Когда много воды, в которой гуляет разная рыба, не исключено желание половить другими способами другую рыбу. Кое-кто, учитывая это, может прихватить в поход иные снасти, нежели спиннинговые. Поэтому очень коротко отмечу только походно-байдарочную специфику иных способов лова.
С поплавком. Объединить различные стили поплавочного ужения в одном разделе мне представляется возможным по схожему принципу взаимного расположения и взаимодействия снастей, лодки и рыболова.
Как правило, рыболов сидит в кормовой части, размещая удилища прямо перед собой, в кокпите. Забрасывать снасть удобнее всего по направлению носа байдарки, так как в этом случае, во-первых, более естественна и менее напряженна поза рыбака без разворота туловища, во-вторых, более устойчиво положение удилища с упором на носовой комингс5 или носовой шпангоут и, в-третьих, допустимо применение двух, а иногда и трех удилищ. Можно, конечно, утыкать «байду» и бóльшим их количеством с помощью специальных держателей и приспособлений, но от этой затеи, кроме путаницы, неудобства и раздражения вряд ли что-либо выйдет путное.
Забрасывание снасти перпендикулярно оси байдарки при длинном удилище, которое тогда постоянно приходится держать на весу, оправдано только в случае появления хорошего клева в боковом направлении или при невозможности сориентировать судно иным образом из-за специфического характера расположения надводных объектов или водной растительности.
Хороша байдарка при ловле на поплавочную удочку в сильно заросших местах. В безветренную погоду можно бесшумно скользить по листьям кувшинок, кубышек и рдеста, почти не создавая колебаний водной и растительной среды. Подтягиваясь руками за стебли растений, удается тихо подкрасться к высмотренному окошку или проходу в зарослях и встать прямо на траве, не прибегая к помощи якоря.
Аналогично может решить такую задачу и рыболов, находящийся в надувной лодке, но есть небольшое отличие, которое позволяет отдать предпочтение байдарке. А именно, появление слабого ветерка скорее сдвинет с точки надувную лодку, нежели байдарку, осадка которой больше.
С донкой. Использование укороченных удилищ для донок облегчает их размещение в кокпите, позволяя увеличить сектор ловли за счет применения и осевых, и перпендикулярных забросов оснастки. В принципе возможен даже заброс донки за спину, хотя при вываживании рыбы с этого направления потребуется изворотливость в прямом смысле этого слова.
Перпендикулярные (боковые) забросы донки не являются сложными, надо лишь учитывать близкое расположение воды. А вот забросы вперед через голову требуют внимательности и осторожности. При их выполнении обязательно следует брать в расчет длину удилища, длину спуска оснастки от конца удилища и величину опускания конца удилища за спиной при замахе. Если не учесть и не согласовать при забросе перечисленные параметры, то не исключен удар оснасткой по далеко выступающей сзади корме с неприятными для байдарки последствиями. Это может быть пробой оболочки байдарки грузилом или зацеп за нее крючком.
В отвес. Байдарка чрезвычайно приспособлена для отвесного блеснения бортовой удочкой плавом. Она не хуже челна или долбленки управляется одним кормовым веслом, с помощью которого можно одновременно с процессом ловли корректировать движение лодки. Многие байдарочные весла разнимаются на две половины, предоставляя рыболову подобный сервис. Такое управление другими лодками реализовать гораздо труднее, если вообще возможно.
Замечено, что тень от байдарки, имеющая довольно большие размеры, тоже хорошо привлекает окуней, активно реагирующих на блесенки, мормышки или червячка. Такая ловля иногда может дать приличные результаты при медленном дрейфе через речные или озерные плесы с переменным рельефом дна.
С кружками, жерлицами, переметами. Использование байдарки для установки кружков, жерлиц и прочих поставушек не представляется целесообразным: слишком мало доступного места в кокпите в ногах у рыболова. Достаточного количества снастей не разместить и емкость с живцами практически негде поставить.
Вот контролировать размотки, вываживать хищников и восполнять сбитых живцов очень удобно с байдарки из-за низкой посадки гребца-рыболова, приближающей его к месту основных событий.
Кроме того, настоятельно не рекомендуется производить с байдарки установку жердей для жерлиц. Попытки силового внедрения жерди, шеста или кола в дно водоема могут привести к перевороту байдарки.
