Антарктида глазами русской разведки. Грядет эпическая битва за белый континент

Немного о самом героическом морском волке. Жак-Ив Кусто родился 11 июня 1910 г. в Сент-Андре-де-Кюбзаке. Окончил морскую школу в Бресте в 1930 году и поступил мичманом в ВМС Франции. Мечтал стать летчиком, но из-за серьезных травм, полученных в автомобильной аварии в 1936 году, ему пришлось оставить военно-морскую летную школу. Переехав в Тулон, стал ежедневно плавать в Средиземном море для восстановления здоровья, затем у него появился интерес к нырянию в маске.

В 1943-м, проводя эксперименты с подводной экипировкой, Кусто и инженер Эмиль Ганьян изобрели современный автономный погружной костюм – скафандр с аквалангом. С его помощью можно было свободно передвигаться под водой и спускаться на глубину до 90 метров. Он также разработал и запатентовал некоторые другие изобретения.

Жак-Ив Кусто во время Второй мировой войны служил на флоте при коллаборационистском режиме Виши в Южной Франции, который появился после поражения Франции в начале Второй мировой и падения Парижа в 1940 году. Первый фильм Кусто «18 метров под водой» вышел в 1942-м, фильм «Обломки» – в 1943-м, в 1944-м – «Тихие пейзажи». Эти проекты осуществились при поддержке его брата Пьера Кусто, который был тогда редактором одной из ультраправых французских газет, и открыто поддерживал нацистов.

Во время войны Жак-Ив Кусто и французский инженер Эмиль Ганьян изобрели то, что назовут аквалангом.

После окончания войны Жак Кусто поставил перед собой цель исследовать то, что сокрыто в водах морей. Основал Groupe d’Etudes et de Recherches Sous-Marines (GERS) – подводную исследовательскую и рабочую группу, и в 1946 году начал подводную археологию в Тунисе с изучения затонувших кораблей. Кусто запустил французские океанографические экспедиции, заполучив «Калипсо»^[34]. Только позже стало известно, что в 1950 году ирландский миллионер и бывший член парламента Томас Лоэл Гиннесс выкупил «Калипсо» и выдал в лизинг Ж.-И. Кусто за символический франк в год, с условием не раскрывать его имя и не просить у него денег.

Как точно подметил журналист А. Лаврентьев, «Между прочим, в запас с флота он ушёл только в 1956 году. Остаётся лишь догадываться, какие именно силы мировой закулисы вынесли Кусто на гребень волны и что от него требовалось взамен».

В 1961 году президент США Джон Кеннеди наградил Жака Ива Кусто золотой медалью Национального географического общества. На медали начертаны слова: «Человеку Земли, который дал людям ключ от Мира безмолвия».

Жак-Ив Кусто руководил Музеем океанологии Монако с 1957 года; делал ставку на проект «Преконтинент» (Conshelf I (1962), Conshelf II (1963), и Conshelf III (1965)), который предусматривал проживание в подводных домах. Проект наглядно показал, что одна из будущих сред обитания человечества может быть подводной^[35].

В 1967 году командор Кусто на судне «Калипсо» работает у берегов Омана, в интересах нефтяных компаний. Считается, что, наблюдая за разрушением морских экосистем, исследователь в 1973-м основал Общество Кусто по охране морской среды.

В 1992 году Жак-Ив Кусто – постоянный советник Организации Объединенных Наций и Всемирного банка, был избран председателем Совета по правам будущих поколений. Широко известен факт, что в ноябре 1991 г. в интервью журналу «Курьер ЮНЕСКО» Кусто заявил, что выступает за контроль и уменьшение населения; «Что мы должны делать, чтобы избавиться от страданий и болезней? Это прекрасная идея, но, возможно, не совсем полезная в долгосрочной перспективе. Если мы попытаемся реализовать ее, мы можем поставить под угрозу будущее нашего вида… Ужасно говорить об этом. Население мира должно быть стабилизировано, и для этого мы должны уничтожать 350 000 человек в день. Это так ужасно, что мы не должны даже говорить об этом… ситуация, в которой мы оказались, плачевна…»

Жак-Ив Кусто получает президентскую медаль Свободы от президента США Рональда Рейгана.

