Античные Герои на службе Российского флота

С начала двухтысячных годов ОАО «РИМР», совместно с соисполнителями, продолжило разработку мощных СНЧ-радиопередатчиков нового поколения на основе современной элементной базы и вычислительной техники.

Прослеживая историю развития в нашей стране СДВ- и СНЧ-радиопередатчиков, можно констатировать, что Управление связи ВМФ, 34 НИИ связи ВМФ и ОАО «РИМР», совместно с соисполнителями, проделали гигантскую работу по решению организационных, научно-технических, производственно-технологических задач, результатом которой стало создание системы дальней связи с ГППЛ. О её масштабе и уровне научно-технических достижений говорят уже одни только названия объектов ВМФ, присвоенные СДВ- и СНЧ-радиостанциям: «Голиаф», «Геркулес», «Антей», «Атлант», «Прометей», «Геракл», «Зевс».

В конце 1990-х годов назрела необходимость модернизации СДВ радиостанций ВМФ с целью продления технического ресурса и улучшения эксплуатационных характеристик.

В 1997 году по инициативе Управления связи ВМФ Главнокомандующим ВМФ была утверждена «Программа модернизации СНЧ и СДВ радиостанций ВМФ на 1997—2005 годы».

Первой требовала модернизации радиостанция ВМФ «Голиаф». Вопрос стоял так: если в течение ближайших двух-трёх лет ресурс объекта не продлить, то он будет исключен из системы связи ВМФ. Потеря 25% совокупной мощности в СДВ диапазоне на Европейском театре расценивалась руководством Службы связи ВМФ как неприемлемая.

Научно-технической базой пилотного проекта стала идея применения ключевого режима в ламповых СДВ радиопередатчиках, предложенная капитаном 1 ранга Сырниковым Э. В.

Модернизация СДВ радиостанции была реализована в 1998—2003 г. Головным предприятием для выполнения работ привлечено ЗАО «СУЛАК», директор Соловьёв Геннадий Алексеевич, талантливый организатор и требовательный руководитель.

«Отцы» модернизации радиопередатчика «Голмаф-2МК» на объекте. Справа налево: вице-адмирал Кононов Ю. М., Сырников Э. В., Соловьёв Г. А. 30 сентября 2003 г.

Далее, в соответствии с «Программой модернизации СНЧ и СДВ радиостанций ВМФ», в 2004—2007 годах по аналогичной схеме этим же предприятием была успешно выполнена модернизация радиооборудования СДВ радиостанции ВМФ «Атлант».

История умалчивает о том, с чьей лёгкой руки эти объекты получили такие названия, связанные с древней мифологией. Всех этих античных героев объединяет одна особенность – невиданное могущество и безграничные возможности. В их названиях есть что-то загадочное и символичное, видимо это и послужило причиной выбора имён для объектов столь «звёздной» компании.

Судите сами:

Геркулес – персонаж греческой мифологии (римское имя), сын Зевса, совершил, двенадцать подвигов, а также множество других славных дел.

Антей – в греческой мифологии великан, сын Посейдона, получивший необоримую силу от соприкосновения с матерью Геей – Землёй.

Атлант – в древнегреческой мифологии могучий титан, держащий на плечах небесный свод. Атлант участвовал в битве титанов с олимпийскими богами. После поражения, Зевс низвергнул титанов в Тартар, а Атланту положил на плечи небесный свод. Ещё по одному мифу Атлант был первым царём Атлантиды, от которого этот остров и получил своё название.

Прометей – один из титанов в древнегреческой мифологии, защитник людей от произвола богов, царь скифов. В переводе с греческого означает – «мыслящий прежде», «предвидящий». Прометей похитил огонь на Олимпе и передал его людям.

Геракл – тот же персонаж греческой мифологии, что и Геркулес (греческое имя). Геракл живым взошёл на погребальный костёр, но потом был вознесён на Олимп и причислен к богам.

А ещё их объединяет общее предназначение. Задача у всех СДВ радиостанций одна – передача информации, поступающей из Генерального штаба Вооруженных Сил России и Главного штаба ВМФ на подводные лодки, несущие боевое дежурство в различных районах Мирового океана.

