По завершению ответственного похода с членами советского правительства на Сахалин командир «Вспыльчивого» дал «добро» на краткосрочные отпуска лучшим морякам корабля. Командир БЧ-3 капитан-лейтенант В.К. Лоза отправил своих отличившихся матросов в краткосрочные отпуска с выездом на родину. В Приказе командира говорилось:
ПРИКАЗ
командира в/ч 90977
№…
СОДЕРЖАНИЕ: По строевой части
Командир отделения электриков торпедных ст. 2 ст. Захаров А. за время службы на корабле имеет только отличные и хорошие показатели в боевой и политической подготовке.
Отделение торпедных электриков в текущем году обеспечило успешное выполнение всех задач боевой подготовки и по праву считается одним из передовых на корабле.
За успехи, достигнутые в боевой и политической подготовке и личную примерную дисциплину предоставить краткосрочный отпуск ст. 2. ст. Захарову А. с выездом на родину…
Командир в/ч 90977 Кап.2 ранга Кривоносов
В первых числах ноября 1954 года и сам капитан-лейтенант В.К.Лоза убыл с семьей в долгожданный отпуск на «Большую землю». Еще в начале года он писал жене: «…в октябре месяце отпуск должен быть, во всяком случае, сейчас он планируется на октябрь».
Почти так все и произошло, правда, со смещением на месяц. После отпуска, во второй половине декабря 1954 года семья вернулась в Совгавань, а у капитан-лейтенанта В.К.Лозы опять служба, служба, служба…
Декабрь 1954 года на Дальнем Востоке выдался снежным. Пурга мела по нескольку суток кряду. Такой пурги Виталий не видел давно. На улице в паре метров, видимости уже не было. Ветер легко сносил человека, швыряя его в сугроб. Редким пешеходами приходилось стоять и ожидать пока порыв пройдет. Двигаться можно было только перебежками. Сугробы на улицах Советской Гавани стали высокими и крепкими от мороза. По ним можно было ходить, не проваливаясь.
6 декабря 1954 года с корабля убыл командир электротехнической группы БЧ-5 капитан-лейтенант Б.И. Конторович, назначенный с повышением на 80-ю Бригаду строящихся кораблей ТОФ. Простились тепло…
Наступил корабельный праздник – День рождения корабля. Четыре года назад 28 декабря 1950 года в честь Дня рождения И.В. Сталина на эскадренном миноносце «Вспыльчивый» в торжественно обстановке был поднят Военно-Морской флаг и эсминец вошел в состав Военно-Морских сил страны.
Ежегодно экипаж отмечал День рождения своего корабля. Вот и сегодня, день начался с торжественного подъема флага, корабль украсился флагами расцвечивания: синими, красными, желтыми… Матросы выстроились на юте. Медленно кружа в воздухе, на шинели и шапки моряков, падали легкие серебристые снежинки.
– Прямо «новогодний снежок», – стоя в строю думал капитан-лейтенант Лоза.
На пирсе появился командир 172 Бригады эскадренных миноносцев капитан 1 ранга Н.Ф.Гончар. Приняв рапорт командира корабля, комдив подошел к строю. Поздравил экипаж с праздником. Строй ответил раскатистым «Ура!».
Зачитали приказ по соединению… Капитан -лейтенант В.К. Лоза, вздрогнул, услышав свою фамилию среди лучших офицеров корабля. Вечером в клубе части состоялось торжественное собрание, посвященное юбилею «Вспыльчивого». В адрес юбиляров поступили приветственные телеграммы от командования флота и командиров других частей и кораблей.
28 декабря к корабельному празднику Дню корабля, к юбилею эскадренного миноносца «Вспыльчивый» в газете «Советский Флот» под заглавием «Юбилей передового корабля» вышла статья о лучших людях корабля: «Юбилей передового корабля» Тихоокеанский флот. 28 декабря.
«Личный состав корабля Н. отметил очередную годовщину со дня подъема Военно-морского флага. В текущем году моряки корабля настойчиво повышали свое боевое мастерство. Они совершенствовали навыки обслуживания техники, активно отрабатывали задачи по борьбе за живучесть корабля. Офицеры, возглавляемые опытным закаленным в боях командиром, учились управлять кораблем, воспитывать подчиненных.
