1.15. Замерзающий кислород
Я увидел серьезные повреждения! Обитаемый блок технического модуля был, видимо, пробит насквозь. Из него торчал здоровенный кусок металла, вырванного из балки. Он, как копье, нет, скорее, как рыболовный крючок, каким ловят самых здоровых акул, вонзился в обшивку модуля, и, судя по всему, вошел в него в самом неподходящем для этого месте, если совсем конкретно, прямо в резервуар с жидким кислородом.
Даже не знаю, почему все еще до сих пор не взорвалось, ведь кислород крайне активный элемент в сочетании с остальными, имеющимися на станции. Или может я просто не увидел пожара внутри?!
Здесь, снаружи я мог наблюдать, как неспешно вытекает и замерзает кислород. Вокруг было так холодно, что кислород становился льдом. Внешне это напоминало замерзающую воду. Даже пара особенно видно не было, он просто вытекал и обмерзал.
Все это было очень плохо, ведь я рассчитывал на этот кислород, думал еще потом соединить эти блоки. А теперь что?!
Кстати, хорошо, что не соединил, а то бы мог задохнуться при попадании железяки. Пожалуй, два автономных жилых помещения – это идея в плане выживаемости лучше будет, чем единое пространство.
Пока я смотрел, да горевал, кислород вытекать перестал. Судя по относительно небольшой ледышке, примерзшей к обшивке, вряд ли он весь вытек. Видимо лед заткнул пробоину. Но даже несмотря на это, нужно было что-то делать с этой проблемой.
Выходило так, что кислород можно было собрать, положить в мешок и потом использовать. Вопрос – как его засунуть обратно в систему? Звучит, конечно, странно, но кислород был у меня в твердом агрегатном состоянии.
Баллон также следовало от кислорода освободить, чтобы отремонтировать. Не знаю уж точно, что там сейчас, жидкость или ледышка. Как кислород из бака вылить или вынуть, чтобы дыру в баллоне залатать, тот еще вопрос. Иначе, если я начну варить, а внутри останется кислород, в результате тут вообще ничего не останется.
Возможно, дыра в баллоне была не одна. Железяка могла прошить его навылет. Это будет куда хуже. Если кислород заполнил внутреннее помещение, то вымораживать его оттуда и собрать будет та еще задачка. Да и варить изнутри придется вручную. Тогда как снаружи я думал сделать это в автоматическом режиме манипулятором. Ну хоть какая-то безопасность работ.
Но не буду думать заранее о плохом – вдруг все же удача на моей стороне, если катастрофу эту удачей назвать конечно можно.
Потратив кучу времени на осмотр, я поймал себя на мысли, что кроме того, что треплю себе нервы, ничего хорошего за все это время не сделал. Болтаться в легком скафандре в космосе среди острых, как лезвие бритвы, осколков железяк, было идеей не очень хорошей. Одной маленькой дырочки в скафандре будет достаточно для провального завершения этой незапланированной плутонианской миссии, а станции для перехода в бестолковый беспилотный режим. Лично мне этого бы не хотелось. Во всяком случае пока – ведь я только приспособился к этой загадочной жизни!
Вопрос еще был и в том, насколько поврежден жилой отсек техмодуля. Ведь из строя могли выйти любые технические системы, электроника и система жизнеобеспечения. Внутри могли оказаться порваны кабели или разбиты микросхемы. И если этот блок не откроется, мне точно капец! Но, что толку думать и накручивать – нужно пробовать и делать!
Добрался до модуля, открыл пульт управления шлюзом, нажал пару кнопочек. Мгновения, казалось, тянулись часами, пока я ждал отклика. За эти секунды я передумал много нехороших мыслей, вспомнил про Бога, да и не только.
О, счастье, шлюз ожил – ларчик открылся! И я полез внутрь. Надеюсь, технику не перекоротит, пока я в шлюзе. Было бы как минимум смешно в нем застрять навсегда.
