Его величество инженер

Tekst
Autor:
Loe katkendit
Märgi loetuks
Kuidas lugeda raamatut pärast ostmist
Kas teil pole raamatute lugemiseks aega?
Lõigu kuulamine
Его величество инженер
Его величество инженер
− 20%
Ostke elektroonilisi raamatuid ja audioraamatuid 20% allahindlusega
Ostke komplekt hinnaga 3,18 2,54
Его величество инженер
Audio
Его величество инженер
Audioraamat
Loeb Авточтец ЛитРес
1,59
Sünkroonitud tekstiga
Lisateave
Šrift:Väiksem АаSuurem Aa

– Интересуешься устройством искинов? – обратился он ко мне.

– Если честно, я и не знал, что их можно разобрать, – ответил я.

– Разобрать можно все, важнее собрать потом обратно и добиться работоспособности, – с усмешкой произнёс Рон.

– Так он был работоспособен вечером, я проверял, – парировал я.

– Знаю, – флегматично отозвался Рон.

– Тогда я совсем не понимаю, чем ты занимаешься, – удивился я.

– Удаляю физические и программные закладки производителя. Нам от пиратов достался хороший экземпляр 8 поколения производства одной из компаний Альянса, если перейти на стандарты Союза Свободных, то это поколение 6++. Такое редко встретишь в открытом доступе, не иначе пираты, или работали на Альянс, или захватили корабль Альянса. Кораблей произведённых в Альянсе в группе пиратов не было, значит скорее всего капитан крейсера водил дружбу с разведкой Альянсу. Нужно устранить все их закладки, если повезёт скачать на внешний накопитель информацию с него. Там может быть много интересного, за что в компетентных инстанциях заплатят хорошие деньги и добавят балы к статусу, – ответил Рон с блуждающей улыбкой на губах.

– Баллы к статусу? Да зачем статус этот нужен? У меня единица, мне с ней хорошо. Таскать оружие в общественных местах и применять его там я не планирую. Зачем он выше? – я искренне удивился.

– Эх, молодость, молодость. Пора нехитрых надежд и мечтаний. Скажи, к примеру Олег, ты бы хотел иметь собственный корабль? Наверное, побывав с нами в переплёте не откажешься его вооружить? Тогда тебе нужен статус гражданине не менее 3+, а если хочешь поставить такие игрушки на свой корабль как у нас на грузовике, то 4+, а может и 5+, или ты думаешь нашему командиру в доке за красивые глаза такой калибр туннельных пушек на корабль установили. Он гражданин с высоким статусом, для него открыты многие двери на планетах и прайсы в торговых компаниях, о которых простые граждане даже и не догадываются, что они существуют. Подожди немного и мы ещё и не такое оружие увидим на кораблях нашего капитана. Я если вообще думаю у него статус 6+ должен быть, а он позволяет на прямую связываться с администраторами планет и начальниками всех ведомств на планете, – у Рона улыбка с губ не пропадала, хотя в основном лицо отражало уверенность и сосредоточенность.

За все время разговора Рон даже не посмотрел на меня, зато он не забывал посматривать на монитор. Если честно сказать, я был поражён. Я, находясь ещё на родной планете мечтал о карьере механика, а теперь и не знал кем хочу стать. Нет, учиться желание не пропало, но вот цель которой хотелось достичь, стала на фоне новой информации маленькой и уже не привлекала меня.

– У капитана, что статус и в правду 6+? – выдал я свой новый вопрос?

– Я почём знаю, о таких вещах даже жёнам и детям не рассказываю, конечно, если хотят жить, – монотонно продекламировал Рон.

– Ты меня научишь с искинами разбираться?

– Да легко, при условии, что ты изучишь базы: электроника 6 уровня, взлома 6 уровня, нейросети 6 уровня, разведка и контрразведка 6 уровня.

– А такие базы можно купить? – я даже и не слышал про них. Посмотри на меня сейчас Рон, он увидел бы мою челюсть в районе пола.

– Электроника и нейросети можно. Остальные только получить при достижении определённого статуса и заключив контракт с разведкой.