В 1996 г. его научно-исследовательское судно «Калипсо» в процессе поиска нацистских баз на островах Индонезии столкнулось с баржей в порту Сингапур, получило пробоину и затонуло.

За свои исследования и книги, но в первую очередь – за разведывательную работу Кусто удостоен многочисленных наград, включая высшей орден Франции – Орден Почетного легиона.

Снявший 115 документальных фильмов и написавший 50 книг, Жак-Ив Кусто умер 25 июня 1997 года в Париже в возрасте 87 лет. В его родном городе есть улица под названием «Улица Командора Кусто».

Без сомнения, Кусто был выдающейся личностью. А к теме находок его команды и гибели ее членов во время поисков подземных и подводных нацистских баз в районе Антарктиды, возможно, стоило бы еще вернуться…

Глава 7
Секреты вокруг рейха: Арктика и Антарктика в схеме управления мировыми процессами

Сделаем акцент на мысли: нацистское руководство пыталось создать скрытый механизм прямого управления мировыми процессами из вершин двух полюсов. В рамках этого сверхглобального проекта строилась круговая сеть форпостов кригсмарине. Свою роль в воплощении проекта играли радиометеостанции службы погоды, сведения о которых, как и о скрытых базах по всему миру, весьма скудны. Однако мы можем обратиться к уже имеющейся информации, чтобы провести анализ предпринимаемых усилий и главное – понять масштаб того, что было сделано в первой половине XX века отдельно взятой страной, поставившей науку и мистику на роль движителя прогресса. «Людям, которые занимаются наукой, чтобы стать посвященными, необходимо идти розенкрейцерским путем, поскольку именно он показывает, что высочайшее познание мира вполне может сочетаться с высочайшим знанием сверхчувственных духовных истин», – писал в одном из своих трудов великий мистик XX века, австрийский эзотерик, оккультист, ясновидящий, доктор философии Рудольф Штайнер (1861–1925). Нацистское государство, впитавшее идеи Штайнера, пало, но даже в нашем XXI-м веке ни одна страна мира, пожалуй, так и не смогла сделать больше достигнутого немцами в науке; более того – возможно, все передовые мировые технологии и достижения зиждятся на достижениях Третьего рейха, воплощая по крупицам их проекты.

Северный полюс прикрывали станции погоды и дальней связи на острове Александры, Земля Франца Иосифа. Нацисты разработали проект стандартного бункера в скальных пещерах. Позже разведка США нашла такие бункера на острове Десепшн, Кергелен и Элсмир (Арктическая Канада).

Для осуществления грандиозных планов на двух ледяных – в Арктике и Антарктике – оконечностях планеты, равно как и для ведения успешных военных действий необходимо было тотальное наблюдение за погодой. Поверхностная истина выглядит так: погода становится союзником для того, кто ее контролирует и владеет точным прогнозом синоптиков, потому, как известно, уже на следующий день после начала Второй мировой войны все метеоданные попали в разряд «секретных». Но в этих проектах контроля погоды был и иной скрытый смысл…

Третий рейх располагал метеоэскадрильями и кораблями метеослужбы кригсмарине. «…тогда немцы прибегли к особым средствам метеоразведки. Это были скрытно и долговременно работающие станции – автоматические и обитаемые. Метеобуй WFS (Wetter-Funkgerät-See, «Метеорадиостанция морская») для работы в открытом океане и установки с подводной лодки или самолета разрабатывался концерном «Сименс-Шуккерт» совместно с отделом Nautik главного штаба ВМФ»^[36].

Использование буев WFS сильно ограничивала емкость их аккумуляторов; и вскоре кригсмарине получил более совершенное автономное устройство для работы на суше – станцию WFL (Wetter-Funkgerät-Land, «Метеорадиостанция наземная»), также созданную фирмой «Сименс». Станция обеспечивала точность метеопрогноза благодаря возможности постоянного мониторинга воздушных потоков (направления и скорости ветра), состояния облачности и др.