Помимо передачи приказов флотского начальства, связисты работают и в интересах других видов Вооруженных Сил и родов войск, транслируя в эфир сигналы для сверки часов по эталонной системе единого времени. Это зашифрованное вещание в СДВ диапазоне радиочастот стало возможно благодаря наличию мощных радиопередатчиков, способных обеспечивать связь на расстояния более десяти тысяч километров.

Как видим, Античные Герои «живут» не только в легендах, но и на Земле. Они продолжают нести нелёгкую службу, круглосуточно обеспечивая связь с подводными лодками в любой точке Мирового океана в интересах мира и безопасности нашей Родины.

Сохранить СДВ связь – стратегическая задача

Объекты СДВ радиосвязи существуют уже не одно десятилетие, но сохранить их в боеспособном состоянии было очень непросто. В годы перестройки, а затем в «лихие девяностые», некоторые высшие руководители страны и Вооружённых сил посчитали, что такие объекты нам уже не понадобятся, ведь наступили времена «ядерного разоружения, сближения и всеобщего братания».

Сегодня каждому здравомыслящему человеку предельно понятно, что такая позиция тогдашнего руководства страны – классический пример популизма, балансирующего на границе здравого смысла, потому что противники СССР ничего подобного, даже в мыслях у себя не держали – разоружаться и брататься с нами они не собирались.

Вместо того, чтобы остановиться в своём безудержном стремлении понравиться западным «друзьям», руководство Советского Союза, фактически в одностороннем порядке, пошло по пути саморазоружения, наивно надеясь, что такая идея будет подхвачена заокеанскими «партнёрами». Никакого реального разоружения не случилось, вернее оно случилось, но одностороннее – только с нашей стороны. Помимо уничтожения стратегических ракет, кораблей и подводных лодок, катастрофически уменьшилось финансирование Вооруженных сил, а после распада СССР и раздела Вооруженных Сил, оно прекратилось вообще…

Многие флотские офицеры, в том числе и офицеры Службы связи ВМФ не смогли этого пережить и просто ушли с флота. Но так поступили не все – нашлись и те, кто не смирился, не пал духом, а продолжал честно и самоотверженно служить Родине и тогда, когда она не очень-то заботилась о своих сыновьях.

Вот в такой ситуации, в тысяча девятьсот девяностом году, на смену вице-адмиралу Крылову М. М. пришёл его заместитель – контр-адмирал Кононов Юрий Михайлович.

Начальник связи ВМФ РФ вице-адмирал Кононов Ю. М. с 1990 по 2003 год

вице-адмирал Кононов Ю. М.

Кононов Юрий Михайлович родился тридцатого декабря 1947 года в городе Луга Ленинградской области. В 1967 году поступил на первый курс ВВМУРЭ имени А. С. Попова, которое окончил в 1972 году по специальности военного инженера радиосвязи с золотой медалью. По окончании училища был направлен на узел связи Балтийского флота, где в течение трёх лет проходил службу в должности дежурного по связи.

С ноября 1975 по август 1978 года был флагманским связистом 22 бригады подводных лодок 37-й отдельной Краснознамённой дивизии, а затем 14-й эскадры подводных лодок Балтийского флота.

В этом же году Юрий Михайлович поступил в Военно-морскую академию имени А. А. Гречко, которую окончил с отличием в 1980 году. После окончания академии он получает назначение на должность начальника связи Балтийской Военно-морской базы. Через три года становится заместителем начальника, а ещё через год – начальником связи Балтийского флота.

В апреле 1989 года Ю. М. Кононова назначают заместителем, а через год – Начальником связи Военно-Морского флота СССР.

Вступив в должность в сложный для Службы связи ВМФ период, контр-адмирал Ю. М. Кононов настойчиво проводил в жизнь меры, направленные на поддержание боевой готовности системы связи и АСУ, недопущение снижения её боевых возможностей.