***

Фактически это была неприкрытая вербовка. Рон даже и не утруждал себя как я понимаю, он просто показал молодому на тот момент парню огромную, вкусную морковку в виде знаний. Тогда я этого не понимал, да я и был тогда деревенским простофилей, жаждущим выбиться в люди. Хотя не встреться на моем пути тогда Кеп и его команда в полнее вероятно я бы всю жизнь так и чинил тракторы на ферме.

Понаблюдав ещё немного за тем, как возится Рон с искином я направился в сторону двигательного отсека. Дальше началась нудная, но интересная рутина. Плотно поужинав, я весь день проводил в двигательном отсеке разбираясь с приводом, двигателями и турбиной, пока мои дроиды восстанавливали внешнюю обшивку и переборки в местах повреждений и замены силового каркаса. Вечером мы ужинали с Роном и шёл учиться. Просыпался утром и все начиналось сначала. К концу 3 недели все силовые установки, корпус, переборки были восстановлены. Инженеры верфи принялись менять турели, а я занялся бытовыми помещениями. Ещё через 2 дня все помещения были приведены в порядок, оставалось только привести в порядок центральный коридор и каюту капитана. С каюты я и начал. Дроиды весело ободрали всю обшивку, и я с изумлением отметил, что у капитана было два сейфа. Один ранее вскрытый Ольгердом дроиды уже вырезали из переборки и унесли, а вот в панелях пола красовалась ещё одна дверка и она была закрыта. Немного поколдовав над электронным табло сейфа, я так и не смог его вскрыть, требовалось ввести восьмизначный пароль и предъявить отпечаток пальца. Поскольку обзавестись ранее пальцем капитана я не озадачился, я отправился к Рону. Тот находился на мостике, сидя в капитанском кресле он смотрел планетарное головидение.

– Рон, у меня там сюрприз в каюте капитана обнаружился в виде сейфа, посмотришь?

Рон развернулся на кресле в мою сторону и театрально поднял брови:       – что Ольгерд прозевал сейф в капитанской каюте?

– Нет, просто их там было два.

– Вот даже как. Это уже интересно. Он встал с кресла и не ожидая меня направился в каюту капитана.

Войдя в каюту капитана, он озадаченно посмотрел на сейф, вмонтированный в панель пола. Потом провёл по сенсору включения панели команд сейфа и озадаченно уставился почесал затылок.

– Код не проблема, я подберу, а вот с отпечатком пальца будет сложнее. Тут варианта два. Либо мы ожидаем возвращения капитана и просим его через свои каналы добыть отпечатки пальцев, но при этом наши доли уменьшатся. Придётся платить законникам, просто так они кепу оттиски не дадут. Либо снимаем панель вместе с сейфом и попробуем срезать дно. Можем повредить вещи находящиеся в нем. Для начала приказывай своим дронам вырезать панель и посмотрим на его днище, сейф изготовлен не в союзе и с чем его кушать я не знаю.

Долго ждать дроидов не пришлось, они вырезали сейф из панели и аккуратно поставили его на пол. Рон посмотрел на заднюю стенку сейфа и удовлетворённо хмыкнув выдал: – Тут тоже альянс отметился. Да, а капитан этого корыта точно не так прост, но и мы не дураки, резаком орудовать не стоит. Заказывай пилу под диски с алмазным напылением и принудительным охлаждением. Сплав тут хороший будем пилить долго и нудно. Пусть долго, но все будет наше, а то заплатим за отпечатки, а там пусто. Через час курьер доставил пилу, и работа закипела. Первый час я наблюдал за процессом, потом мне надоело, и я ушёл тестировать отсеки на утечку воздуха и устроил тестирование наших двигателей и привода. Вечером я заглянул в каюту капитана, процесс распила Рона увлёк не на шутку, но сейф не собирался сдавался, прорезь была видна только на одной стороне. Я махнул рукой и пошёл спать. Разбудил меня коммуникатор, отчаянно вибрирующий на запястье, я подтвердил вызов и услышал радостный голос Рона: – Приходи скорее, будем смотреть, что там в этом ящике и прихвати дроида.