Применение грамотно уложенных переметов и их установка с байдарки вполне возможна, а вот снятие их (если перемет не один) превращается в безрадостное занятие. Вставать в байдарке не желательно, руками дотянуться до отсеков носовой части из сидячего положения невозможно, поэтому легко догадаться, во что может превратиться конгломерат шнуров, поводков, крючков и пойманной рыбы в процессе рыбалки.
С корабликом. Не могу здесь не отметить еще один способ ловли, использующий байдарку. Наблюдал я его в Повенецком заливе Онежского озера. Вдоль луды (подводной гряды) очень медленно перемещалась байдарка с рыболовом. От «байды» с двух сторон отходили, как усы, два, оттянутых корабликами, шнура с поводками. Длина каждого уса была около 10 – 15 м, к ним были прикреплены двадцатисантиметровые поводки, первый из которых находился не ближе 3 м от борта. На поводках – крючки с наживкой в виде червей и кузнечиков.
Та луда, у которой я оказался и вдоль которой плавал туда и обратно рыбак с корабликами, видимо, привлекла чем-то большие стаи хариуса и сига. Рыболов довольно часто подтягивал то один кораблик, то другой и снимал по 2 – 3 извивающиеся серебристые рыбины с каждой стороны. Гребля, обращение с веслом, вываживание рыбы, насаживание новых наживок и отведение кораблика у него происходили очень слаженно и без суеты. Уже позже я увидел в его байдарке 50 – 60 штук отборных полукилограммовых хариусов и сигов.
Переворот возможен. На участках рек с бешено текущей водой, гремящими порогами, бурными сливами, ревущими водопадами рыбалка с байдарки нереальна и безрассудна. Техника преодоления или прохождения подобных препятствий описывается в литературе, посвященной вопросам водного туризма спортивного уровня. Здесь же рассмотрим лишь типовые случаи переворота на сравнительно спокойной воде и не относящиеся к разряду проявления явной беспечности и разгильдяйства.
Ряд замечаний по этому поводу уже был сделан. Теперь же остановимся на двух самых характерных и часто встречающихся случаях переворота на равнинных реках, так как даже на них рыболова на байдарке может ожидать опасность оверкиля.
Первый случай – «прижим к кусту». Именно с кустами чаще всего связан этот драматический эпизод на реках средней полосы России. Ситуация хрестоматийная, а содержание ее таково. Участок берега на крутом повороте реки, куда бьет струя воды, называется местом прижима. Плывущая байдарка, попавшая в эту область, струей прижимается боком к берегу. Чем мощнее струя, тем сильнее прижим. Если в этом месте находятся нависающие над водой ветви кустов и деревьев, подмытый берег с нависающим козырьком, выступающие корни и бревна, то байдарку поток воды старается вдавить под эти предметы. Естественное стремление пассажира рукой оттолкнуться от этих предметов приводит к появлению дополнительной силы вращения и к мгновенному перевороту.
Алгоритм выхода сухим из безобидной, казалось бы, ситуации такой: продвинуть байдарку вперед и выйти из зоны прижима либо с помощью подтягивания за подходящие предметы у берега, либо с помощью энергичных гребков веслом со стороны берега, не обращая особого внимания на ветви, корни и палки.
Второй случай – «навал на камень». Он может приключиться с рыболовом во время перемещения по течению, когда байдарка садится на камень. Поток воды разворачивает ее поперек течения и наваливает на камень. Если пытаться освободить судно с помощью отталкивания его от камня рукой или веслом, то появляется крен байдарки в сторону набегающего потока, давление его увеличивается, вода рвется в кокпит, и переворот почти неизбежен.
Физический расклад сил во втором случае аналогичен первому. Выйти без потерь из данной ситуации можно двумя способами. Первый относится к сравнительно слабому течению. Надо, упираясь веслом в дно, развернуть байдарку вдоль течения и уже потом рукой или опять же веслом снять ее с камня. Второй случай сильного течения и мощной наваливающей струи предполагает в качестве спасения более радикальный и надежный прием. При посадке на камень и начале разворота байдарки надо сразу же ее покинуть и уже из воды производить спасательные работы.
И дыра возможна. Несмотря на то, что оболочка современных байдарок стала значительно прочнее, тем не менее, серьезно повредить ее можно. Это все-таки – не дерево, не пластик и не металл, которые и то умудряются пробить насквозь. Чтобы уменьшить вероятность пробоя «шкуры», следует, поэтому, предпринять некоторые превентивные меры и придерживаться определенных правил плавания на байдарке.