Новая станция весила около 1 тонны и состояла из 8–10 сверхпрочных цилиндрических контейнеров высотой 1 м, диаметром 533 м (калибр торпедного аппарата подводных лодок). «Закамуфлированные белой, серой и черной краской стальные цилиндры устанавливались в точках, специально выбранных для работы без помех. Тяжелое литое основание обеспечивало им устойчивое вертикальное положение; при необходимости они заглублялись в грунт. Под защитой толстых стальных стенок находились метеоприборы (датчики были выведены наружу), 150-ваттный передатчик УКВ с блоком ускоренной передачи, шифровальное устройство, сухие никель-кадмиевые аккумуляторы. 10-метровая штыревая антенна монтировалась на плоском треножном основании, концы которого придавливали контейнеры с батареями, что значительно повышало устойчивость конструкции в условиях непогоды и постоянного ветра.

Вторым выдвижным агрегатом была мачта с анемометром и датчиком направления ветра. Накопленные в запоминающем устройстве метеоданные (температура, влажность воздуха, атмосферное давление, скорость и направление ветра, осадки) 4 раза в день в зашифрованном виде «выстреливались» в эфир за 120 секунд.

В технические характеристики станции была заложена автономность девять месяцев, но реальный срок работы без обслуживания зависел от количества контейнеров с аккумуляторами. Всего было выпущено 26 станций WFL, в том числе 14 для северной Атлантики-Арктики (Гренландия, Шпицберген, Земля Франца-Иосифа (на острове Александры)), 5 для бассейна Баренцева моря, 2 для Северной Америки»^[37].

Как пример: 12 сентября 1951 года советский исследовательский ледокол «Семен Дежнев» в районе Земли Александры на мысе Нимрод^[38] наткнулся на остатки немецкой военной базы. Там находились метеоплощадка с радиомачтой, склады, хозяйственные и жилые постройки. Исследователи обнаружили внутри запасы консервов, одежды, документы, касавшиеся работы радио- и метеостанции. В годы войны на острове действовала секретная нацистская база кригсмарине 24. В пяти километрах от нее, на арктическом архипелаге Земля Франца-Иосифа, была обнаружена еще одна база, где, согласно найденным документам, с 1943 по 1944 год располагалась метеостанция Schatzgraber («Кладоискатель»). В 2016 году в музей национального парка «Русская Арктика» в Архангельске доставили остатки этой секретной немецкой метеостанции. Schatzgraber являлась лишь частью грандиозного арктического проекта Третьего рейха.

«Каждой станции присваивался не только номер, но и собственное кодовое имя, как правило, в честь конкретных лиц-участников этой секретной программы Третьего рейха. Установку и обслуживание, а также замену станций производили специально выделенные для этого подводные лодки с обученными экипажами и учеными-метеорологами на борту; десять станций лично установил их конструктор инженер Штебе, сопровождаемый одним из двух сменных помощников»^[39].

В этих операциях принимали участия субмарины U-857 проект IXD2, U-867 проект IXD2, U-537.

Операция установки станций была и сложна, и рискованна: приходилось работать в непогоду, при сильных ветрах, у скалистых безжизненных берегов. С грузом на борту нужно было скрытно прибыть в нужную географическую точку, затем на надувных лодках перевезти тяжелые контейнеры на побережье, быстро установить, запустить станцию, замаскировать и скрытно уйти.

Применением автоматических метеосистем занималось Имперское метеорологическое управление (RfW), разработавшее станцию типа Kröte («Жаба»). В отличие от WFS и WFL «Жаба» внешне напоминала всем знакомую метеостанцию. Стоит добавить, что некоторые из запущенных в 40-е годы роботизированных метеостанций находили в рабочем состоянии даже в 80-е годы XX века…

И пока одни занимались установкой метеосистем в жутких погодных условиях, другие специалисты, в частности, из германского ТОДТа^[40], в постоянных неблагоприятных условиях низких температур возводили надземные, подземные железобетонные конструкции, гидротехнические сооружения непревзойденного качества. Техническая мысль их проектировщиков, инженерного и обслуживающего персонала поражают воображение, с уверенностью можно сказать, что нацистские спецы на много лет вперед обогнали Время.