Неимоверными усилиями ему удалось сберечь уникальные объекты системы глобальной связи Военно-Морского флота. Запас прочности объектов, созданных нашими предшественниками, позволил какое-то время поддерживать их в работоспособном состоянии. Но любая техника, какой-бы надёжной она ни была, требует технического обслуживания, а со временем ремонта и реконструкции. Без этого – медленная и верная смерть… Прекрасно понимая эту простую истину, офицеры Управления связи, во главе с вице-адмиралом Кононовым Ю. М., неустанно стремились обеспечить функционирование стратегически важных объектов связи и в первую очередь СДВ радиостанций ВМФ.

Трудно переоценить вклад Начальника связи и подчиненных ему офицеров Управления связи ВМФ в сохранение Зонального узла связи №1, включая СДВ радиостанцию «Прометей». Видимо, заметив титанические усилия Юрия Михайловича в этом направлении, тогдашнее военное руководство страны назначило его Уполномоченным Президента РФ по вопросам пребывания частей российских Вооружённых Сил на территории Киргизской Республики.

В девяностые годы Юрий Михайлович, без отрыва от службы, окончил Российскую академию государственной службы при Президенте Российской Федерации. Неоднократно возглавлял делегации ВМФ на переговорах с ВМС иностранных государств по Соглашению о предотвращении инцидентов на море, пребыванию воинских частей Российской Федерации на территории Киргизской Республики.

Юрия Михайловича отличают высокая образованность, глубокие теоретические знания и умение применить их в практической деятельности. Эти качества всегда помогали ему находить правильные решения в самых сложных вопросах обеспечения Службы связи ВМФ техническими и материальными средствами в условиях стагнации экономики России. В этих условиях, с присущей ему энергией, выдержкой и настойчивостью, он сумел сохранить костяк системы связи ВМФ, наиболее важные части и подразделения связи, систему подготовки кадров рядового, старшинского и офицерского состава.

Вице-адмирал Кононов Ю. М. Заслуженный работник связи РФ, Лауреат Премии Правительства РФ, Почётный радист РФ, награждён орденом «За военные заслуги» и многими медалями, в том числе и иностранных государств.

В 2003 году он был уволен с действительной военной службы в запас по ограниченному состоянию здоровья. Ведёт активную общественную работу, являясь Председателем Совета ветеранов Службы связи ВМФ, проживает в Москве.

Наш первенец «Геркулес»

Геркулес – герой древнегреческих мифов, наделенный невероятной доблестью и силой. Геркулес (тоже, что и Геракл) – это что-то вроде почетного прозвища, по-гречески означает «прославленный герой».

.

Первый отечественный СДВ радиопередатчик

СДВ радиостанция «Геркулес» – первая из семейства СДВ радиостанций, полностью разработана отечественными учёными и проектировщиками.

История радиостанции началась во второй половине пятидесятых годов прошлого столетия, когда было принято решение о строительстве СДВ радиостанции на Дальнем Востоке. К этому времени, в составе Военно-морского флота, появились атомные подводные лодки, а чуть позже и подводные ракетные крейсеры с баллистическими ракетами на борту. Эффективность их боевого применения, в большей степени, определялась возможностями системы связи ВМФ. Вопрос обеспечения связи с атомными подводными лодками Тихоокеанского флота обсуждался на самом высоком уровне, результатом чего стало принятие решения о строительстве СДВ радиостанции на границе Хабаровского края и Еврейской Автономной области – в районе посёлка Приамурский.

Подбор специалистов для строительства нового объекта осуществлялся очень тщательно – ведь это был «первенец», причём уникальный, поэтому загубить или затянуть стройку никак нельзя было. Одним из специалистов связи, кому было доверено руководство строительством, вводом её в строй, а затем и эксплуатацией, стал инженер-майор Черняк Хаим Нотович – участник Великой Отечественной войны и войны с Японией.