Хороших показателей добились подчиненные офицера Черкасова. Все артиллерийские стрельбы по морским и высотным целям они провели успешно. Комендоры башни старшины 2 статьи Лысенко, благодаря образцовому содержанию материальной части, безупречным действиям на стрельбах заняли ведущее место в соединении. За умелую подготовку подчиненных, классный специалист Лысенко отмечен приказом командира.
Грамотно и слаженно научились управлять сложной боевой техникой торпедисты коммуниста офицера Лоза. Все торпеды, приготовленные ими, проходили точно по курсу и глубине, заданным командиром корабля.
Неустанные тренировки на боевых постах в море и на стоянке обогатили личного состава. Все старослужащие в экипаже корабля – специалисты первого и второго класса. Выросло число отличников боевой и политической подготовки и среди молодых моряков.
В день юбилея на корабле состоялся торжественный подъем флага и флагов расцвечивания. Перед строем был прочитан приказ командира, в котором отмечены лучшие люди экипажа. Среди них офицер Лоза, сверхсрочник старшина 1 статьи Ралдугин, старший матрос Ганибесов и др.
В клубе части состоялось торжественное собрание. В адрес юбиляров поступили приветственные телеграммы от командира соединения и командиров ряда частей.
Сейчас моряки передового корабля охвачены единым желанием – встретить день выборов в Верховный Совет РСФСР и местные Советы депутатов трудящихся новыми успехами в боевой и политической обстановке».
Виталий держал в руках газету «Советский Флот» со статьей о юбилее их корабля.
Впервые в жизни читал он о самом себе печатное слово в газете. Сказать честно, ему было приятно, но одновременно немного не по себе – неудобно перед сослуживцами. – А, с другой стороны, – думал Виталий, – он целый год, выматывался до предела, выводя боевую часть в лучшую. Сколько ночей недосыпал, чтобы все торпедные стрельбы провести на «отлично». Виталий вспомнил свои первые торпедные стрельбы на торпедном катере «ТК-1072». Как все сейчас по-другому, как усложнилась техника, но и тогда и сейчас он служил на совесть!
Впервые упоминание о эсминце на котором флаг был поднят в день рождения Сталина, я встретил в романе Л. Зайцева и Г. Скульского «В далекой гавани», о жизни Тихоокеанского флота в 50- годах прошлого века: «…Эсминец построили недавно. В день рождения И.В. Сталина. Отличнейший современный корабль. Крутые волны ему нипочем…». Теперь понятно, что речь шла именно о эскадренном миноносце «Вспыльчивый», потому что только на нем Военно-Морской флаг был поднят в честь Дня рождения Сталина 28 декабря 1950 года.
Хочу сказать, что при написании этой книги несколько раз пересматривал художественные кинофильмы 50-х годов о службе и жизни моряков: «В мирные дни» 1950 года выпуска, где в главных ролях снимались: В. Тихонов, Г. Юматов, Э. Быстрицкая. Военный консультант фильма – капитан 1 ранга Л. Хияйнен.
Художественный фильм «Командир корабля» по мотивам романа «В далекой гавани», вышедший на экраны в 1954 году с М. Кузнецовым, А. Вербицким и Л. Соколовой в главных ролях. Военный консультант контр-адмирал В. Пархоменко. Фильм повествует о повседневной корабельной службе офицеров и матросов миноносцев, в далекой гавани, на краю страны, о любви, верности, дружбе…
Атмосфера этих фильмов позволила достоверно проникнуться жизнью флота начала 50-х годов прошлого века: какой была форма одежды матросов и офицеров, их знаки различия, особенности флотской моды и причесок; какой была береговая жизнь семейных офицеров и многое, многое другое, что составляет «флотский дух» того времени…
Заканчивался 1954 год, первый год службы Виталия Карповича Лозы на эскадренном миноносце «Вспыльчивый» в должности командира минно-торпедной боевой части. За это время он получил очередное звание капитан-лейтенант и стал лучшим офицером миноносца. Виталия приняли в партию. Коммунисты избрали его заместителем секретаря корабельной партийной организации.