К превентивным мерам, которые позволят спасти оболочку при столкновении байдарки с подводными камнями, например, относятся наклейка снаружи на оболочку резиновых или полихлорвиниловых ленточных протекторов по всей длине в местах ее касания кильсона и стрингеров (продольных ребер каркаса) и прокладка полос пенополиэтилена под стрингеры для амортизации ударов.
Правила плавания на байдарке, помогающие избежать неприятностей, следующие:
– неослабевающий контроль обстановки по направлению движения судна;
– значительное снижение скорости судна при приближении и, особенно, при причаливании к берегу, так как у берега зачастую в воде валяются стекла, банки, проволока и другие предметы безалаберного поведения людей;
– предварительный просмотр участков пути с находящимися на них творениями рук человеческих или их остатков (мосты, плотины, мельницы, заколы и т. п.) для выбора наиболее безопасной трассы прохождения, так как в воде не исключено присутствие незаметных сверху гвоздей, штырей, кусков жести и частей арматуры;
– снижение скорости движения через перекаты путем использования реверсивной работы весла.
Кроме того, учитесь читать воду. Она многое может рассказать наблюдательному человеку и о характере дна, и о подводных объектах.
Таким образом, соответствующая подготовка судна, дисциплинированное поведение на воде и выполнение правил техники безопасности при плавании на байдарке – это гаранты хорошего настроения и здоровья всех участников похода.
Рыболова, имеющего какое-нибудь плавсредство, бесполезно уговаривать, во-первых, не пользоваться им вообще, во-вторых, при использовании не посещать большие водоемы и, в-третьих, при посещении таковых не отплывать далеко от берега. Это и понятно, ведь настоящий рыболов – это человек ищущий и в поиске неутомимый. Однако призывать его к выполнению требований безопасного плавания по большой воде необходимо. А при плавании на байдарке тем более.
Переворот лодки в летнее время и в теплой воде зачастую неприятен и комичен одновременно. Неприятен – потерей части снаряжения и срывом рыбалки, а комичен – незапланированным купанием в одежде и амуниции. Осенью же, с ее пронизывающими, сильными, порывистыми ветрами, с холодными непрекращающимися дождями, с ледяной водой переворот может привести к плачевным и даже трагическим последствиям. Тут уже – не до смеха.
Но неприятности от сильного волнения на водоеме ждут рыболова не только при перевороте. До него лучше дело не доводить. Дискомфорт и вред могут еще быть следствием попадания воды на самого ловца и внутрь байдарки. Байдарка имеет невысокие борта, и человек в ней сидит низко, практически на самом дне. Увеличение уровня воды в байдарке аналогично наполнению домашней ванны, но, к сожалению, при совершенно других температурных условиях.
Когда же рыболов может оказаться в объятиях крутых негостеприимных волн? И что ему необходимо предпринять, чтобы уменьшить их негативное воздействие?
Ситуации. Для байдарки полукилометровое пространство открытой воды – уже большая вода. Даже на таком пространстве могут разыграться волны, вызывающие неудобство, неприятные ощущения и нежелательные последствия, не говоря уже о крупных озерах, водохранилищах и морях.
Байдарка, конечно же, не предназначена для плавания при серьезном волнении, поэтому на ней нельзя отходить далеко от берега даже в штиль. Известно, что многие большие озера, такие, например, как Ладожское, Ильмень, славятся очень коварным нравом. За какие-нибудь 15 – 20 минут на них может разыграться шторм без видимых на первый взгляд причин и предпосылок.
Но шторм – это крайняя ситуация, в которую лучше не попадать. Ее отнесем к разряду форс-мажор и рассматривать здесь не будем. А вот вполне обычных ситуаций, в которых может оказаться даже нерисковый человек, просматривается три.
Первая ситуация: ветер усилился и поднял волну в процессе рыбалки. Вторая ситуация: пересечение неспокойного водного пространства к месту рыбалки у подветренного берега и возвращение назад. И, наконец, третья ситуация: рыбалка в волну.
Во всех этих ситуациях важными являются два основных момента: правильная постановка байдарки на якорь и правильное передвижение на байдарке по волнам.