Мне снова повезло: шлюз после всех стандартных процедур перекачек воздуха и разморозки снова открылся и впустил меня внутрь. И о чудо – внутри был кислород, причем даже давление нормальное! Я на это и не рассчитывал. И свет здесь был и было тепло!
Однако датчики показывали отсутствие резерва кислорода. Выходило так, что сам модуль сохранил герметичность. Но внешняя силовая металлическая обшивка и баллон пробиты. С этой проблемой срочно надо было что-то делать.
Пробоина была небольшой по диаметру. Кусок стальной балки вошел как в масло, скорее даже ввинтился, вывернув одну часть обшивки внутрь, другую – наружу.
1.16. Скафандр
Что требовалось для починки: удалить балку из обшивки, собрать намерзший кислород снаружи, удалить замерзший или какой там он есть кислород изнутри баллона, заварить баллон, выправить и заварить обшивку. Звучит как бы не сложно. Посмотрим, как на деле получится.
Вообще-то, как уже говорил ранее, для операции сварки я планировал использовать манипулятор 3D-принтера – хороший такой многоцелевой инструмент. Однако в сложных условиях сложившейся ситуации подумал-подумал и решил сделать все сам. Тем более, что у меня как раз для подобных целей был специальный скафандр, который хранился в этом блоке и на использование которого я планировал в будущем перейти. Вот это будущее уже и настало.
Технический скафандр был и крепче, и защищен куда лучше моего толстой металлической танковой броней, имел широкий набор сменного оборудования. Короче говоря, мне казалось, что в таком костюмчике мне будет куда комфортнее в открытом космосе и намного безопаснее, чем в моем легоньком летнем с короткими штанишками.
Единственная проблема такого скафандра была в том, что он был куда крупнее по габаритам, чем мой и я вряд ли в такой махине помещусь в скромный по размерам шлюз моего жилого домика. Ведь тот шлюз был рассчитан на легкие скафандры.
Быстренько вылез из своего скафандра, пока в модуле еще оставался кислород для нормального дыхания и все нормально работало, собрал кое-какие вещи, что могли понадобиться снаружи, взял с собой аналог нашего земного мешка, что тут предназначался для сбора образцов на спутниках Юпитера. Мороженый кислород же надо было куда-то складывать. Прицепил его к своему новому скафандру.
Как же был хорош этот скафандр – танк или батискаф, даже не какой-то там айронмен. Хотя в первой серии у них был большой – вот на него, может, мой чуть больше походил.
Быстро сев за комп, прописал модель создания завинчивающейся горловины и крышки для резервуара с кислородом, которую я планировал приварить к баллону. Прорисовал заплатку для обшивки с учетом торчащей наружу горловины. Получилась такая нашлепка с еще одной горловиной побольше, которая давала доступ к первой. Подумал так, может быть еще когда-то придется воспользоваться, отчего и решил наглухо не заваривать.
Запустил принтер, деталь была маленькой, а потому испорченная рама задействована в процессе не была. Принтер работал, даже не смотря на утерю части конструкции – малогабаритные создавать я мог. В окошко проконтролировал создание деталей. Каких-то полчаса и у меня была куча запчастей для работы. Теперь оставалось дело за малым – выйти наружу и все это хозяйство собрать, сварить и запустить в работу, сначала не взорвавшись при сборке, и потом, когда кислород растает.
Тем временем кислород исчезал. Он исчезал из атмосферы модуля. Дышать становилось все труднее и труднее. Система регенерации не работала, потому что не было запаса кислорода, ведь в ней не прямая циркуляция газов была.
Понятно, что воздух, которым мы дышим, это вовсе не чистый кислород, а смесь газов. Тем не менее, когда система жизнеобеспечения полностью лишилась запасов кислорода, все перестало нормально работать. А так, на борту были запасы и других газов – азота в основном, немножко гелия аргона и даже криптона. Но ведь железке обязательно было попасть именно в бак с кислородом! Ну на кой черт мне криптон – я бы и без него обошелся. Ну и азота поменьше можно было бы, наверное.