* * *

Так паук плетет свою сеть;

явите Третий рейх в роли огромного паука, который выстраивал замысловатые сети по всему миру – от моря к морю, от острова к острову, от земли к земле, создавая и обставляя базы вокруг эпицентров – Арктики и Антарктики.

Они оставляли базы, а все коммуникации прикрывали вооруженными рейдерами, мимикрирующими под гражданские суда. Все мысы и узкие проходы немцы метили станциями.

Обширная сеть немецких радиометеорологических станций была создана в Арктике. Ежегодно во время войны северные широты посещали 1–2 экспедиции под кодовыми названиями «метеорологические станции ВМС». Станций этих было 13: «Хадеген» («Сабля»); «Цугфогель» («Перелётная птица»; руководитель Хофман); «Эдельвейс» («Горный цветок»); «Басгайгер» («Контрабандист»; руководитель Генрих Шатц); «Шатцгребер» («Кладоискатель») – Земля Александры, мыс Нимрод; командир лейтенант А. Маркус, научный руководитель В. Дресс); «Кройцриттер» («Крестоносец»; руководитель доктор Кноспель); «Нусбаум» («Ореховое дерево»); «Хольцауге» («Деревянный глаз») – восточное побережье Гренландии; руководитель доктор Готфрид Вайс); «Кноспе» («Почки»); «Крот», «Герхард» – мыс Пинегина, залив Иноземцева; «Виолончелист»; «Арктический волк».

Эти 13 метеостанций были составной частью 13 научно-производственных институтов, которые штучно производили «летающие диски». Научно-производственные институты работали в рамках программы «Туле-13». Один из таких институтов СС был расположен на антарктическом острове Буве и носил кодовое наименование «Буве-IV».

То, что уже известно по базам и станциям погоды и дальней связи вдоль Северного морского пути, один в один применимо к тому, что делалось немцами вокруг Южного полюса. Нацисты постепенно формировали кольцо неприступной «Арктической цитадели» вокруг Северного полюса. Точно такую же систему они создавали вокруг Антарктиды. Можно подметить очевидное: голова у адмирала Карла Дёница работала как швейцарские часы.

Только после окончания войны стало известно, что Германия, реализовав операцию по захвату Норвегии под кодовым наименованием «Учения на Везере», в сжатые сроки – в конце 1941-го – начале 1942-го – сумела организовать там более десятка тайных баз для подводных лодок. Норвегия – страна фьордов и укромных бухт; граничила с СССР и потому являлась стратегическим плацдармом для организации ведения морской войны против Советского военно-морского флота за обладание магическим Северным полюсом^[41].

Военно-морская разведка Германии занималась активным строительством подскальных морских баз в арктическом регионе.

* * *

Реализацию секретных исследовательских программ «Аненербе» Германия и СССР начали на территории нашей страны задолго до начала Второй мировой. 21 мая 1937 года над Северным полюсом был поднят советский флаг. Совместные проекты в области атомной физики велись в институтах и секретных лабораториях города Харькова. Две страны семимильными шагами, зачастую в сцепке друг с другом, двигались по пути эзотерического научно-технического прогресса, но одна – Германия – действовала более изощренно, более скрытно и хитро.

Латентная битва за Арктику развернулась в 1931-м, – тогда дирижабль военно-морской разведки «Граф Цеппелин» сфотографировал все районы Советской Арктики, после чего

нацисты построили на территории СССР ряд малых секретных баз для подводных лодок, которые охраняли взлётные площадки для летающих дисков и базы-лаборатории с климатическим и плазменным оружием (о чем, возможно, более подробно будет сказано позже). Летающие диски военно-политическое руководство Германии планировало использовать в комплексе с климатическим и плазменным оружием, которое к концу 1944 года было создано и размещено на арктических и антарктических базах кригсмарине.