В газете «Советский Флот» вышла статья с упоминанием его фамилии, как лучшего офицера корабля… Его боевая часть одна из лучших на корабле. Ему есть, чем гордиться!
Наступил Новый 1955 год!
В Москве в Георгиевском зале Большого Кремлевского Дворца зажглись огни на Главной Елке страны и более 2000 советских детей посетили ее в период Новогодних каникул.
Зажглась красная звездочка с новогодними огоньками и на небольшой живой елочке, установленной в семье капитан-лейтенанта Лозы на Дальнем Востоке в Советской Гавани в поселке «Заветы Ильича», в бухте Постовой.
Виталий Лоза сам сделал елочную звезду, обтянув каркас из проволоки красной материей, покрыв лаком и вставив внутрь маленькую лампочку. Елочная гирлянда состояла из лампочек, окрашенных разноцветным цапонлаком, которым покрывают контакты корабельных электрических приборов. Под елочкой стоял выпиленный из фанеры сказочный домик, крыша которого была оклеена белой ватой, окна заклеены цветным целлулоидом и светились изнутри. Игрушки, украшавшие новогоднюю елочку, были из картона, стекляруса, было и несколько стеклянных игрушек, привезенных с «большой земли», елочку украшали конфеты, мандарины и грецкие орехи, обернутые в серебристую фольгу. Я хорошо помню эту елочку, потому что с удовольствием лакомился с нее мандаринами, конфетами и орехами…
После праздника, 7 января 1955 года на «Вспыльчивый» прибыл старший лейтенант Леонид Давыдович Анчевский на должность командира БЧ-1. Леонид Давыдович уроженец Киевской области Уманского района местечка Екатеринополь. До назначения на «Вспыльчивый» служил командиром БЧ-1 на сторожевом корабле «Зарница».
Из «Послужной карты офицера»:
Окончил Тихоокеанское Высшее Военно-морское училище в 1949 году.
20. XI.49. – 25. II. 50. Помощник командира «МО-645» 10-го дивизиона МО 7-го ВМФ.
25. II. 50. – 05. XII.52. Командир БЧ-I «СК – «Зарница» 101 –го отд.дивизиона СК.
05. XII.52. – 07. I.55. Командир БЧ-I э /м «Вспыльчивый».
25 января 1955 года дальневосточники узнали из газет, что в Москве прошел Пленум ЦК КПСС, где Н.С. Хрущев осудил деятельность Председателя Совета Министров СССР Маленкова, которому вменялось в вину стремление сменить приоритеты в экономике страны – больше развивая легкую промышленность; в пацифизме – в намерении сократить производство вооружения; в «снискании дешевой популярности» у населения; в неумении руководить сельским хозяйством. На него возложили персональную ответственность за «Ленинградское дело», за аресты генералов и адмиралов.
За все эти, признанные ошибочными политические и экономические решения Маленков был снят со своей должности.
В феврале 1955 года Постановлением Президиума ЦК КПСС и Совета Министров СССР был создан Совет обороны СССР, Председателем которого стал Н.С. Хрущев.
8 февраля Министра обороны Н.А. Булганина назначили Председателем Совета Министров СССР, а вместо него Министром обороны стал Маршала Советского Союза Г.К. Жуков.
Несколько позже, в марте, отстранили от руководства планированием промышленности СССР, соратника и союзника Маленкова Лазаря Кагановича.
Это были внешние, вынесенные на страницы газет, проявления обострившейся «подковерной» борьбы Хрущева за высшую личную власть в партии и государстве.
11 февраля 1955 года в Москве состоялось совещание руководящего состава Вооруженных сил, где главной задачей поставленной перед Военно-Морскими силами страны в будущей войне было нарушение и срыв на определенный срок морских и океанских коммуникаций противника в целях подрыва его военного и экономического потенциалов.
Флоту ставилась задача выхода в Мировой океан!
Накануне праздника Дня Советской Армии и Военно-Морского флота командир корабля капитан 2 ранга А.Г.Кривоносов издал приказ о поощрении личного состава.