Но мне надо было меньше рассуждать, да поскорее облачаться в скафандр. Здесь должна была остаться хоть сколь либо пригодная атмосфера, мне ведь потом нужно было переодеть скафандры, вдруг я не войду по габаритам в шлюз своего жилого модуля.
Начал опробовать новый скафандр. Если мой легкий скафандр был сделан специально для меня, по моим лекалам, то технический скафандр был универсальным. Эта махина, хоть и была мощной снаружи, внутри оказалась малость тесноватой.
По сути, это был не совсем скафандр в привычном понимании. Это был модуль, что-то вроде маленького батискафа. Я в него должен был забраться, а не надеть его как одежду. Его руки и ноги были внешними частями аппарата – манипуляторами, которыми я управлял, сидя из крошечной кабины. Он должен был имитировать мои движения. Этот аппарат был разработан и заточен для строительно-монтажных работ в открытом космосе и на спутниках Юпитера.
Управлять этой штукой можно было с пульта. Хотя, он мог работать в почти автоматическом режиме, а я только задавать ему траекторию движения и прочие задания, то есть контролировать немножко. Но можно было брать управление и на себя для каких-то экзотических целей.
Сначала я хотел отцепить скафандр от стенки, но потом понял, что, если я это сделаю, то в него вообще не влезу. Судя по всему, он самостоятельно отщелкивался от креплений, когда это уже было нужно. И вообще, сейчас он был просто в транспортном положении. А так он должен был всегда находиться снаружи модуля пристыкованым к нему – он ведь сам был, как полноценный модуль. Потом попробую.
Открыл люк – почти как в танке, а танком этот костюмчик по своей сути и являлся. Правда в танке я ни разу не был.
Люк, то же мне – в я еле-еле просочился, люк верно рассчитан был на гномов каких-то или хоббитов. В какой-то момент я подумал, что все, застрял я в нем. Но подергавшись, все же провалился внутрь этого забавного аппарата. Да это еще громко сказано – провалился. Во-первых, здесь невесомость и, значит, априори тут никуда не провалишься, даже если и захочешь. Во-вторых, извиваясь, как змея, я ввинтился в эту норку и уперся лбом во что-то вроде спинки кресла.
Проявив чудеса акробатики, к которой у меня никогда призвания не было, кое-как все-таки сумел извернуться и засунуть внутрь этой душегубки ноги! Когда же там изнутри зажглась подсветка, стало конечно чуточку комфортнее. Но что с того, фотографа все-равно не было, а я оказался в позе какой-то непонятной авангардной позиции камасутры. Все же это следовало снимать…
Вообще, все так потому вышло, что влез я в него как-то вверх ногами и теперь елозил пятой точкой, чтобы хоть как-то принять более-менее адекватное положение в кресле.
Маленько отдышавшись и уже спокойно осмотревшись понял, что был бараном, практически как в пословице. Залезал-то я неправильно. Здесь даже схема была приклеена, как надо все делать! Следовало ногами вперед лезть, а не рыбкой нырять в него. Но вообще, я же как нормальный пацан делал, а не как откинувшийся жмурик – где логика?
Точнее так даже нарисовано было – не ногами, а попой вперед. И тогда бы ноги сами нырнули в специальные отведенные им карманы, а пятая точка оказалась сразу на сидении, ну и голова над ним. Я же когда влез, голову засунул в место для ног, ноги куда-то еще и попа торчала из люка, не давая ему закрыться. Ну никакой эргономики же!