На якоре. Если рыболова на байдарке, стоящей на якоре, застигла непогода или он сознательно ловит на волне, например, в прибойной береговой полосе, то ему желательно придерживаться следующих правил:
– байдарка должна стоять не лагом (параллельно), а перпендикулярно к волне, чтобы исключить удары волн в борт, приводящие к сильному раскачиванию судна, к попаданию воды в кокпит и к лишнему шуму;
– для удобства пользования снастями рыболову желательно сидеть спиной к ветру, для чего основной якорь должен быть привязан к корме;
– якорные веревки не должны быть короткими, иначе байдарка, не имея свободы в вертикальном направлении, будет зарываться кормой в набегающую волну;
– чтобы уменьшить накат волны на корму и рысканье судна одиночному рыболову следует садиться ближе к центру байдарки.
Кроме того, надо иметь в виду, что в условиях сильного ветра чрезвычайно трудно успешно ликвидировать зацеп, поэтому при ловле на волне надо очень осторожно и осмотрительно манипулировать снастями. Я, например, оборвал не одну блесну, пытаясь в одиночку на сильном ветре ликвидировать зацеп. Уж очень послушна байдарка действию волн и ветра – ее сносит, швыряет, крутит. А рук не хватает.
На переходе. Сначала укажем очевидный факт – пересечку водного пространства с большой волной лучше делать по ветру, чем против него. В этом случае и заливать байдарку будет меньше, и вероятность переворота гораздо ниже, и скорость движения естественно выше. Однако ветер далеко не всегда дует так, как нам хочется. Скорее наоборот – он почему-то всегда старается быть встречным.
Итак, что желательно и необходимо делать при движении по неспокойной воде, чтобы переход был менее тяжелым и более безопасным? Прежде всего, ни в коем случае не идти боком к волне. Лучше придерживаться курса, составляющего с линией волн 45°. Тогда байдарка будет скользить с волны на волну, не испытывая критических кренов, не будет зарываться носом в волну при движении против ветра и меньше будет подвергаться агрессивному действию волн, накатывающихся на корму, при движении по ветру. Кроме того, перемещение под углом к волне способствует снижению нагрузки на каркас байдарки, уменьшению сил перелома, когда она поднимается на гребень волны.
Опасность переворота реально подстерегает рыболова-байдарочника при движении против ветра, когда подъем носа «байды» на волне совпадет по времени с резким встречным порывом ветра. Нос байдарки сильно задирается, что может привести к опрокидыванию лодки через корму. Для уменьшения риска опрокидывания следует либо загрузить заранее носовую часть, либо сидеть ближе к центру судна.
И еще. Алгоритм «больше газу – меньше ям» справедлив и для плавания на байдарке. Она меньше прыгает на волнах за счет протыкания гребней носом, но это в свою очередь ведет к более сильному захлестыванию водой. Иногда, чтобы избежать хорошего душа, имеет смысл притормозить лодку перед надвигающимся девятым валом и, поднимаясь вместе с ним, пропустить его под днищем байдарки.
Еще несколько советов. Чтобы лужа в байдарке и брызги от волн не оказывали слишком большого влияния на настроение и самочувствие моряка-рыболова, рекомендуется разумно, не нарушая устойчивости системы, увеличить высоту сиденья любыми средствами и надеть водонепроницаемый костюм.
Для периодического откачивания воды из байдарки лучше всего применять резиновую спринцовку (в народе – грушу, клизму), хотя лихие туристы-водники утверждают, что поступление воды со скоростью ведро в час – это еще не повод для беспокойства.
При движении под углом к ветру хорошим подспорьем для облегчения гребли является руль. Без него из-за разворачивающего действия ветра и волн приходится большую часть времени работать веслом только с одной стороны.
Для того чтобы байдарка после переворота сохраняла свою плавучесть, в носовом и кормовом отсеках должны находиться так называемые емкости непотопления – накаченные воздухом резиновые камеры.
Необходимо внимательно следить не только за поплавком, но и за состоянием неба, так как незначительная и якобы безобидная тучка может быть виновницей неожиданно сильных порывов ветра. Как-то на небольшом озере Охват в Тверской области, маленькая тучка, подкравшаяся сзади, вдруг стала причиной такого шквала, который мог мне и моим друзьям преподнести довольно серьезные неприятности. Выручило нас то, что мы плыли близко к берегу по мелководью, поэтому смогли вовремя выскочить из байдарок в воду и в течение 10 минут, пока не угомонилась стихия, препятствовать диким попыткам волн и ветра перевернуть и выкинуть на берег наши суденышки. А ветер затем стих также внезапно, как и появился.
В связи с этим надо быть особенно внимательным к возможным переменам в настроении погоды, чтобы избежать подобных природных «сюрпризов» при плавании вблизи каменных гряд и скальных выходов. И еще следует помнить, что в сети проток и островов ветер может совершенно непредсказуемо изменить свои направление и силу. Будьте бдительны!