Известный теоретик кригсмарине, капитан 1-го ранга Петер Эберт в 1936 году сказал, что Северный Ледовитый океан является стратегически важным для Германии. В 1939-м, когда Германия и Советский Союз оказались связанными известным пактом и секретными протоколами Молотова и Риббентропа, в рамках этих актов на побережье Баренцева моря, в губе Западная Лица, начала функционировать легальная морская база германского флота «Норд». Группой ВМС «Норд» (Marinegruppenkommando NORD) командовал вице-адмирал Отто Циллиакс, штаб с 1940 г. располагался в Осло. В основном база «Норд» использовалась для метеонаблюдений и геологической разведки скальных пород побережья Кольского залива.

Забегая вперед, укажем: особые климатические, географические, метафизические и геологические особенности сакральных зон Арктики и Антарктики учитывались при создании комплекса (кольцевого) климатического оружия.

В случае с комплексом на Кольском побережье информация о состоянии погоды была необходима немецким летчикам, бомбившим Британию, подводникам и рейдерам кригсмарине, поскольку с началом Второй мировой войны международный обмен метеосводками прекратился. После оккупации Третьим рейхом Норвегии ВМБ «Норд» утратила своё стратегическое значение и была ликвидирована.

В августе-сентябре 1940 г. состоялась секретная советско-германская операция по проводке Северным морским путем в Тихий океан германского вспомогательного рейдера «Комет» SHK-45 (рейдер «В») под командованием капитана 1-го ранга Роберта Эссена, который за этот поход получил звание контр-адмирала. В походе рейдер «Комет» сопровождала советская подводная лодка Щ-423 под командованием капитана 3-го ранга И. М. Зайдулина. Арктический переход обеспечивали советские ледоколы «Ленин», «И. Сталин», «Ф. Литке», «Л. Каганович», «Адмирал Лазарев». В экспедицию входили вспомогательные транспортные суда «Серов» и «Волга». Старт экспедиции был дан 5 августа 1940 г.: рейдер «Комет» скрытно вышел из Полярного (Сайда Губа), базы Северного флота с 1933 г., и через 37 суток вошёл в воды Тихого океана. Вся добытая информация была интегрирована с аэрофотосъемкой, которую осуществил дирижабль-разведчик «Цеппелин» в 1931 году. Цель этой экспедиции – проверить научные секретные данные из неопубликованных работ, написанных вице-адмиралом А. В. Колчаком. В этих работах А. В. Колчак описывает временной портал в районе Карского моря (известный как Земля Санникова). Карты и дневники экспедиций, в которых участвовал Колчак, в 1930-х годах по разным разведывательным каналам попали в «Аненербе».

* * *

Один из самых важных вопросов, на который пока нет ответа: почему к 1944 г. в Арктике был сосредоточен весь потенциал подводного флота Германии?

К концу 1944 г. ВМС Германии получил подводные лодки, аналогов которым СССР, США и Великобритания не смогли создать даже к концу 1970-х гг. Сегодня субмарины проект А-27 с анаэробным двигателем может строить только Швеция концерн SAAB.

Субмарины последних проектов поступали в боевой состав четырёх арктических флотилий подводного флота Германии. Куда после окончания войны исчезли 300 субмарин последних проектов? Ответ на эти вопросы напрашивается один: подводный флот Германии имел в Арктике доступ во временные порталы, в так называемые червячные переходы. Именно поэтому от «научных» экспедиций немцы перешли к практическому созданию сети секретных военно-морских баз в Арктике. И именно пропавшие оперативные единицы обнаружила на голландских базах Индийского океана военно-морская разведка Советского Союза в 1962-м.

Северный флот СССР к началу Второй мировой войны имел на вооружении всего 15 подлодок, несколько старых субмарин, которые перегнали с Тихоокеанского флота, в то время как в одной только 11-й флотилии ВМС Германии было 189 подлодок, в 13-й флотилии – 55, в 24-й флотилии – 53. И это не считая таких оперативных единиц, как малые диверсионно-штурмовые средства «Соединения-К»: «Бибер», «Негер», «Зеехунд», базирующиеся на севере Норвегии, на базе Блэк-Уотч. Командующим подводного флота Арктики являлся ас подводной войны капитан 1-го ранга Рейнгард Зурен^[42].

Военно-морская разведка Германии разрабатывала весь арктический регион.