Командир БЧ -3 капитан-лейтенант В.К. Лоза тоже подал в этот приказ фамилии своих отличившихся подчиненных. Так, старший матрос И.А. Слепец был поощрен отпуском с выездом на родину:
ПРИКАЗ
командира в/ч 90977 №…
СОДЕРЖАНИЕ: о поощрении личного состава
За успехи достигнутые в боевой и политической подготовке и личную примерную дисциплину предоставить краткосрочный отпуск л/с, как ниже указано:
БЧ-1, БЧ-2, БЧ-3
1. Матросу Слепец Ивану Андреевичу с выездом на родину – Сталинская обл. станция Желанная сроком на 30 суток.
Командир в/ч 90977 Кап.2 ранга Кривоносов
Праздник прошел, и служба вошла в свою повседневную колею.
…Под утро капитан-лейтенанта Лозу сдернули с койки колокола громкого боя.
Виталий плеснул в лицо водой из-под крана, одеваясь на ходу… Сквозь тонкие каютные переборки слышался стук матросских ботинок на трапах, динамики корабельной трансляции гремели командами: «Боевая тревога!», «Корабль к бою и походу приготовить!» … Командир БЧ-3 находился на мостике, получая доклады о готовности от своих боевых постов.
Прозвучала команда: «По местам стоять, со швартовов сниматься!» Виталий Лоза видел с мостика, как эта команда подстегнула матросов на палубе «Вспыльчивого». Матросы разбежались по своим местам, кто – к шпилю, кто – к швартовым. Прозвучала команда: «Сходню убрать!», «Кранцы за борт!»
В глубине корабля загудели турбины. Корпус миноносца вздрогнул…
Загрохотали по палубе ползущие в цепной ящик стальные звенья якорь-цепи.
– Якорь чист, – доложил на мостик боцман. Матросы смывали струями воды из шлангов веретено мощного якоря «Холла», медленно вползавшего в клюз.
Капитан-лейтенант Лоза видел, как пенистый вал, изгибаясь, побежал за кормой эсминца. Эскадренный миноносец «Вспыльчивый» снова уходил в море…
… Слева от эсминца хорошим ходом шли торпедные катера. Виталий Лоза посмотрел на них с затаенной грустью и глубоко вздохнул:
– Это его офицерская юность! Эх! Какие красавцы!
На маленьких почти игрушечных мачтах катеров трепетали косицы вымпелов. Задрав форштевни, рассекая гребни волн, катера неслись, словно по воздуху. Взбудораженная катерными винтами вода расходилась позади них усами бурунов…
3 марта 1955 года Указом Президиума Верховного Совета СССР было внесено изменение, согласно которому высшее звание в советском Военно-Морском Флоте имело наименование «Адмирал Флота Советского Союза». В этот же день Н.Г.Кузнецову было присвоено воинское звание «Адмирал Флота Советского Союза» с вручением знака «Маршальская звезда».
10 марта 1955 года Постановлением Совета Министров СССР Военно-Морские Силы переименовывались в Военно-Морской Флот СССР. Флотские офицеры по-разному отнеслись к этому переименованию. Одни были рады возврату исторического для России названия, другие – привыкли к старому, третьим было безразлично, но то, что все это отражало нервную, неопределенно-тревожную обстановку «в верхах», понимали многие.
В начале апреля 1955 года на флоте стало известно, что советский ВМФ лишается своей дальневосточной Военно-Морской базы Порт-Артур на Ляодунском полуострове в Желтом море. Прошло пол века со времени героической обороны русскими войсками крепости Порт-Артур в войне с Японией в 1904-1905 годах, и чуть больше десяти лет, с момента победы СССР над Японией в 1945 году.
Как писали тогда об этом газеты, Советский Союз «жестом доброй воли», добровольно передал Военно-Морскую базу Порт-Артур Китайской Народной республике. И не просто передал здания и портовые сооружения, а передал боевые корабли, мощные береговые артиллерийские батареи, аэродромы, флотские и армейские склады, посты наблюдения и связи вместе с оборудованием и техникой, обучив при этом китайских матросов и офицеров эксплуатировать эти боевые корабли и артиллерийские батареи….
