Печатать по уму: как МАИ собирает авиацию из цифры и порошка

Самолет из порошка: МАИ придумал, как печатать авиацию

За 18 минут обсуждаем:

Напечатать деталь для самолета? Легко. А доказать, что она не отвалится на высоте 10 000 метров? Вот это проблема. Наши ведущие - разбираются, почему 3D-печать в авиации раньше была "искусством", а теперь (благодаря МАИ) становится "конвейером". И почему главный враг - не технология, а бюрократия.

Что вы узнаете из диалога:

• Разница "гения-повара" и "Макдоналдса" - почему раньше детали были "штучным товаром", а теперь станут "стандартом"

• "Цифровой скелет" - как умная программа "худеет" деталь на 25%, оставляя только то, что реально несет нагрузку

• Бюрократия против инженеров - где ведущие спорят о главной битве, которая идет не в лаборатории, а в кабинетах "авиа-ГАИ"

• Запчасть по требованию - как это ускорит ремонт самолетов (и, может, удешевит билеты?)

• Главный вопрос: не страшно ли? - Психологический барьер: готовы ли мы лететь на "напечатанном" самолете?

Самые интересные моменты обсуждения:

• Сравнение с General Electric: как они уже печатают сотни тысяч деталей, а мы создаем "ГОСТ"

• Проблема "кто в лес, кто по дрова" - как МАИ пытается объединить всех, кто печатал "на коленке"

• Неожиданная аналогия: "Переход от 'Ух ты, смотри!' к 'Работает 30 лет без сбоев'"

Упомянутые в выпуске:

• Московский авиационный институт (МАИ)

• Новая "сквозная" методика (система "под ключ" для 3D-печати)

• "Топологическая оптимизация" (технология "похудения" деталей)

• Опыт General Electric и Airbus (мировые лидеры, которые уже печатают)

• Авиационный регулятор (главный, кто должен дать "зеленый свет")

Включайте прямо сейчас!

Всего 18 минут - и вы поймете, почему будущее авиации - в металлическом порошке.

Слушайте, как наши ведущие спорят, шутят и пытаются представить полет на "напечатанном" крыле.

Делитесь мнением в комментариях на нашем канале Дзен

https://dzen.ru/id/67b32972c1e9cc7bfefb3174

Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые выпуски!