Байки от Краба 20. Шуточки

Tekst
Loe katkendit
Märgi loetuks
Kuidas lugeda raamatut pärast ostmist
Kas teil pole raamatute lugemiseks aega?
Lõigu kuulamine
Байки от Краба 20. Шуточки
Байки от Краба 20. Шуточки
− 20%
Ostke elektroonilisi raamatuid ja audioraamatuid 20% allahindlusega
Ostke komplekt hinnaga 0,02
Байки от Краба 20. Шуточки
Байки от Краба 20. Шуточки
Audioraamat
Loeb Авточтец ЛитРес
0,01
Lisateave
Байки от Краба 20. Шуточки
Šrift:Väiksem АаSuurem Aa

Зачастую между забавным розыгрышем, веселой шуткой и неуклюжими, неумными выходками или просто неуместной глупостью пролегает тонкая грань. Иногда безобидную шутку в отрицательное событие превращают независимые от авторов обстоятельства, о таких случаях и поведаю в этом рассказе.

 С 1998 по 2003 год я работал в Нижне-Сортымской геофизической экспедиции, Нижний Сортым не лучшее место на земле, расположен в 212 км северо-западнее Сургута. В первые два года моей работы, большинство работников экспедиции были жителями Саратова и прилегающих к нему районов, позже ситуация стала меняться, ко времени увольнения саратовцы составляли чуть более половины персонала. Больше года я выполнял обязанности начальника отряда телеметрии, после отказа от переезда на постоянное место жительства в Нижний Сортым, этой должности лишился и далее работал начальником мобильной телеметрической партии. Нашей «кормилицей» была мобильная телеметрическая станция, которая представляла собой кунг с оборудованием, размещенный на базе шасси автомобиля «КАМАЗ». В течении вахтовой смены длительностью две недели, партия обычно совершала четыре выезда на буровые установки, каждая заявка выполнялась в течении двух – трех суток, дорога до объекта выполнения составляла от 50 до 450 км в одну сторону. Кунг станции снаружи был покрыт тонкими жестяными листами, низ был окрашен в красный цвет, остальное в белый, на одной стороне было окошко закрытое решеткой. Состояла партия из трех человек – начальник, инженер и водитель. Однажды в самом конце вахты, мы вернулись на базу ранним утром, около четырех часов утра. Когда станция преодолевает такие большие расстояния, то дорожная пыль покрывает стенки кабины и кунга равномерным тонким слоем, мыли станцию не регулярно, по настроению водителя. Загнав станцию в специальный арочный модуль мы отправились спать в модульное одноэтажное общежитие, где я имел благодаря прежней должности отдельное место в двухместном номере, водитель и инженер жили в комнате напротив.