Хаим Нотович родился в 1909 году в городе Ельня Смоленской области. На фронт был призван в июле 1942 года. Воевал в составе Волжской военной флотилии на корабле «Исеть», затем техником-лейтенантом на узле связи этой флотилии, принимал участие в Сталинградской битве, участник войны с Японией. За храбрость и мужество, проявленные в боях в годы войны был награждён Орденом Красной Звезды, Орденом Отечественной войны II степени, Медалями: «За боевые заслуги», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.», «За победу над Японией».

После окончания войны проходил службу на различных должностях в Службе связи ВМФ. В 1958 году его, как опытного связиста, из Москвы перевели на Дальний восток – в Хабаровский край на должность главного инженера строящейся СДВ радиостанции ВМФ.

Строительство велось на огромной территории в шестьсот восемьдесят гектаров в течение нескольких лет силами нескольких специализированных организаций. В итоге – восьмого марта 1962 года радиостанция «Геркулес» мощностью 1000 кВт была введена в строй в интересах Военно-Морского флота СССР.

Принцип построения радиостанции остался таким же, как и у немецкого «Goliath», но вся элементная база радиопередатчика, элементы и конструкции антенной системы были уже собственного – отечественного производства.

В отличие от своего предшественника – радиопередатчика «Голиаф», СДВ-радиопередатчик «Геркулес» и центральный пункт системы единого времени были оборудованы в специальных фортификационных сооружениях обвалованного типа, способных выдержать прямое попадание фугасной авиационной бомбы.

«Сердце» радиостанции – сверхдлинноволновый радиопередатчик. Именно здесь формируется, при напряжении в несколько тысяч вольт, сигнал необходимой частоты и мощности, именно отсюда он уходит на элементы настойки антенной системы, а затем – в эфир.

Сам радиопередатчик состоит из множества уникальных элементов: генераторных ламп размером почти в человеческий рост, огромных конденсаторов, гигантских вариометров и катушек. В качестве электрических проводов применяются трубы из электротехнической меди диаметром в несколько десятков сантиметров. При желании, во время технического обслуживания, можно пройти по тому пути, по которому течёт электрический ток во время работы радиопередатчика. Для тех, кто попадает на такой объект впервые, увиденное кажется фантастикой и запоминается на всю оставшуюся жизнь.

Разработкой первого советского радиопередатчика занимались специалисты Всесоюзного научно-исследовательского института мощного радиостроения имени Коминтерна (ВНИИМР им. Коминтерна) и опытный завод имени Коминтерна.

Радиостанция «Геркулес» успешно работала в интересах Тихоокеанского флота в течение многих лет до начала восьмидесятых годов.

В начале восьмидесятых годов на радиостанции была проведена модернизация. На замену радиопередатчику «Геркулес» был смонтирован новый, более мощный СДВ радиопередатчик «Титан». В 1985 году радиостанция вновь была поставлена на боевое дежурство.

Первым командиром СДВ радиостанции «Геркулес» стал капитан 1 ранга Козлов Валентин Федорович. Валентин Федорович родился в 1914 году в Московской области. После окончания первого курса Авиационного института поступил в Высшее военно-морское гидрографическое училище им. С. Орджоникидзе, которое окончил в 1940 году. Участник Великой Отечественной войны, служил командиром БЧ-4 легендарного эсминца «Гремящий», флагманским связистом штаба кораблей ОВР ВМБ Кронштадт и ВМБ Пиллау.

После завершения войны он окончил Военно-морскую академию Кораблестроения и Вооружения им. А. Н. Крылова и был направлен на Тихоокеанский флот, где служил, сначала начальником связи Порт-Артурской ВМБ, а затем начальником связи Совгаванской ВМБ.

В 1958 году, с началом строительства СДВ радиостанции на Дальнем Востоке, его назначают начальником этого строящегося объекта. Сначала объект назывался «СПДРЦ №14», затем «радиостанция №14», а после ввода в строй – «СДВ радиостанция «Геркулес».

Валентин Федорович был высокообразованным человеком с большим опытом службы на руководящих должностях в службе связи, поэтому ему и было поручено руководство строительством этого важного, уникального и очень сложного объекта.

К чести капитана 1 ранга Козлова Валентина Федоровича, с поставленной задачей он справился, затем успешно руководил «Геркулесом» до своего увольнения в запас.

