Основной контент книги Ночные дороги
Tekstiraamat koos audioversioonigatekst

Maht 260 lehekülgi

1941 aasta

16+

Ночные дороги

livelib16
4,3
1033 hinnangud
Pole müügil

Raamatust

Гайто Газданов принадлежит к тому кругу русских писателей, которых в России долгое время не знали и не читали. Примкнув после революции к белому движению, он так и не вернулся на родину, разделив судьбу многих русских эмигрантов. Живя в Париже, работал портовым грузчиком, мойщиком паровозов, рабочим, шофером такси. Свои первые рассказы Г. Газданов публиковал в парижском журнале «Воля России», а его первый роман, сразу принесший успех, вышел в Париже в 1929 году. Раннего Газданова сравнивали с Прустом, Достоевским и Кафкой, позднего – с Альбером Камю, Жюльеном Грином и Марио Сольдати. После войны Газданов долгие годы работал на радио «Свобода», его передачи о классической и современной русской литературе собирали сотни слушателей. Его роман «Ночные дороги» (1941) – это не только выдающееся произведение литературы, но и одно из немногих подлинно правдивых свидетельств реальных событий и духовной истории русской эмиграции.

Teised versioonid

1 raamat alates 1,84 €
Vaata kõiki arvustusi
Гайто Газданов - НОЧНЫЕ ДОРОГИ

Продолжаю своё знакомство с творчеством Гайто Газданова. Сегодня это роман «Ночные дороги». На первый взгляд в этом романе нет ничего особенного: ни закрученного сюжета, ни погони, ни несчастной любви. Просто водитель такси рассказывает нам о жизни ночного Парижа. Но как рассказывает! Замечательные отточенные фразы, красивейший Русский язык!! На каждой странице буквально рассыпаны сокровища! И наш выбор: собрать их горстями или пройти мимо. А когда вы совершили эту драгоценную находку, то начинаете чувствовать, как оживает ваша душа! И чем больше времени прошло с момента окончания чтения, тем ярче, выпуклее, драгоценнее становится то, что вы прочитали. Вам начинает открываться новый психологический подтекст, глубинный философский смысл каждого эпизода. Начинаешь заново понимать смысл таких слов, к примеру, как:"Свою жизнь мы создаём сами ". Истинно так! И воздвигаем стены, и устанавливаем рамки тоже сами. Мне об этом рассказал водитель ночного такси одной вот такой фразой: «Париж разделён на несколько неподвижных зон. …один из старых рабочих сказал мне, что за сорок лет пребывания в Париже он не был на Елисейских полях, потому что, объяснил он, он там не работал»! И все. И его жизнь ограничена местом работы. Раздвинуть рамки даже в голову не приходит.

И такие открытия щедро рассыпаны на каждой странице. Только думай и собирай. Желаю каждому любителю хорошей литературы стать душевно богаче с романом «Ночные дороги»!

Один из лучших прозаиков Русского Зарубежья – Гайто Газданов (1903 – 1971). Его биография на сильно отличается от биографий современников-эмигрантов: из гимназии на Гражданскую войну – с войны в Константинополь, далее в Париж. Его, как и других эмигрантов ждало множество испытаний.

В «Ночных дорогах» водитель ночного парижского такси (а Газданов провёл «за баранкой» двадцать четыре года) неторопливо разворачивает несколько трагических взаимосвязанных человеческих историй, рисует дно города и его обитателей.

Прочитав этот роман, вы не только познакомитесь с предвоенным Парижем, но и дополните бесконечно богатую мозаику русской литературы XX века.

Неожиданно прекрасная книга в моем любимом жанре «иммигранты в Париже начала двадцатого века». По-европейски же прекрасная, остроумная и поэтичная.


Лингвистический бонус: в тексте проглядывают чисто французские синтаксические приблуды, что интересно.


Идейный бонус: гражданская война создала в России свое потерянное поколение.

Автор родился в России, но большую часть жизни прожил во Франции, в Париже, где и был написан данный роман, основанный на личном опыте писателя. ⠀

Главный герой работает ночным таксистом и подробно рассказывает нам о том, что с ним происходит, каких людей он встречает, о чём они беседуют, попутно также делясь с нами своими мыслями обо всём.

Конечно, большинство его знакомых и клиентов не относится к высшему обществу – это, скорее, те, кто остаётся в дневное время суток где-то в тени и более активную жизнь ведёт ночью, находясь на нижних ступенях социальной лестницы: проститутки, сутенёры, алкоголики, бомжи и так далее. ⠀

Роман описывает быт шофёра, еженощно по долгу службы сталкивающегося с разными людьми и наблюдающего их жизни, со всем присущим им драматизмом. ⠀

Язык повествования достаточно лёгкий для чтения, при этом не примитивный, поэтому чтение данного произведения не тяготит и не навевает скуку. Я прочёл около года назад эту книгу, но есть ощущение, что ещё вернусь к ней через несколько лет.

Logi sisse, et hinnata raamatut ja jätta arvustus

…во Франции все называется работой: педерастия, сводничество, гадание, похороны, собирание окурков, труды Пастеровского института, лекции в Сорбонне, концерты и литература, музыка и торговля молочными продуктами.

Когда я приехал во Францию, меня поразили два слова, которые я слышал чаще всего и решительно всюду: работа, усталость – в различных вариациях. Но те, которые действительно работали и действительно уставали, произносили их реже всего.

Все, без исключения, теоретики социальных и экономических систем – мне это казалось очевидным – имели очень особенное представление о так называемом пролетариате, который был предметом их изучения; они все рассуждали так, как если бы они сами – с их привычкой к культурной жизни, с их интеллигентскими требованиями – ставили себя в положение рабочего; и путь пролетариата представлялся им неизбежно чем-то вроде обратного их пути к самим себе. Но мои разговоры по этому поводу обычно не приводили ни к чему – и убедили меня лишний раз, что большинство людей не способно к тому титаническому усилию над собой, которое необходимо, чтобы постараться понять человека чужой среды, чужого происхождения и которого мозг устроен иначе, чем они привыкли себе его представлять. К тому же я заметил, что люди очень определенных профессий, и в частности ученые и профессора, привыкшие десятки лет оперировать одними и теми же условными понятиями, которые нередко существовали только в их воображении, допускали какие-то изменения лишь в пределах этого круга понятий и органически не выносили мысли, что к этому может прибавиться – и все изменить – нечто новое, непредвиденное или не замеченное ими.

…вкус – это эпоха, и то, что сейчас дурной вкус, не было таким раньше.

– Я думаю, что ты не совсем нормален, и я верю теперь, что ты русский.

Raamat Гайто Газданова «Ночные дороги» — laadi alla fb2, txt, epub, pdf formaadis või loe veebis. Jäta kommentaare ja arvustusi, hääleta lemmikute poolt.
Vanusepiirang:
16+
Ilmumiskuupäev Litres'is:
06 august 2014
Kirjutamise kuupäev:
1941
Objętość:
260 lk 1 illustratsioon
ISBN:
978-5-389-08772-9
Allalaadimise formaat: