жилье, деревня или кафе, туалет, это значит, что можно не брать много воды с собой – ее можно будет набрать или попросить в этом островке цивилизации. Часто на карте обозначены источники воды, колонки, краны, колодцы и родники. Во многих случаях, но только в ненаселенной горной или лесной местности, можно рассматривать в качестве источников воды ручьи и небольшие речки. Главное правило, это убедиться, что выше по течению ручья или реки нет поселения, ферм и вообще любого скота. Если есть сомнения в качестве воды, но нет других вариантов набрать воду почище, можно использовать хлорсодержащие обеззараживающие таблетки (1 штука на литр, подождать полчаса) либо кипятить воду (правда, это потребует большого количества газа или придется развести костер, что далеко не везде возможно). Если же становится понятно, что ночевка будет «сухая», то есть воды не будет в том месте, где мы ночуем, нужно взять некоторый объем воды собой заранее. Как рассчитать этот объем? Допустим, мы обедаем в месте, где есть источник воды, и понимаем, что до завтрашнего обеда набрать воду будет негде. В этом случае самый минимум, на котором мы можем продержаться, приготовить ужин и утром завтрак, это 2 литра (случалось и полтора). Но если мы идем в жару и интенсивно потеем (летом или весной), к этому объему надо прибавить воду, которую мы будем пить в течение дня – хотя бы один литр. На следующий день после завтрака вода гарантированно кончится, и тут важно дотянуть до точки, где к середине дня вода точно будет (например, деревня – ведь не бывает деревень без воды!). По километражу также можно рассчитывать: если после завтрака до этой деревни остается 15 или даже 20 километров несложного ландшафта с тропой или дорогой – беспокоиться не о чем, такое расстояние легко проходимо даже без воды. А попросить воду можно практически в любом месте – на моей памяти за все годы всего пара случаев, когда в просьбе налить воды в бутылку отказали.



Типичный пейзаж пустыни Негев.


В данном случае я знал, что пустыня Негев сухое безводное место и рассчитывать на источник воды до середины следующего дня я не могу, поэтому, стартуя утром с курорта Айн-Бокек, я с запасом взял воду на обед, на ужин этого дня, а также на завтрак следующего дня; кажется, в сумме это было около четырех литров. Бутылки для воды я просто подобрал возле курортных кафе и помыл в бесплатных туалетах по пути.

Переночевав в русле высохшей реки (земля, конечно же, была как каменная и пришлось привязывать палатку к камням), утром я отправился дальше по тропе. Новый день порадовал красивейшими видами. Пустыни сменялись долинами, ущельями и каньонами, а те – горами и плато с панорамными видами. Поздним утром на вершине хребта меня промочил дождь, спуск в долину по размокшей тропе был несколько затруднителен, но в самой долине выглянуло солнце. Дальше путь пролегал по руслу высохшей реки, которая пересекала долину. С подъемом на другой хребет виды просто завораживали. На одном из плато, испещренном каньонами, встретилось целое стадо свободно разгуливающих верблюдов. Ландшафт сильно отличался от предыдущего участка тропы в районе Тель-Авива, где, в основном, простирались поля и леса. Я лишь порадовался, что решил посмотреть разные участки тропы – пройти её всю было бы невозможно за отведенные мной на Израиль 18 дней. Ночью было весьма прохладно, но не настолько, чтобы жалеть о том, что не взял более толстый спальник.

Настал момент поговорить о весьма важном, но, к сожалению, объемном и тяжелом элементе снаряжения в нашем рюкзаке – спальном мешке. Во многом выбор его определяется климатом и сезоном тех стран, которые мы запланировали посетить в конкретном путешествии. Примем за аксиому, что часто или периодически мы ночуем на открытом воздухе в палатке, следовательно, нам обязательно нужен спальный мешок. Каким он будет? У меня 5 или 6 разных спальников, но толстые и тяжелые мешки используются для походов в горы, где температура даже в июле падает ниже нуля. В комбинированных путешествиях за границей, о которых сейчас идет речь, я использую в основном 2-3 спальника. Первый вариант – самый легкий и тонкий синтепоновый весом 600 грамм, очень компактный. Он позволяет путешествовать по достаточно теплым странам, где температура ночью не будет опускаться ниже 10-12 градусов. Второй вариант чуть потолще, тоже синтепоновый и весит 800 грамм, для ночевок не холоднее 8 градусов. И третий вариант – пуховый спальник весом 1.1 килограмм с допустимыми температурами ночевки около нуля. Да, иногда случаются более холодные ночевки, чем я запланировал, но разница температур не так велика. Если будет холоднее, а спальник не рассчитан на такую температуру, начинаешь мерзнуть, часто просыпаться в течение ночи, но это не критично. Как правило, в этом случае можно использовать все вещи, какие есть, и не только одежду (куртку, запасные брюки), но и пустой рюкзак, в который можно поместить зябнущие ноги. Поспать в любом случае удается, хоть и меньше, и никакого вреда здоровью такая ночевка не принесет. Утром ночной дискомфорт забудется, едва потеплеет и взойдет солнце. В данном конкретном путешествии я выбрал второй вариант спальника: не хотелось, как обычно, носить лишний вес, страны для визита выбраны достаточно теплые, несмотря на зиму (за исключением Средней Азии, конечно, где случилась погодная аномалия в -20 градусов мороза, но там я не ночевал под открытым небом). В случае с Оманом этого спальника хватило с избытком, но температура на Национальной тропе Израиля оказалась ночью не такой высокой, как я рассчитывал, и большую часть ночей пришлось слегка подмерзать. Совсем немного. Кто-то, кто предпочитает по возможности комфорт во время сна, возможно, возьмет спальный мешок потолще, чтобы гарантированно не мерзнуть, но в этом случае может возникнуть противоречие с общим объемом и весом рюкзака – ведь нам нужно поместиться в ручную кладь. Грань тут довольно тонкая, я предпочитаю немного померзнуть, но не носить дополнительный вес и с большей легкостью попадать в самолет. Особо «мерзлявым» я бы рекомендовал взять килограммовый пуховый спальник на такие условия.