Умывшись и натянув комбез, я быстренько пошагал к Рону, вызвав туда же и одного дроида. В каюте картина была такая. Рон сидел на полу с большими красными глазами как у кролика, а рядом с ним лежал сейф с перепиленными 3 сторонами. Давай командуй Олег своему дровосеку пусть отжимает стенку, посмотрим на что я ночь потратил. Дроид свою работу выполнил мастерски, не могу сказать, что легко, но через 2 минуты задняя стенка сейфа была отогнуты. В сейфе лежал банковский браслет, 10 колб с какими-то схемами и целая коробка с пакетами в которых были чипы.

Рон скалился в 32 зуба: – Олег, да ты фартовый парень, десяток нейросетей пятого поколения и куча модулей на любой вкус.

– Да действительно, – подумалось мне. Мои мечты о нейросети сбылись.

Глава 11

Снова в путь.

До возвращения нашего каравана в систему значимых событий не произошло. По прибытию мы доложили капитану о находке. И уже на следующий день я стал обладателем нейросети 5 поколения позволяющая установить шесть расширителей. С расширителями мне тоже повезло, но вот устанавливать их можно будет только через месяц. Мне и нейросеть ставить не хотели. Мне ещё только 17 лет, есть риск, что мозг отторгнет, а ещё хуже начнётся заражение мозга таинственным вирусом. Исследования в этой области проводят все миры, но пока причины отторжения нейросети у подростков неизвестны, или их тщательно скрывают. Как бы там не было, но нейросеть прижилась и ею интерфейс уже через день развернулся. Но несмотря на это доктор категорически отказался ставить мне импланты и обещание дополнительных денег не помогли. Доктор является лучшим специалистом по нейросетям на данной планете и входит в сотню ведущих специалистов союза. Ладно подождём месяц, а пока будем осваивать саму нейросеть. По итогам продажи мне перечислили ещё 410 тысяч кредитов. Если так пойдёт я скоро стану миллионером. В системе мы провели ещё два дня и основные причины вы знаете. Вечером третьего дня наша маленькая эскадра, состоящая из двух кораблей, отбыла в сторону системы Уилсона. Там наши суда пройдут модернизацию, а команда пополнение.

Проснувшись утром, я с удивлением увидел на периферии видимости значок нейросети. Сфокусировал на нем зрение и передо мной открылся интерфейс. Не буду Вас утруждать рассказом про то, как я долго баловался с настройками, как одевал свой штурмовой скаф и подключался к нему не через оптический интерфейс, а напрямую через нейросеть. К своему удивлению, обнаружил, что для управления моими ремонтными дроидами больше мне не нужен шлем. Просто перед глазами я спокойно виртуальную карту корабля и места, где они находятся и мог спокойно поменять им задачу. Кроме того, я обнаружил, что и к искину корабля я тоже имею доступ.

Фактически я знал все о том, что и где на нем происходит. Со своим открытием я отправился к капитану. Вот только и он не понимал, как такое может быть, нет быть такое могло, но ему должен был прийти запрос от моей нейросети, а вот его не было, а доступ был. Был приглашён Рон. По началу появилось предположение, что Рон не восстановил защиту, но проверка показала – это не так. По итогам проверки моего соединения выяснилась ещё одна подробность, связь с искином корабля я поддерживаю не только на прямую, но и через периферийные устройства корабля имеющие точки доступа. И самое главное точка этого доступа постоянно хаотически изменяется, Рон то находил меня в системе корабля, то терял, то снова находил. Целых два часа продолжался этот цирк с поимкой моей талантливой нейросети. Наконец даже Рон устал и заявил, что пока пусть будет как будет, а мне просто не следует играть с цепями управления и лазить в базы данных. О базы данных… Вот и запорошённые файлы, на панели интерфейса высветилась иконка – доступ открыт. Нет, раз обещал не лазить…

 