За годы руководства радиостанцией он сумел воспитать плеяду прекрасных офицеров, ставших впоследствии высококлассными специалистами в области использования сверхдлинных волн, это: капитан 1 ранга Сырников Эдуард Васильевич, капитан 1 ранга Уткин Глеб Николаевич, капитан 1 ранга Тарасов Владимир Николаевич, подполковник Карлов Олег Афанасьевич, майор Озеров Яков Ильич и многие другие. Их опыт в дальнейшем был использован при создании и эксплуатации новых СДВ радиостанций.

Первым главным инженером действующей радиостанции стал подполковник Самойлов Николай Александрович, а первыми сменными инженерами – Горбунов Б. К., Карабин А. А., Тарасов В. Н., Сырников Э. В., Карлов О. А., Кузнецов Б. И.

В разные годы радиостанцией руководили:

– капитан 1 ранга Шохор Яков Абрамович

– капитан 1 ранга Уткин Глеб Николаевич

– капитан 1 ранга Пехов Василий Васильевич

– капитан 1 ранга Дикарев Виктор Николаевич

– капитан 1 ранга Капилевич Геннадий Аркадьевич

– полковник Картуков

– полковник Лукьянцев Аркадий Иванович

– полковник Шевченко Валерий Владимирович.

Сегодня на радиостанции служат офицеры и мичманы, старшины и матросы, а также гражданские специалисты, осуществляющие эксплуатацию, техническое обслуживание и охрану этого сложнейшего комплекса связи.

Рядом с радиостанцией находится военный городок, с благоустроенными служебными квартирами, в которых проживают военнослужащие и гражданский персонал радиостанции со своими семьями.

Совсем недавно радиостанция пережила своё второе рождение. В рамках программы модернизации вооружения и военной техники на объекте проведена масштабная реконструкция, позволившая значительно улучшить характеристики объекта связи и привести их в соответствие с современными требованиями к системе связи Военно-Морского Флота.

В настоящее время СДВ радиостанцией «Титан» руководит опытный офицер – подполковник Мамай Юрий Юрьевич. Юрий Юрьевич имеет большой опыт службы на объектах связи Военно-Морского флота. Он Окончил Красноярское высшее командное училище радиоэлектроники, начинал службу в войсках ПВО Московского военного округа, командовал Зональным узлом связи ВМФ в Киргизской Республике, СДВ радиостанцией «Геракл», а с 2017 года возглавляет СДВ радиостанцию «Титан».

Подполковник Мамай Ю.Ю.

Подполковник Мамай Юрий Юрьевич с уверенностью заявляет: «После модернизации „Титан“ ещё долго будет служить Военно-Морскому флоту России. Служить добросовестно и честно, так же, как несут вахту вдали от Родины её доблестные моряки».

Непревзойдённый «Антей»

Антей в греческой мифологии – великан, сын Геи и Посейдона. Никто не мог победить Антея в единоборстве, когда Антей чувствовал, что начинает терять силы, он прикасался к земле, своей матери – великой богини Земли

Отличный «Антей» в лесах Белоруссии

В конце пятидесятых годов прошлого века на вооружение Военно-Морского флота поступили атомные подводные лодки, вооруженные баллистическими ракетами.

Для управления атомными ракетоносцами в Мировом океане необходимо было создать единую, глобальную, постоянно действующую систему связи ВМФ. В рамках этой системы предусматривалось строительство серии сверхдлинноволновых радиостанций, способных охватить глобальной связью все районы, где несут боевую вахту наши корабли. Как в подводном, так и в надводном положении.

Первые две такие радиостанции уже были созданы и успешно выполняли боевые задачи, но всё более нарастающая угроза ядерной войны требовала укрепления оборонного потенциала страны, и в первую очередь, его морской ядерной составляющей.

В интересах обеспечения надежного и непрерывного управления силами флота, на удалении в тысячи миль от своих командных пунктов, шестого августа 1958 года Постановлением Совета Министров СССР за номером 880—414сс было принято решение о строительстве в интересах Военно-Морского флота третьей сверхдлинноволновой радиостанции.