В разговорах с коллегами-рыбаками и в публикациях на рыболовные темы неоднократно замечал неточности и ошибки в обозначении локальных элементов ложа озера и реки, структуры водного потока. Чтобы исключить путаницу и неоднозначность при описании конкретных условий рыбалки приведу определения наиболее распространенных терминов.
Банка – мель, расположенная на некотором расстоянии от берега.
Быстрина – участок реки с повышенной скоростью течения из-за сужения русла.
Гряда подводная – повышение донного рельефа вытянутой формы в виде узкой песчаной, галечной или каменистой мели.
Губа – название далеко вдающихся в сушу заливов и бухт на севере России.
Завал – нагромождение упавших деревьев и сучьев, перекрывающих русло реки.
Заводь – небольшой речной или озерный залив.
Затон – длинный непроточный залив реки естественного или искусственного происхождения.
Излучина – крутой поворот реки.
Коса – песчаная отмель, вдающаяся в русло длинным клином.
Ламба, ламбушка – небольшое глухое лесное озеро в Карелии.
Луда – каменистая мель; подводный или выступающий из воды камень.
Меандр – плавный изгиб русла равнинной реки. Вогнутый берег меандра обычно крутой, а выпуклый – пологий.
Меандрирование – сильная извилистость русла.
Мель – участок дна водоема или водного потока с малыми глубинами. Мели на реке образуются в результате намыва частиц грунта (песок, мелкие камешки) на участках со слабым течением. Мели бывают трех разновидностей: банки, отмели и перекаты.
Омут (пучина) – наиболее глубокое место в озере или реке. Над омутом в реке, как правило, наблюдаются водовороты.
Отмель – мель, идущая от берега.
Падение реки – разность высот уровней воды у истока и устья реки (общее падение реки) или на отдельном ее участке.
Падуны – пороги и водопады на реках севера Европейской части России и Сибири.
Перекат – мелководный участок русла реки от берега до берега. Часто перекат сложен рыхлыми отложениями и имеет вид вала с пологим скатом, обращенным против течения, и с крутым скатом, обращенным по течению.
Плес (речной) – глубоководный и сравнительно однородный участок реки с медленным течением, расположенный зачастую между порогами, шиверами или перекатами.
Плес (озерный) – широкое водное пространство между островами.
Пойма – часть речной долины, затопляемая при подъемах уровня воды в половодье.
Порог – каменистый участок реки с большим падением воды. Обычно пороги образуются в местах выхода на поверхность трудно размываемых горных пород. Для порогов характерны сужение русла, бешеное и бурное течение воды и сравнительно большая глубина. Пороги бывают короткими и длинными, широкими и узкими, одноступенчатыми и многоступенчатыми. В последних ступени разделены небольшими интервалами относительно спокойной воды. Пороги могут также различаться по уклону, т.е. по перепаду высот в начале и конце порога. Кроме того, русло порога может быть прямым или с поворотами.
Прорва – новое русло.
Рукав – хорошо сформировавшееся ответвление русла реки.
Русло (ложе) реки – углубление в грунте, по которому течет водный поток. Извилистые русла равнинных рек характеризуются чередованием более глубоких участков (плесов) с более мелкими (перекатами).
Сплавина (зыбун) – плавающий на поверхности водоема густой ковер водных и болотных растений. Сплавина – результат зарастания поверхности водоема со стороны берега к центру.
Старица – замкнутый водоем; полностью или частично отделившийся участок прежнего русла реки. Старицы обычно образуются при спрямлении русла, когда в половодье воды, идущие по пойме, успевают промыть более короткий путь.
Стремнина – бурный участок реки с большим падением и большими скоростями течения воды.
Суводь – часть водного потока с вращательным или встречным движением воды, находящаяся за береговыми выступами, островами, устоями мостов, крупными валунами и т. п.
Уклон реки – отношение падения реки на каком-либо ее участке к длине этого участка.
Устье – место впадения реки в другую реку, озеро, водохранилище или море. Основными типами устьев являются: нормальные устья, эстуарии, дельты, лиманы.
Шивера – тоже каменистый участок реки, но в отличие от порога шивера мелководна, имеет меньше уклон и скорость течения воды, не такая бурная. Шиверам свойственно наличие в русле хаотически распределенных подводных и торчащих из воды камней.