Что происходило дальше? Чем дальше, тем больше. Управление дроидами теперь стало настолько простым и понятным, что я просто не замечал количество потоков. Я управлял всеми дроидами корабля одновременно, а это 18 единиц (6 уборщиков, 6 ремонтников и 6 абордажников). Со слов Михалыча, на флоте он встречал инженеров на верфях, которые могли управлять сразу 2 строительно-ремонтными комплексами, а это 16 штук. Эксперименты с дроидами продолжались всю дорогу, мне теперь и ходить по кораблю не нужно, дроиды мои глаза, уши и руки. От упражнений с дроидами я отвлекался только на гипносон – учёбу. С нейросетью учёба стала происходить легче, а объём увеличился в разы. Встав утром, я не чувствовал в голове тяжести, или усталости, наоборот мне было легко и мысли мои как в детстве были чёткими и ясными. К концу недели второй кристалл, подаренный мне Михалычем благополучно был изучен и настал черёд третьего.

Глава 12

Ремонт грузовика.

До системы Уилсона добрались мы без приключений. Утром меня посетили наши судовладельцы, это я про Кепа и Михалыча. Судовладельцы объявили, что они решили купить мне подарок строительно–ремонтный комплекс. Днём его уже притащили на корабль, а вечером наши корабли встали в док для супертяжей на одну из станций. Наши лоханки смогли бы влезть и в док, предназначенный для тяжей, но вот он был занят. Мне передали проект модернизации, команду отпустили в увольнительную и на кораблях нас осталось четверо. Модернизация нашего грузовоза была глубокой, установка панелей защиты, монтаж 10 дальних и 20 средней дальности ракетных комплексов и как итог замена всех двигателей, а как следствие этого внесение в силовой набор изменений. За выполнения этих работ капитан пообещал мне 100 000 премии и по итогам работ изменение моего контракта. Со слов Михалыча служба дока обещала выполнить эти работы за 15 дней и в случае, если я сделаю быстрее, то за каждый день мне добавят к премии ещё 10 тысяч. Серьёзная задача, с такой и не каждый дипломированный инженер справится, а они этому учатся и не один год и практикуются.

Да и ещё есть нюанс как выяснилось просто загрузить проект в строительно-ремонтный комплекс и ждать результата не получится, для начала нужно подтвердить старт работ именным идентификатором дипломированного инженера, а если его нет, то только ручная сборка. Под ручной сборкой эти умники понимают распределение на каждого дроида индивидуальных задач и непосредственное управление этим дроидом и чем больше у вас потоков, тем больше дроидов и тем легче вы справитесь. Звучит это просто, вот только я не инженер. Начинаем работать. Один дроид запущен. Вот и второй получил задачу. Вот уже и третий засеменил, по моему поручению. Запускаем оставшихся и не забываем контролировать уже работающих. Получается! Проходит 10 минут и выясняется, что строительным комплексом я управляю легко, тогда я подключил и ремонтников. Дело пошло быстрее. На десерт я ещё и уборщиков припахал таскать грузы, а то ишь без дела на зарядках стоят. Вы не поверите работа спорилась и на второй день я даже перехватил управление работой кранов дока. Знаю, это хулиганство чистой воды и если, что уже уголовка т.к. факт получения мной выгоды от их использования на лицо. Но уборщикам стало полегче после захвата управления кранами. В трудах праведных прошла целая неделя. Я монтировал оборудование, а Михалыч подносил патроны – в смысле руководил поставками материалов и узлов. Кеп в это время на крейсере проводил собеседования и найм персонала, наблюдая за моей работой, через мониторы рубки. А Рон? Рон все это время как оказалось неустанно следил за мной. На восьмой день задача была выполнена, приёмочная комиссия в лице Михалыча недостатков не обнаружила и устно подписала акт приёмки. Бинго 175 000 в кармане, точнее на банковском браслете. Вечером мы всей четвёркой встретились в кают-компании. Я все гадал, зачем меня пригласили?