Проведенные изыскания показали, что для строительства этого объекта наиболее полно отвечает требованиям технических условий площадка на территории Белорусской ССР, северо-западнее Минска.

Для возведения объекта был отведен участок площадью более шестисот гектаров в десяти километрах от белорусского города Вилейка.

Почему именно здесь решили строить стратегически важный объект? Уж очень серьезные преимущества имела площадка. Во-первых, она находилась на значительном удалении от крупных городов промышленного значения. Во-вторых, представляла собой болотистую местность, которая обладает характеристиками, так называемой, «хорошей земли» по её непосредственному влиянию на излучаемую мощность. И, наконец, находилась в необходимой близости от железнодорожной станции, шоссейных дорог, местных источников строительных материалов и электроснабжения.

В составе радиостанции предусматривалось также строительство коротковолнового приёмо-передающего радиоцентра.

Предварительно территорию очистили от взрывоопасных предметов – в годы Великой Отечественной войны здесь шли тяжелые бои. Некоторые находки – остатки оружия, гильзы, части боеприпасов, найденные тогда саперами, представлены сегодня в музее воинской части.

Строительство объектов радиостанции велось военно-строительным отрядом под командованием подполковника Храмкова Н. В.

Разработчиком и изготовителем аппаратуры радиостанции стал Российский институт мощного радиостроения (РИМР имени Коминтерна).

От Военно-Морского флота, ответственность за строительство технической части объекта и своевременный ввод его в эксплуатацию, была возложена на первого главного инженера радиостанции подполковника Бочкарёва Г. Ф.

Летом 1961 года было уложено заземление антенн – около трёхсот километров медного провода диаметром три миллиметра и шины по всей территории антенного полотна на глубину от десяти до тридцати сантиметров. Работы выполнялись вручную, поэтому в создании так называемого «антенного контура» принимали участие около трёхсот человек.

Для строительства технического здания, антенных павильонов, анкеров и оснований для антенных мачт на технической территории был возведен бетонный завод, на котором изготавливался бетон в необходимых количествах.

По завершении строительства начался монтаж комплекса оборудования и аппаратуры радиостанции. К концу 1963 года радиостанция была построена, и пятнадцатого ноября того же года был произведён первый пробный выход радиостанции в эфир.

Окончательно радиостанция введена в строй двадцать второго января 1964 года. Она стала ещё более грандиозной, чем её предшественники и получила название «Антей».

На протяжении более полувека радиостанция «Антей» обеспечивает связь Главного штаба ВМФ России с атомными подводными лодками, несущими боевое дежурство в районах Атлантического, Индийского и, частично, Тихого океанов на сверхдлинных волнах. «Антей» также работает в интересах других видов Вооружённых Сил и родов войск: РВСН, ВВС, Космических войск, передавая в эфир эталонные сигналы частоты и времени.

В настоящее время на объекте служат офицеры и мичманы ВМФ России, а также вольнонаёмные граждане Республики Беларусь, осуществляющие военизированную охрану.

Главной достопримечательностью СДВ радиостанции, безусловно, является СДВ радиопередатчик, созданный по образу и подобию немецкого «Goliath». Мощность передатчика радиостанции – 1000 кВт, он обеспечивает дальность связи на расстоянии более десяти тысяч километров.

СДВ радиостанция «Антей» гораздо крупнее и совершеннее трофейной – немецкого «Goliath». Высота центральных опор увеличилась до трёхсот пяти метров, высота боковых решетчатых мачт достигла двухсот семидесяти метров. Помимо передающих антенн, на территории объекта расположен ряд технических строений, высокозащищенный подземный бункер.

Антенный комплекс состоит из пятнадцати решетчатых опорных мачт высотой двести семьдесят метров и трёх «круглых» антенных (излучающих) мачт высотой триста пять метров. Мачты поддерживают антенное полотно зонтичного типа, которое состоит из натянутых тросов общей массой девятьсот тонн. Диаметр «круглых» мачт составляет более двух метров при толщине металла в два сантиметра. Для обслуживания мачт каждые десять дней на них поднимаются антеннщики-верхолазы. Они утверждают, что, оказавшись наверху, можно увидеть даже Минск.