На момент передачи состав Военно-Морской базы Порт-Артур был следующим: – отдельный дивизион сторожевых кораблей;
– бригада торпедных катеров;
– бригада подводных лодок;
– бригада охраны водного района в составе тральщиков и больших охотников за ПЛ.
В гарнизон базы входили части 39-ой общевойсковой армии,194-я бомбардировочная дивизия в которой было 126 самолетов «ТУ-2».
В общем, гарнизон Военно-Морской базы позволял Светскому Союзу на дальних тихоокеанских рубежах эффективно противостоять военно-морским силам США, опиравшихся на базы в Японии.
Беспрецедентный подарок!
12 апреля 1955 года в городе Порт-Артуре, в Матросском клубе гарнизона был подписан акт сдачи Порт-Артурской Военно-Морской базы с советской стороны контр-адмиралом Кудрявцевым и ее приема с китайской стороны Ло Хуа-Шенем.
Этому предшествовала многомесячная, большая и кропотливая работа. Как позднее писал очевидец событий, в те годы корреспондент газеты «Портартурец» Порт-Артурской Военно-Морской базы Тихоокеанского флота лейтенант А.С. Маслаков:
«Выполнив свой интернациональный долг, моряки по решению правительства готовились передать Порт-Артурскую военную базу китайскому командованию. Хлопотное и крайне ответственное дело. Основная трудность заключалась в подготовке китайских экипажей и передаче боевой техники: кораблей ОВРа, торпедных катеров, береговой артиллерии, аэродромов и т.д.
Предстояло не только составить акты и расписаться, что одни сдали, а другие приняли. Нужно было каждому русскому матросу, офицеру военно-морской базы обучить каждого китайского матроса и офицера, согласно боевому расписанию, обслуживать оружие и технику, умело владеть ею, чтобы успешно решать боевые задачи в море. Вот почему шесть месяцев на кораблях базы было по два экипажа (советский и китайский). Полгода каждый китайский матрос и офицер дублировал советских специалистов. Когда изучение боевых инструкций закончилось, началась отработка боевой организации на боевых постах, в боевых частях и в целом на кораблях. Затем состоялись контрольные выходы в море, проверка на практике слаженных действий экипажей. Только после этого проходила передача боевых кораблей».
Передача советских кораблей китайскому флоту проходила по определенному ритуалу. Советский и китайский экипажи выстраивались на корабле отдельно, один с правого, а другой – с левого бота. Сначала командиры кораблей с советской стороны и командиры кораблей с китайской стороны выступили с краткими прощальными речами. Китайские товарищи благодарили советских моряков за бескорыстную помощь, за учебу, за передачу боевого опыта и боевых кораблей.
Затем, по команде, медленно спускался советский Военно-Морской флаг и одновременно медленно поднимался китайский Военно-Морской флаг. Когда китайский флаг поднимался до места, корабль становился китайским, то есть входил в состав китайского военно-морского флота.
16 апреля 1955 года в городе был проведен митинг, посвященный проводам советских войск из Порт-Артурской военной базы. Под звуки марша прошли колонны советских моряков и воинов Народно-Освободительной армии Китая. Как вспоминал очевидец: «Секретарь городского комитета Коммунистической партии Китая Лин Пый вручил командиру базы контр-адмиралу Кудрявцеву Знамя Дружбы. Было вручено Памятное Красное знамя и китайской стороне от советских воинов». Так, обильно политый русской кровью город-крепость Порт-Артур в одночасье стал китайским городом Люйшунем.
Недальновидная политическая инициатива Хрущева, по досрочному, уже через 10 лет, отказу СССР от своих военных баз на Тихом океане и на Балтике, без какого-либо давления со стороны США, НАТО, Китая и Финляндии, не имела аналогов в мире, ибо в то же время военные базы США – НАТО продолжали приближаться к советским границам. Правительство США открыто признавало, что именно советское военное присутствие в Маньчжурии (Порт-Артур, Дальний, КВЖД) не позволило им разгромить Северную Корею и вторгнуться в Китай в ходе Корейской войны 1950-1953 гг.