Первым на собрании выступал Рон. Как оказалось он следил за мной и не просто следил, а пытался при помощи датчиков крейсера и иной своей аппаратуры регистрировать мою мозговую активность, да вы не ослышались, тоже мне Шерлок Холм, был такой герой – сыщик, в старом романе Земли, его ещё в школе проходят в разделе фольклора предков. В общем пытался Рон, а не получилось. Зато он чётко установил, что за прошедшую неделю я постоянно поддерживал двухстороннюю связь с искинами грузовика и крейсера, да ещё и с искинами станции с его слов наладил тёплый взаимоотношения, что в случае обнаружения службами станции привело бы меня к тюремному сроку. Вот только эти службы за всю неделю проникновения не обнаружили, то есть даже не почуяли меня, а я там всю неделю в их искинах со слов Рона ковырялся. Про многоуровневую защиту Рон распинался долго и про ловушки для хакеров и про виртуальны паутины для взламывающих программ и искинов. В общем он упрямо подводил нас к тому, что он сам не верит в то, что такое возможно. Про перехват контроля над кранами я сознался сразу, а вот про историю с искинами я отрицал, да и не лазил я в их искусственные мозги. Апогеем выступления Рона стало утверждение, что без высокоуровневых знаний проделывать такое невозможно, а знать нужно как минимум: разведку, взлом, нейросети и все не ниже уровня 6+.

– Что хочу заметить, он это делает походя, программных сбоев я не обнаружил, следов проникновения тоже. Ели я не видел работавшие краны своими глазами, то точно назвал бы сам себя идиотом повёрнутом на безопасности. – подвёл черту под своим пламенным выступлением Рон. Вот тут вступил в диалог капитан.

– Вот тут стоп. Ты, Рон, хочешь сказать, что мальцу в месте с нейросетью инсталлировали и кучу баз знаний. Да ещё его мозг их воспринял и использует на полную, а владелец даже этого не ощущает? То есть происходит все на бессознательном уровне? Хорошо, давай проверим. Пойдёмте! – капитан встал и направился в коридор. Нам не оставалось ничего, как только последовать за ним. Ведомые Кепом мы проследовали в его каюту.

– Слушай задачу Олег. Попробуй найти в каюте сейф и открой его, только не методом ТЫКА, а головой – капитан не на шутку был на взводе.

Сказать, что задача повергла меня в шок? Шок присутствовал, но продолжался он не более 3–4 секунд. Запрашиваю искин корабля трёхмерную проекцию секции, где располагается каюта, немного покрутив её, по проводке легко вычислил место расположения сейфа. Подойдя к столу, я отодвинул модный комбайн в сторону и поднял панель стены. Сейф действительно оказался за ним. Немного помедлив, я нашёл слот на внешней панели и вытащив провод из разъёма у комбайна воткнул его в сейф, тем самым подключив сейф к бортовой системе. Пройдя лес диалоговых окон, возникших у меня перед глазами, я выбрал сервисное меню и немного поковырявшись в нем на предмет прямого управления, дал команду на открытие. Сейф характерно лязгнул замками, и дверца чуть приоткрылась. Если сказать, что все были изумлены, нет все находились в прострации. Отмерзать народ стал секунд пять. Первым прервал молчание капитан:

– Дела, – только и смог он выдавить из себя и помедлив продолжил:

– Так и я о том Кеп, факт вторжения мы на примере кранов видим, а следов взлома в сети нет. Я тут всю сеть облазил всех искинов прошерстил, нет остаточных программ, даже подпрограмм чистильщиков нет. Эта нейросеть, что у Олега, что-то новое. Такого нет не в союзе, не в империи, да и у остальных тоже. Думаю, это корпы профинансировали одного из головастиков. Правда почему на рынок не выложили? – с возбуждением в голосе и горящими глазами продолжил свои умозаключения Рон.

– В таком случае у меня в сейфе сейчас находится 9 очень специфических нейросетей. Самое опасное в том, что узнай друзья бывшего владельца у кого они сейчас, нас уничтожат вместе с кораблями.