В оправдании себя все же скажу, что Алексей Леонов тоже в шлюзе застрял, когда осуществлял первый вход из открытого космоса обратно в корабль и тоже, как я, лез не той стороной. К тому же его расперло от газов, а меня – нет. Короче, у него все получилось, вот и у меня тоже выйдет как надо, надеюсь…
Но теперь я был умный – прочел памятку и все-таки смог усесться как положено было проектировщиками этого чуда чудного техники. А вообще, если бы я был еще внимательнее и прочел инструкцию полностью, то сначала бы разделся, прежде чем в аппарат лезть, потому что он был предназначен для длительного использования и оборудован гигиеническим комплексом, т.е. сортиром, причем достаточно более сложной и вместительной конструкции, нежели памперс для какого-то неразумного мелкого земного засранца. Здесь все было предназначено для серьезных парней, но может и не только.
Только все это было ерундой, которую я уже оценил лишь потом, когда писал об этом в дневнике. В тот момент я особенно не заморачивался такими мелочами. Мне нужно было срочно космический корабль отправляться чинить. И это был вовсе не вопрос тюнинга, а вопрос моего лично выживания и никак не меньше.
Кое-как устроившись в скафандре, активировал его и задраил люк. В целом все было понятно. Да и люк, по большому счету, сам задраился, как только я мешающую ему пятую точку из амбразуры убрал.
Тут же и экран перед глазами засветился, управление заработало с обратной динамической сенсорной связью на руках и ногах и с голосовыми командами. Ну в целом все как в продвинутом автомобиле примерно: газ, тормоз и еще какие-то непонятные никому штуки.
Спросите, отчего это меня на Земле не научили такой техникой пользоваться и почему я ее впервые вижу?! Может и учили, но за четверть века и не то позабыть можно. Раз я не забыл, как пользоваться своей головой, то и сам до всего дойду и разберусь. И не такие задачки решать приходилось. Но это несколько не точно.
Да и к тому же, руки у меня тоже вроде бы тем концом вставлены были и в нужное место. С железками я всегда повозиться любил. Так что я не унывал, более того, мне нравилась эта техника. Я, кажется, всегда любил большие и мощные машины, такие как F-150 Raptor, например. А этот костюмчик, по моим скромным оценкам, был просто космический MegaRaptor.
Только вот когда защелки автоматически отстегнулись и костюм отсоединился от стены, я беспомощно повис в пространстве, а потом в силу центробежной тяги, пусть даже и совсем слабенькой, отлетел в противоположную стенку, чудом не разнеся пульт управления и всю компьютерную технику, понатыканную там и сям. В таком здоровом, тяжелом, металлическом скафандре это было раз плюнуть.
Я был даже не слон, диплодок хвостатый в посудной лавке: места мало, костюм тяжелый, я в нем неуклюжий. Так бы по уму в открытом космосе тренироваться нужно, но я до туда пока еще не добрался. Что еще важно, подумал, надо бы покрепче привязаться, а то чего доброго по неумению можно будет в одиночное плавание прямо к звездам отправиться.
С грехом пополам я все-таки забрался в шлюз. Основной проблемой в этом скафандре было то, что я пока не чувствовал его габаритов и остроты откликов на команды. В своем легком скафандре я примерно понимал и рассчитывал каждое свое движение, но в этом пока мог только догадываться о результатах, что и как произойдет. Я был словно первый раз за рулем автомобиля с механической коробкой и никак не мог уразуметь, зачем там третья педаль приделана, когда и с двумя все отлично было! Я двигался так, что словно новичок бросающий педаль сцепления. Меня либо швыряло, либо, двигатель глох, и я лишь, как психованный психиатр после сеанса психотерапии с нормальным психом, дергался на месте. В таком вот режиме, злой и ругающийся, выполз наружу. Здесь стоило как можно скорее пристегнуться к кораблю, вот только руками-клешнями это оказалось сделать не так просто. Эти манипуляторы никак не желали мне адекватно подчиняться, а занимались какой-то самодеятельностью, похожей на народный танец – лезгинка, где с ножами выплясывают под классическую музыку или с саблями, не помню – не силен я в балете.
Раза с десятого я все же защелкнул карабин на балке. Уфффф… Теперь можно было выдохнуть. Но и только, ведь дальше нужно было вдохнуть побольше воздуха, да за работу браться!
