Задание 5
Опознай инструменты, соедини правильно название и картинку. Расскажи, что делали, по-твоему, этим инструментом при строительстве железной дороги.
Большая часть мест, где предстояло строить дорогу, были совершенно безлюдны и не исследованы. Прежде чем строить Транссиб, были отправлены три экспедиции, которые должны были хорошо изучить эти края, нанести их на карты, и выбрать наиболее подходящий маршрут для будущей дороги.
Строителям пришлось нелегко. Им нужно было вырубать леса, насыпать каменное полотно, на которое потом должны были лечь шпалы и рельсы, прорубать тоннели сквозь стоящие на пути горы, строить мосты через маленькие и большие реки. Только больших рек на пути было 16, среди которых и одна из самых длинных и широких водных артерий – Амур. Мост, который через него построили, был длиной более 2,5 километров, и тогда, в начале 20 века, он был таким же чудом инженерной мысли, как сегодня Крымский мост.
Железная дорога, построенная уже больше 100 лет назад, продолжает служить людям и развиваться. Россияне ездят по Транссибу по разным своим делам, а вот люди из других стран отправляются по нему, как туристы, считая путешествие по самой длинной железной дороге в мире настоящим приключением. И знаешь, они правы!