– Наши спецслужбы тоже не будут церемониться и не посмотрят на старые заслуги и статус ради такого приза, – задумчиво проворчал Рон.

– Нужно узнать судьбу пиратского капитана. Про наши знания и догадки всем молчать, цена нашему молчанию, – наши жизни. – Все хорошо поняли – подытожил капитан.

Мы все дружно закивали, да и что тут пояснять. За такие возможности, что спецслужбы, что корпорации, что пираты считаться с жизнями людей не будут, пойдут по трупам. Мы ещё какое-то время стояли, каждый думал о своём – о нашей, теперь уже общей тайне.

Потом снова продолжил Кеп: – Пока суть да дело, мы завтра проведём тестовые испытания нашего транспортника. Посмотрим на его ходовые качества и работу систем вооружения.

Утром наш транспортник вышел из дока и направился на периферию системы к астероидному поясу, где и пройдут испытания. Я наблюдал за завораживающим зрелищем удаляющейся станции на фоне голубого диска планеты, на которой начинался рассвет. Потрясающее зрелище доложу я вам. Спустя два часа мы уже подходили к поясу. В нескольких местах на астероидах копошились землеройки. Это наш капитан так назвал небольшие корабли по своим характеристикам это симбиоз транспортных и ремонтных ботов. Такие корабли обычно покупали себе частники и ковыряли полезные ископаемые в астероидных полях, или спутниках. Знаний для этого много не нужно минералогия – 1 уровень, управление малыми кораблями – 2 уровень, техник – 1 уровень. Все остальные базы можно и потом выучить если удача лицом повернётся. Вот и становится их девизом – отвага и слабоумие. Труд со слов капитана неблагодарный, все небесные тела в обжитых системах и обладающие запасами полезных ископаемых находятся в собственности и на долю вольных старателей остаются только астероиды с малым содержанием железняка и небольшими примесями цветных металлов. Вот и экономят старатели на всем: старый корабль со свалки, старая система жизнеобеспечения. Многие и скаф себе не покупают. Вот и гибнут почём зря, получив пробоину от астероида. А если в соседние необжитые системы отправиться, то можно нарваться на пиратов, хотя и заработать там можно больше. К примеру, не тратясь на разведку начать добывать на уже купленных астероидах, карта в открытом доступе, бери и копай. Правда за такое и наказание будет от собственника жёстким, выкинут за борт без скафа, а посудину припишут себе. Нашли вроде как у себя на астероиде, а хозяин к тому времени помер от удушья сам, вот они и подобрали лоханку. Бывает и корпы занимающиеся добычей ресурсов шалят, увидят в пустой системе вольных и накроют их, зачем копать самим если можно отобрать. Вот и сбиваются вольные в артели, когда в соседние системы идут. Нанимают рудовоз, который таскает руду на переработку до обогатительной станции. Кто побогаче нанимает охрану, ну а если артели везёт, то появляется стационарная станция, или база на большом астероиде, или спутнике. На следующем этапе появляется топливный заводик или завод по обогащению. Потом глядишь и станция торговая. Но до таких высот дотягивают единицы, т.к. от пиратов спасения нет. Вот и выходит дело это трудное, а когда прибыльное то и опасное вдвойне.

Так за беседами о смысле жизни старателей мы и добрались до поля астероидов. Туннельная пушка показала себя хорошо, время перезарядки сократилось с пятнадцати до десяти секунд. Все турели тоже отработали штатно, а вот ракеты мы испытывать не стали, стоят они недёшево, тогда зачем их тратить на каменюки? Ходовые испытания мы прошли тоже в штатном режиме, корабль выдал расчётные показатели, капитан был этим удовлетворён.

Мы сделали круг почёта по отношению к оси центра масс поля и легли на обратный курс к станции, а к месту наших стрельб нацелился один из старательских корабликов.

– Умная землеройка, осколки ковырять проще, чем вгрызаться в крупный булыжник, – осклабился Михалыч.

– Да и везение ещё не отменили, – прокомментировал капитан.

Все оставшиеся дни мы занимались приведением в порядок крейсера, ремонтом москитов, доставшихся в наследство и проверкой новых приобретений.