1.17. Ремонт
Мой корабль, точнее, система двух модулей так и продолжала пока вращаться на чуть менее драной ниточке. Снаружи этой карусели я почувствовал себя хуже, чем ранее ощущал эту космическую свистопляску изнутри, пока вращения своими двоими глазами не видел. Теперь видел и надо было с этим безобразием что-то срочно делать.
В прошлый раз я скрепил модули страховочным фалом. Сейчас следовало все стянуть и надежно закрепить. Думается, выполню это сваркой, ведь и время, и техника для этого была у меня в наличие, можно сказать, прямо в руках или вместо рук. Теперь даже сила была, чтобы так, прямо без ума. Если раньше я лебедкой пользовался для перемещения модулей, то теперь мне стоило всего лишь одной рукой взяться за один конец, другой – за второй, немножко потянуть, сорри, джойстик подергать и дело в шляпе! Вот он мой жилой модуль. Ух, зараза, чуть не воткнулся в раму! Прямо как в пословице: сила есть – ума не надо! Да я о том, только что и говорил ведь.
Не хватало еще жилой модуль о техмодуль раздолбать для комплекта металлолома. Ладно, на этот раз пронесло. Вовремя его поймал, прижал и прихватил в паре мест электродуговой сваркой, осторожно конечно, чтобы не испортить обшивку. Что-то даже слишком легко все вышло, хоть я никогда раньше и не занимался никакой сваркой.
Еще я на всякий случай укоротил оборванный трос и сделал из него короткую страховочную связку модуля с рамой. Вдруг опять что оторвется, а трос, может удержит. Такие же страховки сделал для второго модуля и отдельно для реактора. Хотя, если честно, я к реактору даже прикасаться боялся – это же реактор, почти атомная бомба!
Теперь все выглядело на мой непрофессиональный взгляд вполне себе надежно, единым массивом со страховочными веревочками. Тросы для страховки, может ничего особенно и не страховали, но от их вида на душе у меня становилось спокойнее.
Только вот крутиться вся эта штуковина вовсе не перестала. Даже еще и ускорилась немножко, когда я модули стянул воедино.
Всегда терпеть не мог карусели. Особенно аттракцион во французском Диснейленде, что Телескопом в народе зовется. Я там впервые в жизни невесомость прочувствовал. Так-то этот аттракцион назывался что-то вроде «Побег с Марса. Миссия 3». До его посещения, помнится, я всегда хотел быть астронавтом, но после стал задумываться, а стоит ли оно того? Потом, видно, забыл или забил, раз записался в эту дурацкую космическую программу под названием «Маша – космическая растеряша».
И вот вам снова, только уже полностью бесплатный аттракцион с полным погружением в реальность – «Миссия 4. Бегство с Плутона». Хотя, о чем я. Какое бегство с Плутона?! Я пока оттуда еще не пытался убежать, я туда только попасть старался. Не зря ли?!
Плутон – планета-загадка. Надеюсь, для меня эта загадка будет не слишком сложной, я смогу ее разгадать, раз уж попал сюда. Ну, может хотя бы выжить какое-то время смогу, посмотреть, стать первооткрывателем, записать свое имя в историю наряду с Гагариным и Армстронгом. На большее и надеяться в моем случае было сложно, но и такой вариант меня радовал – душу грел.
Да, сейчас я больше думал о том, как выжить. Вообще, это теперь моя перманентная оперативная задача, которая возникает постоянно и никуда не девается со временем. Но все же, это не истинная цель для человека разумного. Для животного – возможно, что и да. Человеку же цель с большой буквы нужна, поступательное развитие, а не простое выживание. Выживание – тема тоже интересная и насущная. Только именно стремление к чему-то более высокому и делает человека человеком, царем природы, «вот только звери об этом не знают – они не грамотные»8. Точно не знаю, есть ли там на этом неведомом Плутоне неведомы зверушки, но они мне пригодились бы, плачь Гринпис, в пищу пригодились: рыбы всякие, устрицы, омары. Царю питаться надо, притом – хорошо питаться, вкусно и питательно! А рыба и морские гады – самая полезная и диетическая пища, как по мне.