Офицеры-тихоокеанцы, в том числе и капитан-лейтенант В.К.Лоза, просто не понимали этих действий нашего правительства. Такие «подарки» существенно ухудшали положение, особенно, на Тихоокеанском флоте. Ведь прошло всего десять лет после окончания Великой Отечественной войны, и памятны были тысячи погибших солдат и офицеров Красной армии и флота при освобождении Порт-Артура и Дальнего в Китае. Именно на героизме этих погибших моряков-тихоокеанцев, воспитывали сейчас офицеры своих матросов, в ходе боевой подготовки флота. – Главное, – думал об этой ситуации Виталий, – ведь не было никаких внешних признаков давления США на нашу страну, с целью лишить ее исторических, существовавших с дореволюционных времен, мощных русских военно-морских баз.
– Обычно, – рассуждал Виталий, – начиналась газетная шумиха, начинались клеветнические измышления Запада в прессе против нас. Наши газеты отвечали, но сейчас полная тишина. Такое впечатление, что все, что произошло в Порт-Артуре, явилось полной неожиданностью для американцев.
– Но почему, почему наши это сделали? – не понимал Виталий, – И, главное, зачем?
Конечно, ни капитан-лейтенант Виталий Карпович Лоза, ни другие офицеры флота, как и жители Дальнего Востока не знали и не задумывались об оборотной «закулисной» стороне прекращения советского военного присутствия в Китае и в Финляндии.
Еще в начале января 1953 года британский премьер-министр У. Черчилль и президент США Г. Трумэн ставили задачу убедить СССР вывести свои военные базы из Китая, Финляндии, в ответ пообещав, что влияние Советского Союза на Дальнем Востоке и в Юго-Восточной Азии сохранится, что Запад снимет различные санкции, и это ускорит экономическое развитие нашей страны.
По имеющимся у историков данным, в ходе переговоров Хрущева и Булганина с германским канцлером Аденауэром в Москве в 1955 году, советской стороне было сообщено, что страны Запада хотят долгосрочного сотрудничества с Советским Союзом. С этой целью, еще осенью 1954 года для СССР были открыты новые коммерческие кредитные линии в странах – членах НАТО: Австралии и Новой Зеландии. Одновременно с 1955 года увеличились поставки в Советский Союз разнообразного западного оборудования. Именно эти обещания и представленные «льготы», как считают историки, и подтолкнули Хрущева к решению о прекращении советского военного присутствия в Китае и Финляндии.
При этом, подрывная работа западных спецслужб против СССР, не только не уменьшилась, а наоборот, усилилась. В США был принят Закон «О порабощенных народах», участились провокационные шпионские полеты американских самолетов-разведчиков на границах СССР, в том числе и на Дальнем Востоке. Расширялись военные базы США в Японии, Южной Корее, на Тайване и Филиппинах. Возросло военное присутствие США в Норвегии, в Арктике на Шпицбергене и на Балтийском побережье ФРГ. Наша страна оказывалась во все более плотном кольце военных баз США и НАТО.
Историческая справка.
Вывод советских войск из Порт-Артура резко негативно был воспринят в Серной Корее. Ее руководство направило гневное письмо Хрущеву, обвиняя СССР в сознательном нарушении баланса сил на Дальнем Востоке и потворствованию усилению роли США в регионе. В 1955 году значительно увеличилось военное присутствие США в Южной Коре и Японском море. Начало переговоров, инициированных Хрущевым с Японией в 1955 году о передаче ей части Южных Курил, Пхеньян, квалифицировал как «ничем не оправданные ущемление авторитета СССР и ревизию условий капитуляции Японии в 1945 году…».
Добровольная, по инициативе Хрущева, сдача советских форпостов, послужила началом послевоенного «выдавливания» Советского Союза из Европы, Азии и других регионов мира, что существенно ухудшило военно-стратегическое положение нашей страны. Это бездумное, добровольное геополитическое отступление совершило само советское руководство.