После дележа наш капитан оставил себе 4 истребителя и 8 перехватчиков, два из которых были 4 поколения. На базе наш ушлый капитан быстро продал 4 истребителя и 8 перехватчиков третьего поколения и купил 3 истребителя и 9 перехватчиков четвёртого поколения, один абордажный бот 4 поколения. При этом мы установили на истребители форсированные двигатели и заменили систему сканирования на 6 поколение. Где капитан добыл двигатели и системы сканирования оставалось только догадываться, поскольку в открытой продаже можно было найти только третьего поколения, да и то не первой свежести. Как объяснил мне Михалыч истребители мы будем сбрасывать в пустующих системах сразу при входе, что даст нам в ней гораздо быстрее сориентироваться и принять решение. В общем это теперь наши глаза и уши.

 

Глава 13

Снова в дорогу.

К назначенному дню отлёта все было готово. Капитан, я и Рон перешли на крейсер, а Михалыч остался на грузовике. Теперь Михалыч стал капитаном, а на освободившиеся места инженера, оператора бортовых систем огня и техника были наняты новые люди. Вообще новых людей было много. У нас на крейсере появилось 12 пилотов, под руководством лейтенанта Дианы, а абордажная команда из 15 человек под предводительством капитана Ружа.

Наши суда вышли из дока. Транспорт отправился к одному из терминалов на погрузку, а мы присоединились к лидеру и двум нашим корветам на стационарной орбите. Капитаны обменялись приветствиями и завязали разговор о предстоящем переходе и обстановке в окружающих системах. После 2 часов ожидания к нам присоединилось 9 грузовозов не включая наш и мы легли на курс разгона для прыжка в систему Мечта. Путь предстоял долгий и не обещал быть лёгким.

Система мечта находилась в стороне от нахоженных троп торговцев. Хотя в системе было 2 пригодные для жизни планеты, пояс астероидов с редкоземами и 3 планеты готовые для терраформирования, удалённость от развитых систем делало своё дело. Освоение планет, постройка системной инфраструктуры, перерабатывающих комплексов, обогатительных заводов, а как следствие и добыча ресурсов шло в системе медленно. Да и пираты вносили свою посильную лепту грабя караваны на пути к системе. В системе обосновалась лишь одна рудодобывающая компания и принадлежала первооткрывателю системы, денег особых как видимо у него нет вот и развивается на имеющиеся доходы. Для перевозок концентрата руд в обжитые системы нанял компанию «Тяж». За прошлый год один супертяж пропал, а один получил серьёзные повреждения хотя и смог уйти от пиратов, а ведь у «Тяжа» все корабли зубастые. Всего до конечной системы планировалось четыре прыжка, да набрали мы себе попутчиков, хотя, с другой стороны, кушать тоже хочется и деньги зарабатывать нужно…

Первые три выхода мало чем запомнились. Мы шли в голове колонны вместе с лидером. При выходе в системе сбрасывали истребителей и они, оставляя еле заметный инверсионный след расходились по системе быстрыми метеорами. Шли малым ходом после выхода. Получали доклады с разведчиков о отсутствии в системе кораблей, разгонялись, подбирали на ходу наших истребителей и уходили в прыжок.

Вот при выходе на четвёртом выходе нас не ждали. Точнее ждали и дождались, но не нас, а мы взяли и пришли. Ну что не ждали?

Началось все рутинно, выход, сброс истребителей. Но уже через 4 минуты сначала от лейтенанта Дианы, а потом от ею напарниц пришли доклады, что в системе мы не одни и на другой стороне системы идёт бой. Из доклада истребителей сразу стало ясно, двух супертяжей обложила пиратская эскадра в составе двух крейсеров, одного носителя и 4 корветов. Близко пираты к рудовозам не подходят идут параллельными курсами и постреливают по ним с дальней дистанции из туннельных орудий. У рудовозов пока серьёзных повреждений нет, но с учётом дистанции их участь предрешена. Пираты будут их вести и спокойно выбивать им движки, пока те не сдадутся, а с учётом, что до системы Уилсона 3 прыжка шансов у них мало. Точнее всего один развернуться и попытаться прорваться обратно к Мечте. Для нас, конечно, 2 крейсера, носитель и 4 корвета это не смертельная угроза, передавим по одиночке с учётом тактики пиратов, но у нас есть балласт 9 грузовозов.