Чтобы остановить несносную карусель, я полез на хвост. Теперь бывшая рама 3D-принтера точно уже настоящий хвост напоминала, как у скорпиона, загнутый такой, с жалом. Здесь надо было хорошо держаться и быть крайне осторожным, центробежная сила очень даже хорошо ощущалась.
Вот сейчас и проверим, насколько мощные и эффективные в этом скафандре ускорители стоят. Чтобы не перестараться с мощностями и не стартовать к Плутону отдельно – вперед корабля, начал с малой мощности. Взялся покрепче за самую мощную железяку в конструкции и стартовал. Дернуло меня порядком, но все же вес корабля был тоже немалым и первого импульса явно не хватило, чтобы остановить карусель. Визуально, скорость снизилась процентов на несколько…
Немного приноровившись и повторив манипуляцию еще пару-тройку раз, я практически смог выровнял корабль по отношению к Солнцу так, что теперь оно стояло четко по борту, а Плутон – по носу, как и полагается в морской науке. Солнце я видел, Плутон видел компьютер, а я хоть и не видел, но старался ему доверять. Делегирование ответственности, знаете ли, дело не плевое.
Конечно, здесь в космосе все-равно как лететь, носом вперед, или кормой, или бортом. Но если так по мне, когда все правильно, как-то душе приятнее: «Порядок освобождает мысль»9.
Теперь моей душеньке реально приятнее стало – все чин по чину. Хорошо ведь, когда все получается, а у меня получалось все и очень даже хорошо.
И теперь, когда небо превратилось в твердь, как и положено ему Святым Писанием быть, можно стало браться за работу по починке остальной белиберды, то есть резервуара для кислорода и развороченной обшивки модуля. Я уже немного приноровился к новому мощному скафандру и достаточно проворно перелез к месту пробоины. У этого скафандра, также, как и моего легкого, была возможность смотреть либо через прозрачное стеклянное окошко в люке у себя перед носом, либо наблюдать все на экране. Все вместе отчего-то реализовано не было, да и правильно, потому что в условиях темноты, электронные символы засвечивали всю внешнюю панораму, которой и так толком видно и без них не было.
Кроме того, стеклянное окошечко было слишком мало и не было организовано панорамным. Я мог смотреть исключительно прямо перед собой на уровне, я бы сказал, живота или груди этого механического монстра. К тому же оно находилось на определенном расстоянии от глаз, ведь голова моя теперь была не в шлеме, а в танковой башне. Да и то, скорее, не в танковой, а в башне самоходного артиллерийского орудия, которая не вертелась. Я находился в едином коконе жизненного пространства, примерно, как в маленьком батискафе, для погружения на дно Марианской впадины.
И вообще, если применить художественные обороты речи в описании, так, по-моему, этот скафандр очень походил на дуболома из иллюстраций к книжке «Урфин Джюс и его деревянные солдаты» – такой же цилиндрический, мощный, топорный, только разве что не деревянный. Да еще и глаз из пуза, только я реально смотрел через его пузо. Зато его фары очень напоминающие круглые глаза и были как раз там, где глазам и положено находиться – на голове, примерно сверху. И эта штука еще и вращалась, как нормальная голова. Но тут опять было некоторое анатомическое упущение, потому что к этой вращающейся платформе были приделаны руки! Какой-то симбиоз головоногого, млекопитающего и железного дровосека с пламенным шелковым сердцем в груди получался.