Время показало, что, по сути, Хрущев и советское правительство были обмануты Западом, потому что полученные «льготы» для СССР, не шли ни в какое сравнение с тем ущербом, который был нанесен досрочным уходом наших военных из Порт-Артура и Порркалла-Удд.
На Дальний Восток пришла весна…, временами, когда задувал южный ветер, воздух становился густым и хмельным. Вдохнув его, голова шла кругом.
Накануне Первомайских праздников, 27 апреля 1955 года вышел Приказ командира 172 Бригады эскадренных миноносцев с объявлением организации празднования 1-го Мая:
1. В связи празднованием Международного дня трудящихся ПРИКАЗЫВАЮ: 1-го Мая на кораблях бригады произвести торжественный подъем Военно-Морского флага и флагов расцвечивания, 1-го и 2-го мая иллюминировать корабли.
2. Командирам кораблей организовать культурный досуг личного состава, для чего составить планы мероприятий на все дни празднования.
На кораблях организовать улучшенное по калорийности питание личного состава во все дни празднования. Командирам кораблей лично принять участие в составлении меню на 1 и 2 мая, не перепоручая его второстепенным лицам.
3. Допуск на территорию части и на корабли гражданских лиц… категорически запретить.
4. С 30 апреля с 18.00 и на все дни праздника все помещения предусмотренные оргприказом командира бригады опечатывать.
Спирт для технических надобностей, разрешаемый к хранению на боевых постах у личного состава, на дни праздников изъять и сдать на хранение старшим помощникам командиров кораблей.
В праздничные дни назначить:
а) Дежурный корабль по флоту:
э.м. «Вспыльчивый» продолжает дежурить до 17 час. 00 мин. 01.05. 55 г.
э.м. «Видный» заступает на дежурство с 17 час.00 мин. 01.05. и дежурит до 17 час. 00 мин. 04.05.55 г.
б) Дежурный корабль по бригаде:
э.м. «Вспыльчивый» – с 30.04. на 01.05.
э.м. «Видный» – с 01.05. на 02.05.
э.м. «Вечный» – с 02.05. на 03.05.
Командиру дежурного корабля и его заместителю по политической части в часы массового увольнения и в часы возвращения личного состава с берега (с 22.00 до 24.00 час.) находиться на КПП и контролировать организацию и порядок увольнения и возвращения л/с кораблей бригады с берега.
Итоги проведения праздника командирам кораблей доложить мне лично 03.05. к 8.00 часам утра.
Командир в/ч 22906 Капитан 1 ранга Г. Кокка
Наступило Первое мая 1955 года. В этот день «Вспыльчивый» был назначен дежурным кораблем по флоту. Сход офицеров с корабля и увольнение матросов не производились. Экипаж встречал праздник на борту.
Праздничный день на «Вспыльчивом» начался с торжественного подъема флага и флагов расцвечивания. Подъем флага для капитан-лейтенанта В.К. Лозы всегда был волнующим моментом. Особенно здесь, на миноносце… Он внутренне чувствовал, что этот единственный по красоте и торжественности ритуал на флоте, идущий еще со времен Российского Императорского флота, едва ли не со времен Петра I, проникает в его сердце, зажигая в нем сложное чувство гордости от славы прошлого и ощущения силы за день сегодняшний.
Дежурный по кораблю скомандовал: «На флаг, гюйс, стеньговые флаги и флаги расцвечивания, смирно!».
Чуть вздрогнув, замер строй офицеров и матросов. Лишь слегка шевелились ленточки на матросских бескозырках от проникающего на рейд легкого ветерка… «Флаг, гюйс, стеньговые флаги и флаги расцвечивания, поднять!».
Бело-синее с красной звездой и серпом и молотом полотнище плавно заскользило по фалу. Дошли «до места» и флаги расцвечивания.
Лучше чем описал церемонию подъема Военно-Морского флага в своем романе «Синее и белое», написанном в 1933 году Б. Лавренев, пожалуй, и не напишешь: « Каждый день утром… по команде «На флаг и гюйс, смирно!», под певучий стон горна… мгновенно цепенеют моряки российского флота на время священнейшей из тысяч морских церемоний – подъема флага. Вытянувшись, стоят офицеры – руки у фуражек, и на их лицах от полотнища флага отсвет славы, величия и побед, и в глазах огонек гордости и силы».