Капитаны, немного посовещавшись приняли решение, что грузовозы идут по орбите 5 планеты разгоняются и прыгают в систему Мечта, по прибытию докладывают о случившемся. Мы идём курсом сближения с пиратами прячась за 3 планетой, газовым гигантом и атакуем пиратов обходя планету по внешней стороне, что позволит контролировать наш караван и в случае, если пираты решат отвлечься от своих медлительных жертв на более лакомую добычу мы сможем их отсечь. Капитаны рудовозов видимо тоже решили использовать планету для разворота прикрывшись ей как щитом от части преследователе на время разворота. События разворачивались для нас по наилучшему варианту. Пока два грузовоза преследуемые одним из крейсеров, двумя корветами и кораблём носителем обходили газовый гигант, с одной стороны, мы шли встречными курсами со второй группой пиратов.

Глава 14

Бой с пиратами.

Для романтиков с большой дороги встреча с нами стала полной неожиданностью. Крейсер и два корвета выскочили на нас на большой скорости, но наша эскадра была к этому готова, мы постоянно получали телеметрию с бортов истребителей. Мы шли им навстречу клином. В центре находился наш грузовик, по бокам крейсеры и на более дальней орбите два корвета. Бой был быстротечным. Капитан пиратского крейсера не ожидал такой встречи и решил просто сбежать, но с учётом его движков второго поколения это было невозможно. Да и наш корвет снайпер был в ударе. Два выстрела орудий нашего корвета и оба пиратских корвета потеряли курсовую устойчивость и теперь наши их точно дожмут. Пиратский крейсер по большой дуге выходил на обратный курс, а в это время наш грузовоз как раз выходил на дистанцию выстрела. Потребовалось три спаренных выстрела туннельных орудий и крейсер быстро теряя скорость стал останавливаться, оставляя за собой шлейф из воздуха, быстро превращающегося в ледяную взвесь. Лидер сбросил скорость выпустил абордажный бот и занял позицию для обстрела вражеского судна. Наши перехватчики тоже не стеснялись, весёлым роем ос набросились на уже потерявший ход крейсер сбивая с него турели ближнего и дальнего бой. Прошло всего 5 минут с момента как мы увидели корабли противников на радаре, а абордажная партия лидера уже проводила штурм крейсера.

Через 10 минут с начала боя последнее сопротивление команды крейсера было подавлено и судно перешло под наш контроль. Как только пришёл доклад от абордажников о взятии крейсера вся наша эскадра развернулась и пошла в обратную сторону по орбите планеты. Для охраны пиратских кораблей остался только корвет среднего боя и один из истребителей. Теперь эскадра развернула свой клин перпендикулярно по отношению к орбите планеты и продолжала наращивать ход, самое удивительное, что наш грузовоз не отставал, а шёл с крейсерами на ровне. Начались тягостные минуты ожидания. Наконец на радаре обнаружения появились отметки 6 кораблей, нет отметки кораблей мы видели и до этого, ведь пара наших истребителей висели у этой компании на хвосте. Теперь и наши противники нас увидели и думаю сильно удивились. По общей линии связи пришёл запрос на соединение с одного из грузовозов. Ответил на вызов капитан нашего лидера капитан Норм:

– Вас приветствует капитан лидера торгового каравана Норм. Слушаю Вас! – чётким командным голосом произнёс он.

– Я, капитан супертяжёлого рудовоза «Нифрит» транспортной компании «Тяж» Генрих Хофманн. Прошу Вашу эскадру прийти нам на помощь. Обязуюсь оплатить услуги охраны по верхней ставке гильдии наёмников на трассе Уилсон – Мечта.