Когда речь заходит о немецких танках Второй Мировой, прежде всего на ум приходят знаменитые «Тигры», «Пантеры» и «Фердинанды». Однако все это техника периода заката Панцерваффе и поражений Германии. А боевые машины, с которыми связаны поразительные успехи Вермахта в начале войны, остаются как бы «за кадром». Pz.I и Pz.II – «единички» и «двойки» – эта «бронированная кавалерия» Блицкрига была основой немецкого танкового парка до конца 1941 года. Именно эти легкие танки, наматывавшие на гусеницы тысячи километров польских, французских и русских дорог, стали символами «молниеносной войны». Именно они завоевали для Гитлера полмира. И даже сойдя со сцены на третьем году боевых действий, они остались в строю, став базой для различных типов самоходок, командирских и вспомогательных машин.
В чем заключался секрет успеха этих слабовооруженных и легкобронированных машин в бою? Благодаря чему они побеждали гораздо более сильных противников? Как им удалось дойти до Москвы, Волги и Кавказа? На все эти вопросы отвечает новая книга ведущего историка бронетехники.
Данная книга автора посвещена первым моделям танковых войск, которые в первую очередь создавались как учебные, но им пришлось принимать участие в боевых действиях. Руководствое военных сил нацисткой Германии понимало, о непригодности в боевых действиях этих моделей танков, поэтому даны модефикации данных моделей танков, которые отвечали требованиям современной войны.
Книга Михаила Барятинского рассказывает о первых «рабочих лошадках» германских танковых войск – танках Pz. I и Pz. II, а также машинах на их базе. Достоинствами книги являются достаточно подробное техническое описание техники, в рамках объема издания, хорошо подобранный фотографический материал и наличие цветных бортовых проекций танков.
Отзывы 2