Хотя на этой вертящейся головорукой голове еще и датчики всякие разные были, в том числе визуальные, типа, электронные глаза. Вообще, к этому скафандру существовало много разного навесного оборудования, прямо как на трактор: хочешь – копай, хочешь – коси (лазером), хочешь – вари и еще много чего. Были в наличие и под заказ разные топоры, лазеры, импульсные излучатели и прочая высокотехнологичная мощная ерунда не очень понятного мне назначения, смахивающая на оружие тяжеловооруженного рыцаря крестоносца. Хотя, возможно, это вовсе и не вооружение было, а обычный для космоса комплект шанцевого инструмента для планетарных исследований, раскопок всяких и строительства.
Если так по мне, все же это было оружие. Такая мысль меня больше радовала. Потому что без оружия в этих диких краях чувствуешь некоторую неуверенность в себе, что ли. А с оружием, ты уже ковбой на диком западе. Так жить можно. Если что, этот космический мирный трактор, как в начале великой Отечественной, я быстренько в боевой танк Т-34 переделаю. А что, ситуация у меня была ничуть не лучше, чем в 41-ом… Короче говоря, предупреждаю, держитесь лучше подальше от меня всякие там гадкие чужие и живоглотские хищники – хвосты быстренько пообрываю! Высказался и погрозил железным кулаком манипулятора в черноту космической пустоты пространства-времени. Знай наших, мерзкие твари.
Пока на меня никто вроде бы не нападал правда. Но это пока, и кто знает, кто еще в этих краях может быть. Понимаю, понимаю, что вы скажете, ничего там быть не может – здесь только абсолютный холод и полная пустота. Но вы там, а я тут. Так что помалкивайте в тряпочку, пока и вам хвосты не накрутил! На бигуди.
Хотя, может быть и так… Только отчего-то мне кажется, что вовсе это и не так здесь, где темная пустота и нет даже больше поблизости тяжелых планет-гигантов. Вот именно поэтому здесь свободно может существовать множество малых никому не известных доселе объектов, до которых не дотянулись щупальца супергигантов Юпитера и Сатурна или просто гигантов Урана с Нептуном. Здесь нет этих великих уравнителей пространства, здесь чуть за Плутоном одна только космическая демократия.
Именно отсюда начинается Пояс Койпера, о котором на Земле мало кто и слышал вообще, не говоря уже о том, что имеет хоть какое-то представление. Даже астрономы очень абстрактно представляют эту область космоса. А ведь это еще наш ближний мир – наша Солнечная система, пусть даже Солнце здесь и выглядит меньше самой мелкой горошины. Но даже несмотря на это, именно оно устанавливает здесь порядок своей гравитацией.
Астрономы или астрологи по большей части заклинились на одной теме, характерной именно для этой темной зоны – загадочной Планете Х. Откуда они об этом познали, когда ничего не видели, непонятно. Что же до меня, мой Х-фактор был вполне себе физически ясен – это была утерянная ныне планета Плутон.
Правда, если быть более точным, начать я хотел с Гидры, потом по списку был Харон и уже только на третьем месте – Плутон. Плутон – это когда я уже точно готов буду, если с голоду до того времени не помру и доживу с такими темпами аварийности на моем корабле. Плутон – это планета, это очень серьезно в плане посадки и, тем более, взлета. Харон, конечно тоже. Вот потому я думал пока о самых легких объектах без сколь либо серьезной гравитации. Такая логика пока была в моей голове. Потом может чуть план полета и скорректирую.
Но вернемся непосредственно к ремонту. Закрепившись у места пробоины, начал руками-манипуляторами отламывать замерзший кислород и складывать его в мешок, прямо как обычные куски льда. Я боялся, что сейчас, отрывая очередную ледышку, на меня может хлынуть поток жидкого кислорода, когда обнажится пробоина. Но зря я боялся. Ничего такого не произошло.
Пробоина уже была видна невооруженным глазом. Точнее дыра с рваными краями в которой торчала часть оторванной искореженной балки.
Вот все же мне было интересно, что могло вырвать этот кусок прочнейшего металла?! Я долго пытался рассмотреть, не осталось ли физических улик этого вредоносного объекта на металле. Но все тщетно. Анализатор скафандра тоже ничего не показывал. Вообще ничего, что могло бы указывать на виновника моих бед.