Нацисты построили три U-Platze в Гренландии. Акустическими буями они перекрыли самый труднопроходимый для субмарин навигационный участок – 19 км в Проливе Нэрса, у мыса Изабелла, между островом Элсмир и Гренландией. Пролив Нэрса не только проходит сегодня рядом с американской военно-воздушной базой в м. Туле в Гренландии (бывший нацистский подземный пункт), он еще и связывает между собой Северно-Ледовитый и Атлантический океаны и обходит воды к востоку от Гренландии, которые усиленно сегодня патрулирую ВМС НАТО.

Летом 1940 г. в районе Торгильсбю, юго-восточное побережье Гренландии, начала работать метеостанция Германии, но её работа была вскрыта радиоразведкой Великобритании и база была уничтожена. В бухте Ганза, остров Сабина, восточное побережье Гренландии, успешно работала группа метеорадиоразведки «Деревянный глаз» доктора Готфрида Вайса Хольцауге. С 1943-го на востоке Гренландии работала группа доктора Х. Захера «Виолончелист». Всего в Гренландии, как указывалось, находилось три глубинные базы, которые охраняли «Thulekampfruppen» – боевые группы Туле, по 150 специально подготовленных эсэсовца в каждом отряде. Группы доставлялись в Гренландию субмаринами, имели на вооружении новейшие виды оружия – электромагнитное, психотронное, плазменное. Продукты питания и техническое обеспечение осуществлялось дальней стратегической авиацией с аэродрома под Осло. Обеспечивали эти метеостанции и корабли разведки WBS-3 «Карл Буш», WBS-1 «Саксония», WBS-5 «Кобург». 18 марта 1943 г. в рамках операции под кодовым наименованием Brausewetter («Дождливая погода») из норвежской базы кригсмарине Хаммерфест в сопровождении подводной лодки U-378 (командир капитан-лейтенант Эрих Мёдер, Erich Mader) вышел WBS5 «Кобург». На его борту находилась автоматическая метеостанция WFL23 «Ervin». Через три дня корабли достигли острова Медвежий, где ее установили на месте старой WFL22 «Ervin». Последнюю демонтировали и погрузили на «Кобург», который затем 21 марта в сопровождении U-378 благополучно пришел в порт Нарвик.

Остров Гренландия формально принадлежит Дании, которая являлась скрытым союзником Германии. Для охраны подступов к базам была сформирована специальная арктическая группа кригсмарине, постоянно несущих боевую службу в районе южнее Ангмагсалика и юго-востоке мыса Фарвель. Именно здесь, защищая секретные рубежи подходов к месту базирования «летающих дисков», погибло большое число германских подводных лодок (19 подлодок было потоплено у мыса Фарвель с осени 1941 по осень 1943 гг.). Как штрих в общую картину: 7 декабря 1990 года официально зафиксировано наблюдение летающих дисков космонавтом Геннадием Стрекаловым, пролетавшим на «Союзе» над Гренландией.

Некоторые зарубежные источники сообщают, что нацистские подземные базы находятся на пустынных землях Канады за Полярным кругом, возможно – на архипелаге Королевы Елизаветы, на острове Принс-Патрик, Элсмир и острове Белл. В пользу этой версии косвенно может свидетельствовать следующий эпизод: 4 апреля 1944 года английская субмарина проект 26 «Т» «Тренчерт» потопила у северных берегов Канады немецкую океанскую подводную лодку U-859 (проект IX «D»2, командир Иоган Джебсен). 47 членов экипажа субмарины погибли, 20 моряков выжили. Через 30 лет один из выживших моряков рассказал, что на лодке находился секретный груз ртути, а ртуть, как свидетельствуют специалисты, используется при производстве антенн и кроме прочего – элементной базы в ракетостроении. В 1964 году субмарину с грузом ртути подняли.

Возможно, на этих безлюдных островах архипелага, которые располагались именно на северном магнитном полюсе (что очень важно!), могли размещаться подземные элементы климатического оружия нацистов и подскальная база «летающих дисков».