Историческая традиция торжественного подъема Военно-Морского флага сохранилась и на кораблях советского ВМФ и в современном российском флоте. Время и революции оказались бессильны перед этой флотской традицией. Подъем флага с широкой синей полосой внизу и красными звездой и серпом и молотом, на белом фоне в советское время вызывал чувство гордости и сопричастности к истории российского флота, как и подъем сегодня славного Андреевского флага.
В честь Первомая боевые корабли в Советской Гавани, разукрасились флагами расцвечивания. Но Дальний Восток потому и зовут дальним, что в это время Москва еще спит. Листочки календаря в Москве показывают еще 30 апреля, а на Тихоокеанском флоте уже праздник – 1 мая. Праздник с кумачовыми флагами, с празднично одетыми людьми на улицах, с льющейся из репродукторов, даже в самом удаленном городке или поселке, песней: «…страна моя, Москва моя, ты самая любимая!».
Страна встречала Первомай, рапортуя партии и правительству о новых успехах и достижениях: Горьковский автозавод на смену автомобилю «Победа», выпустил опытный образец принципиально нового легкового автомобиля «Волга» ГАЗ-21, а Московский автозавод – опытный образец автомобиля «Москвич-402». На внутренних авиарейсах начал полеты первый советский реактивный пассажирский самолет «Ту-104». В широкую продажу поступили однообъективные зеркальные фотоаппараты «Зенит-С». Жизнь людей улучшалась, становилась богаче и сытнее, что свидетельствовало о мощном экономическом развитии и культурном подъеме страны.
…Заканчивался этот длинный праздничный день. День 1 Мая.
На кораблях бригады пробили склянки. Прозвучал сигнал горна, затем по громкоговорящей корабельной трансляции над бухтой разнеслось:
«На флаг, гюйс и флаги расцвечивания, смирно!» Над бухтой стало тихо…
«Флаг, гюйс и флаги расцвечивания, спустить!» На эскадренных миноносцах бригады спустили флаги. На «Вспыльчивом» флаги скользнули вниз. Снова пропел горн, и корабль ожил. На мачте «Вспыльчивого» зажегся синий топовый огонь, что означало – эсминец дежурный корабль по флоту.
14 мая 1955 года Советский Союз в Варшаве подписал Договор о дружбе и сотрудничестве с Албанией, Болгарией, Восточной Германией, Венгрией, Польшей, Румынией и Чехословакией.
15 мая в советских газетах было опубликовано решение государств – участников Варшавского договора о создании Объединенного командования объединенных Вооруженных сил.
Лето в Совгавани все больше напоминало о себе, но в основном по календарю. Реально пока было прохладно. Об этом свидетельствует фотография, которую вложила Лида Лоза, в письмо к своим родителям в Кременчуг. На фотографии надпись: «Дорогим мамочке, папе и Милочке от нашего «Тихого» семейства. 22.VI-55 г. Совгавань».
Вглядываюсь в эту старую фотографию. На снимке Лида в красивом габардиновом пальто, шляпке и в туфлях на каблуках, Сашуня – в черном бушлатике, матросской бескозырке с ленточкой «Тихоокеанский флот», в черных брюках на двухколесном велосипеде. Виталий – в кителе. По фотографии чувствуется, что их жизнь в далекой гавани налаживается, что женщина остается женщиной и всегда старается выглядеть красиво и празднично, что сын Сашуня гордится тем, что умеет уже ездить на двухколесном велосипеде «Школьник». Кстати, велосипед – тот самый подарок, старшего лейтенанта Александра Сосенкова, сослуживца и товарища Виталия по эсминцу «Вспыльчивый». Они, такие нарядные, стоят на разбитой грунтовой дороге, на фоне обшарпанных жилых бараков бухты Постовой, но лица их счастливы – они вместе! Они сумели преодолеть неустроенности и трудности быта, превозмогли, не растеряв чувств, многомесячные разлуки, выдержали тяжесть и нервное напряжение флотской службы Виталия.