Видимо, все же мои теоретические размышления относительно сверхлегкого невидимого хвоста кометы, характерного для данных холодных мест имели право на жизнь. Газ или снег, даже что-то такое, совсем эфироподобное, могло порвать металл на скоростях столкновения под пол сотни километров в секунду. Ведь газ в газовом резаке не движется с такими скоростями. Такая скорость не поддается осмыслению мозгом, ведь на Земле в обычной жизни отсутствуют сопоставимые величины. Вот только вопрос, почему этот газ был столь компактно расположен в пространстве – это ведь несвойственно для газов.
Не найдя ровным счетом никаких улик, я ухватился своими суперруками за железяку, нижними конечностями, как обезьяна, за другую железяку корпуса и разок дернув, вытащил первую из недр корабля. И всех дел!
Только вот мне бы сначала стоило силу соизмерить с задачей. Выдернул занозу так, что еще не маленький кусок обшивки оторвал. Случайно. И мало того, что теперь у меня образовалась здоровенная такая дырень, так теперь металл по ее краям торчал наружу острыми краями, скалясь на меня, прямо как акула зубастой пастью!
Выглядело все это так себе, прямо вам скажу. Кроме того, теперь хорошо было видно через эту пасть все кишки, то есть как технически устроен модуль под обшивкой. Хорошо, что еще насквозь внутреннее помещение не видно пока было.
Мне еще повезло, что вместе с металлом, я не выдрал провода и всякие трубочки, которыми были до отказа набиты внутренности модуля. От этой незадачи меня спас лишь толстый слой термоизоляции. Иначе бы я сейчас в руках, вместо куска железа и вороха какой-то ваты держал бы веник из проводов и трубочек.
Стальную балку выкидывать не стал. Так ведь можно кому и по башке заехать! К тому же, здесь в этой черной холодной пустоте все пригодиться может, где я металл найду, если он мне понадобится. А ведь, если все будет хорошо или даже не очень, он мне точно понадобится, ведь и то и се делать надо, быт, так сказать, обустраивать, миссию развивать.
Миссия – какие же громкие слова, как я всю эту помпезность не любил на раньше Земле слушать от всяких-там руководителей разных мастей и рангов. Но теперь сам вот с большим удовольствием этими словами оперирую по своему поводу – причем очень даже приятно. А все почему – там на Земле перенаселение, особенно чиновьичье потому что. Здесь же у меня все по делу и по адресу.
Осторожно освободил место пробоины от всякой ерунды для ремонта и восстановления. Теперь я смог все хорошенько рассмотреть и изучить. Насколько понял, кислород из резервуара практически полностью самоудалился, видимо еще в момент образования пробоины. Из-за разности давлений, он хотел сбежать от меня наружу, выскочил было, но далеко не ушел, потому что тут его мороз и сковал. Прямо на обшивке он по большей части сразу и замерз. Не знаю, сколько его там все же улетучилось, образовав мне настоящий кометный хвост, но мерзлого тоже хватало.
Решил сделать так: сначала прогреть резервуар тепловым инфракрасным излучателем, испарив остатки кислорода, после чего проделать нормальное большое, круглое отверстие и установить на нем заранее приготовленную крышку, способную выдержать высокое давление кислорода. Хотя давления слишком большого быть не должно – я планировал, почти как в пословице, держать кислород в холоде, а электронику в тепле. Но все же на всякий случай не помешает перестраховаться.
Еще у меня были проблемы с обшивкой, которую я в дополнение к пробоине случайно немного дополнительно порвал. И раз уж так вышло, еще ее немного отогнул – так, примерно пол отсека оголил, зато так мне совсем было удобно … добраться до баллона. Красота – требует жертв. Вот и высокохудожественная сварка их похоже тоже требует. Короче говоря, только после этого я приступил к филигранной резке баллона.