Loe raamatut: «Регата в Греции»
Регата – соревнование на парусных или моторных судах – отдых, работа, страсть и мечта!
Представилась возможность и мы решаем примкнуть к регате "Арголис", которая стартует недалеко от Афин и пройдёт как раз по Эгейскому морю. Поскольку в яхтах пока ничего не понимаем, приходится нанимать капитана. Выбираем с мордой "по свирепей" и через неделю в греческой марине получаем у гречанки с плотным телом яхту под названием "Александра". Яхту тут же переименовали в бриг "Korsar". Экипажу были даны новые имена:

Капитан "Флинт" – профи яхтсмен со стажем.

Боцман "Стэнли"– руководитель Питерской компании "Корсар".

Кок "Джон Сильвер"– один из боссов крупной газовой корпорации.

Флаги поднять!
Яхта длинной 14 метров, несет 50м2 парусов, имеет 4 каюты, 2 душа и 2 гальюна, шикарную кают-компанию и камбуз. Каюты разобрали по жребию, у капитана он оказался больше. Разместившись, направились за продуктами, которые нам на борт подвёз на автобусе хозяин магазина. Да-с, покушать мы любим.
–Будем есть часто, но много! – объявил кок.
Довольные улыбки сомкнули уши на затылках.
Греческое молодое вино полилось рекой в раскалённые глотки команды под короткие тосты: за море, за удачу, за победу, за женщин и т.д. От плиты шел восхитительный запах шафрана, корицы и еще бог знает чего заправленного в индийское блюдо, над которым шаманил кок.
– Готово! – объявил кок.
– Готовы! – отозвались животы и начали поглощать заморские яства.

Ужинали долго и вкусно, расхваливая повара, которого капитан назначил коком. Ведь, как известно, лучше перепить, чем недоесть. Когда по рации объявили условия и время старта гонки, заканчивался трехдневный запас вина – оставался двухдневный. Регату полюбили все до её старта!