Трёхсотметровые вышки антенн над лесом привлекают внимание не только жителей окрестных деревень. Треугольник антенного поля с более чем километровыми габаритами хорошо виден даже из космоса. Присматриваются к нему и в Пентагоне, ведь СДВ радиостанция «Антей» – важное стратегическое звено в системе управления Военно-Морского флота России.

Под каждой мачтой находится антенный павильон с комплексом оборудования, обеспечивающим работу радиостанции.

Помещения радиостанции располагаются в фортификационном сооружении и заглублены под землю.

Снаружи внутрь «Технического здания №1» уводит длинный пятнадцатиметровый коридор, в котором по мере удаления от наружной двери, становится всё более сыро и холодно – конденсат скапливается на потолке и стенах, ощущение, будто спускаешься в погреба Массандры или Абрау-Дюрсо. Но вот, наконец, порог и тяжелая стальная дверь с винтовыми запорами и памяткой: «1 удар – разрешите вход, 2 удара – вход разрешаю, 3 удара – ждите».

Далее, по мере следования по межкупольному пространству, то и дело встречаются тележки на рельсовом ходу, предназначенные для перевозки крупнотоннажного оборудования, крутые металлические трапы и переходы с множеством стальных дверей с неизменными сложными запорами. На дверях, по мере приближения к «сердцу радиостанции» – СДВ радиопередатчику, по трафарету выведены стандартные для такого рода помещений надписи: «Внимание – грязная зона», «Условно грязная зона», «Промежуточная зона».

Сам СДВ радиопередатчик размещен в большом аппаратном зале и фактически представляет собой совокупность самого различного оборудования, состоящего из приборных блоков, огромных катушек, двадцатикилограммовых конденсаторов, «лампочек» весом по пятьдесят килограммов каждая и, наконец, фидера – устройства, по которому он передаёт сгенерированную мощность для излучения в антенну.

Данный объект абсолютно автономен. Сооружение оборудовано всеми необходимыми системами жизнеобеспечения, имеется запас воды и продовольствия. Тяжелые железные двери отделяют одно помещение от другого, как отсеки на подводной лодке. Техническое здание рассчитано на защиту от прямого попадания фугасной авиабомбы.

Здесь моряки-связисты «Антея» круглосуточно несут боевое дежурство. За сутки дежурный расчет обрабатывает десятки сообщений и сигналов, связанных с боевым управлением ядерными силами страны. Беспристрастное табло показывает, какую территорию охватывает сигнал, переданный радиостанцией.

Благодаря специальной аппаратуре, передаваемая информация кодируется, «сжимается» за счёт чего скорость передачи сигнала увеличивается. Это позволяет передавать большие объёмы информации, скрытые от вероятного противника.

Связисты «Антея» транслируют в эфир также эталонные сигналы системы единого времени, причём очень высокой точности. Считается, что за сто тысяч лет эти «часики» могут обогнать истинное время или отстать от него лишь на одну секунду. Вот такие здесь точные часы…

Ежедневно, в течение сорока одной минуты, комплекс СЕВ передает соответствующий сигнал, и на всех кораблях ВМФ, которые обладают, так называемыми, вторичными часами, производится сверка и настройка этих важных часов.

В навигации же знание точного времени – это знание своего точного местонахождения (координат). При боевом дежурстве атомных ракетоносцев без этого и вовсе не обойтись. Подлодки, в случае развязывания войны, будут наносить удары по совершенно конкретным стратегическим объектам вероятного противника, имеющим свои «постоянные» координаты. И знание своих точных координат необходимо для того, чтобы выпущенная по заданной цели ядерная ракета, попала точно в цель, в крайнем случае, отклонилась от точки поражения, образно говоря, максимум на метр-другой, хотя с точки зрения эффективности нанесенного удара современным оружием, подобная погрешность имеет минимальное значение.