Среди всех секретных немецких баз арктической зоны наверняка особое место занимает «Туле-13» в Лиинахамари (Девкина заводь) на Кольском полуострове. Фортификационные сооружения морской немецкой базы были очень значительны. Весь берег испещрён «крысиными» бетонными ходами, штольнями и дотами. Скалы покрыты мхом и лишайником. Подводные лодки могли швартоваться напротив штольней, откуда осуществлялось полное обеспечение жизнедеятельности субмарин. Штольни между собой соединялись с помещением госпиталя, продовольственными складами, торпедным хранилищем, пунктом дальней связи, жилыми казармами.

Нацистской строительной «Организацией Ф. Тодта» были созданы подземно-подводные города – «вершины айсбергов» которых сегодня нам только и видны. Там, под землёй, соприкасались две пограничные цивилизации, о существовании которых мы можем только догадываться.

А вот наглядная картинка от коллеги-исследователя капитана 1-го ранга подводника С. Ковалева:

«…уже в наши дни исследования методами биолокации показали, что некие загадочные подводные объекты базируются в подводных базах в Охотском и Беринговом морях. Здесь, по окончанию похода, некие субмарины приходили ко входу в подводную пещеру и, пройдя шлюзовые отсеки, попадали в частично заводненное подскальное сооружение с причалами, созданное неизвестной цивилизацией. То же наблюдалось в Бенгальском проливе и в море Уэдделла»^[43].

* * *

Но пока от размышлений о «неизвестной цивилизации» перейдем к конкретным удивительным проектам, осуществляемым в годы существования Третьего рейха немецкими учеными. К примеру, в той же местности на Лиинахамаре.

Скалистые кварцевые и кремневые породы арктической каменной пустыни (природный пьезоэлемент) в районе Лиинахамари выходят на поверхность сплошным пластом общей длиной 160 км, что давало возможность ученым «Аненербе» пробурить вертикальный шурф глубиной 3000 м. К магнито-гидравлическому генератору был подведён 16-жильный силовой кабель, запитанный на 6000 вольт.

Таким образом, немцы впервые создали вектор климатического, т. е. сейсмического, оружия с использованием географического положения базы. Вектор ударного воздействия распространялся по круговому радиусу географической параллели.

Для организации глобального управления погодными процессами Германии не хватало промежуточных баз, оборудованных магнитогенераторами в «местах силы» сакральных площадей в районе обоих полюсов мира.

* * *

Вся информация о действиях нацистских субмарин в советской Арктике была засекречена и стала просачиваться в открытые источники в 1970-е гг. Лучшим среди небольшого количества источников является работа капитана М. И. Белова «История открытия и освоения Северного морского пути» (т.4: М., Морской Транспорт, 1956 г.) М. Белов косвенно привязывает деятельность немецких субмарин в период Второй мировой к геологическим картам полезных ископаемых, созданных советскими учёными в 1920–1938 годы.

Если наложить геологические карты с уже найденными запасами золота, флюорита, меди, никеля, слюды, урана, графита на динамику активности немецких субмарин и места их скрытого базирования, они точно совпадут. Значит, где-то под водой на небольшой глубине в подбрюшье Арктических островов находились заводы по переработке ценной руды и вместительные бункера для хранения. Вся эта инфраструктура была связана между собой транспортными субмаринами, а в недалеком будущем её планировалось увязать летающими дисками.

Обширные арктические просторы и сегодня практически необитаемы, полярники, пограничники и рыбаки часто встречают на фоне северного сияния или розового тумана летающие диски, – но чьи они и какие задачи выполняют, нам сие не известно…

После войны в руки Кремля попали секретные документы «Аненербе». И. Сталину доложили суть этих германских разработок. В результате в 1946 г. была утверждена секретная программа «Север-2»^[44]. Исследование арктических районов Северного полюса курировал лично Л. П. Берия. С целью реализации программы «Север-2» Советский Союз развернул сеть северных дрейфующих станций, усилил роль полярной авиации и ледокольного флота, приступил к разработкам проектов субмарин и кораблей ледового класса, организовал полёты военной авиации на Северный полюс под руководством генерала ВВС Мазурука. Эту стратегическую программу свернули без каких-либо объяснений в 1951 г.