Общий принцип такой – чем выше ночевка над уровнем моря и чем она дальше от моря, тем она холодней. Поэтому ночевать на море, на пляже всегда теплее, и в Израиле это правило прекрасно работало, как и везде: самые теплые ночевки были на Мертвом море и на юге в Эйлате, на берегу Красного моря.

Ещё один важный момент: спальный мешок должен быть обязательно упакован с помощью компрессионного мешка, сжимающего объем синтепона или пуха в несколько раз. Без компрессионника не стоит даже надеяться запихнуть несжатый спальник в ограниченный объем нашего маленького рюкзака. И, конечно, каждое утро нужно будет помещать спальник в компрессионный мешок и утягивать его, а каждый вечер – ослаблять лямки и вытаскивать спальник.

В этот день на небольшом участке я немного отошел от трека в телефоне, так как трек по карте вёл в одном направлении, а маркировка тропы уходила в сторону, в горы. По руслу высохшей реки я прошел уже большую часть красивейшего каньона, когда заметил, что меток на камнях уже нет и тропа не просматривается. Если бы трек соответствовал какой-никакой тропинке, обозначенной на Organic Maps, я бы не колебался и пошел по руслу дальше, хотя некоторые участки приходилось уже буквально штурмовать и перелазить через огромные камни. Но трек просто уходил в каньон, поэтому пришлось вернуться немного назад и найти последнюю метку. Свежая маркировка уводила по едва заметной тропке вверх. Я решил пойти по меткам, а не по треку в телефоне: кто-то же их наносил, и довольно недавно. Видимо, люди, отвечающие за администрирование тропы, однажды решили, что есть более безопасный или интересный путь. Потому я начал карабкаться в гору над каньоном от метки к метке – карта в телефоне здесь уже была бесполезна, так как ничего, кроме пустого пространства, она не показывала. Тропа уходила все выше и выше и через полтора часа поднялась на самый верх, на хребет. Я продолжил путь по хребту, постепенно ускоряясь, так как уже вечерело и не хотелось ночевать на пустынном, продуваемым всеми ветрами плато. Через какое-то время тропа начала резко спускаться и, в конечном счете, упала в тот же самый каньон, который я покинул каких-то 2-3 часа назад! Соответственно, я снова вышел на трек на карте.

Верховья каньона оказались достаточно уютным местом, здесь уже было не так сухо и сезонная река оставила глубокие ямы с водой почти черного цвета. На карте на месте этих ям был обозначен родник. Уже спускались сумерки, вылетели на охоту летучие мыши, выбора особо не было, и я поставил палатку на ровной площадке в каньоне. Вода мне уже была нужна, и я брал ее из этих оставшихся от реки ям, после кипячения она стала полностью пригодна для питья. Пришлось, правда, постараться, чтобы в котелок не попали мелкие рачки или личинки комаров, во множестве болтающиеся в ямах с водой.

На следующий день я продолжил путь по пустыням и хребтам и, наконец, после обеда вышел на дорогу. Несколько ранее я увидел на карте некое шоссе 227 – Старая Эйлатская дорога, она же дорога Скорпионов. Видимо, дорога достаточно известная и туристическая, и я решил проехать по ней на юг с какой-нибудь попуткой до следующего участка Национальной тропы. Но реальность внесла коррективы в этот план – дорога оказалась закрыта, о чем гласила табличка, и для пущей убедительности поперек дороги выкопали траншею, чтобы никто не мог на нее съехать. Что ж, пришлось двигаться в обратную сторону, машины периодически встречались, и вскоре я добрался до перекрестка с главным шоссе. Я намеревался по одной из второстепенных дорог доехать до города Йерухам и уже оттуда к национальной трассе на юг, но дальнейший автостоп забуксовал: дорога в этот городок оказалась, мягко говоря, не оживленной, и за полтора часа никто не остановился, да и машин практически не было. Все ехали только по главному шоссе. Признав свою ошибку, я двинулся пешком вдоль дороги, так как уже вечерело и в нескольких километрах на карте обнаружилась зона кемпинга. Она, конечно же, была совершенно тоскливой, только каменная площадка прямо возле трассы и ничего больше, зато чуть дальше, прямо по ходу Национальной тропы (здесь она выходила на трассу, и своим автостопом я просто срезал кусок) расположилась известная достопримечательность – симпатичный каньон с источником. Разумеется, там была вода – источник в виде традиционных глубоких ям с темной водой. Здесь я решил расположиться на ночь, так как через час уже должно было стемнеть. Ночевка в таких местах официально запрещена, о чем гласили установленные плакаты, и пару раз на стоянку в полукилометре от каньона приезжали машины, люди выходили и шли по тропе смотреть на источник и живописные стенки каньона. Кто-то даже гулял с детьми. Но большая площадь, растительность и горный ландшафт прекрасно соответствовали возможности поставить палатку, что я и сделал чуть в стороне от основной тропы, среди кустов на берегу речки. С наступлением сумерек на стоянку возле источника больше никто не приезжал. Я приготовил ужин и долго любовался чернейшим звездным небом. Как я уже говорил, после наступления темноты даже в запрещенных местах путешественник со своей палаткой практически незаметен, и никто не будет ходить в темноте с фонарем по дикой природной местности и проверять, не поставил ли кто-то палатку.