• Надо как можно быстрее вывести из состава ВМФ все технически и морально устаревшие корабли, оружие и технику, которые только отвлекают на себя большие бюджетные средства государства и силы флота.

• В настоящее время для ВМФ России очень сложно решается задача борьбы с авианосцами противника, которые представляют значительную угрозу важным объектам государства и Вооруженных Сил, расположенным у береговой черты. Однако эта проблема будет во многом решена с принятием на вооружение гиперзвуковых противокорабельных ракет «Циркон» и оснащением ими кораблей и подводных лодок российского флота.

• Есть проблемы и в состоянии подводного флота. В составе ВМФ России, согласно официальной статистике (2020 год), численность субмарин составляла 62 единицы. Из них атомных подлодок с баллистическими, крылатыми ракетами и общего назначения – 49, из которых находятся в готовности немедленно выйти на боевое дежурство лишь 50%. Остальные в ремонте, в процессе модернизации. Но в ближайшие годы Военно-Морской Флот будет усилен 14 атомными подводными лодками. Речь идет об АПЛ проектов «Борей-А» и «Ясень-М», которые завод «Севмаш» по заказу Минобороны должен передавать ВМФ до 2027 года – по две подлодки в год. На май 2021 года построено 5 АПЛ проектов «Борей» и «Борей-А» (4 в составе флота), 5 строятся.

• Современное состояние объектов системы управления и связи пока не совсем отвечает существующим и перспективным требованиям по оперативности, помехозащищенности и надежности приема, обработки и передачи информации и сигналов боевого управления, особенно в условиях боевых действий при огневом и радиоэлектронном противодействии противника.

• Существующая система морской космической разведки и целеуказания характеризуется недостаточными охватом разведываемой акватории, вероятностью обнаружения целей, возможностями их классификации и периодичностью выдачи информации. Современное и перспективное оружие не обеспечивается надежным целеуказанием на полную дальность стрельбы.

• Количество размещаемых в ремонт кораблей и судов уменьшается из года в год. При этом продолжительность ремонта возросла, остается проблематичной возможность ремонтировать крупные корабли типа авианесущих, ракетно-артиллерийских крейсеров и больших десантных кораблей.

• Отстает в развитии техническое обеспечение и обеспечение базирования сил флота. Инженерное оборудование баз не позволяет в полной мере удовлетворять потребности кораблей в электроэнергии, воздухе и воде, что вынуждает нерационально расходовать моторесурс технических средств и приводит к повышенной аварийности и дополнительным затратам на ремонт.

В целом система средств борьбы на океанах и морях нуждается в дальнейшем обновлении корабельного состава, его вооружения, средств управления и обеспечения.

Подводная лодка «Владимир Мономах»

(Взято из личного архива Э.М.Чухраева)

Кто сегодня командует военно-морским флотом России?

После реорганизации, с 2012 года сложилась сложная и неэффективная (даже опасная) система управления Военно-Морским Флотом. Региональные флоты подчинены армейским округам. Главнокомандующий ВМФ и его штаб практически отключены от управления основными силами флота. Главком ВМФ теперь стал выполнять только административные функции: организация боевой подготовки, мероприятия по развитию флота, материальное обеспечение, обучение специалистов, разработка уставных документов.

Оперативное же командование флотом ныне осуществляется военно-морским отделом (управлением) Объединенного стратегического командования (ОСК), подчиняющегося Генштабу и имеющего определенную зону ответственности. В ходе реформы создано четыре ОСК: Западное, в чьем ведении находятся Балтийский флот, Южное, руководящее Черноморским флотом и Каспийской флотилией, Восточное, отвечающее за Тихоокеанский флот. С 2021 года Северный флот получил статус военного округа. Его границы ответственности распространяются далеко за пределы сухопутных территорий и включают в себя острова и моря Северного Ледовитого океана, а также большую часть Атлантики.

В реальной практике нет ясности, кто и как будет управлять силами флота в боевой обстановке. Главкомат ВМФ ныне потерял все доступные рычаги управления. Функцию эту целиком взяли на себя единые штабы объединенных стратегических командований. Нарушилась годами отточенная система связи и обмена информацией между командованием и отдельными подразделениями, в том числе и со стратегическими подводными ракетоносцами.

Дополнительный элемент сумятицы, весьма немалой, в деятельность флота внесла передислокация Главкомата ВМФ из Москвы в Санкт-Петербург. Абсолютно ненужный по стратегическим соображениям, надолго затянувшийся, внесший откровенный хаос в управление флотом, выведший из строя организационную структуру командных пунктов, центров связи, органов управления флотами и невероятно, просто непомерно дорогой по стоимости. По самым скромным оценкам, переезд Главкомата ВМФ обошелся около 50 млрд рублей. Для сравнения: очень дорогой даже по мировым меркам РПКСН «Юрий Долгорукий» стоил Министерству обороны в два раза дешевле. Необходимость модернизации управления ВМФ назрела давно. Однако это не значит, что надо было «рубить сплеча», как получилось на самом деле. Заметим, что слухи о возвращении в Москву ГШ ВМФ появляются с регулярностью морских волн, накатывающих на берег. Скорее всего, такие мысли существуют реально. Но пока все остается по-прежнему.

Непродуманная реорганизация ГШ ВМФ, ликвидация ЦКП ВМФ, лишение Главкомата ВМФ осмысленной роли в боевом управлении – все это привело к тому, что сегодня нет единого командования флотом. Фактически флот постепенно превращается в «морские части сухопутных войск».

Важнейшей проблемой стало фактическое отделение морских сил ядерного сдерживания (МСЯС) от сил флота, обеспечивающего их действия. Напомним: командование МСЯС является независимым от ОСК. А это означает дополнительные трудности во взаимодействии. Приказы приходится согласовывать последовательно на нескольких уровнях. В случае форс-мажора это отнимет уйму драгоценного времени. В итоге проведенной реорганизации, с точки зрения управления флотами, армейского и сухопутного начальства стало больше, чем флотского. Была даже попытка назначить на должность начальника Главного штаба ВМФ генерал-лейтенанта Олега Макаревича. Но позже все-таки отказались. ВМФ оказался в последние годы под контролем сухопутных генералов, которые не всегда разбираются в морских вопросах. Адмирал Комоедов В.П. (командующий Черноморским флотом в 1998–2002) оценивает это так: «Конечно, полномочия Главнокомандующего сейчас более ограничены. Все командующие флотами подчинены командующим военными округами, а не Главнокомандующему ВМФ. Это, на мой взгляд, снижает общую боеготовность флота».

Главные флагманы современного ВМФ России

Главнокомандующий ВМФ РФ, адмирал ЕВМЕНОВ Николай Анатольевич (родился 2.04.1962).

(Взято из личного архива Э.М.Чухраева)

В 1987 году окончил Высшее военно-морское училище подводного плавания и был направлен на Тихоокеанский флот. На атомных подводных лодках прошел путь от командира электронавигационной группы штурманской боевой части до командира корабля. В 1998 году окончил Военно-морскую академию, в 2003 – Военную академию Генерального штаба. Командовал соединениями атомных подводных лодок Тихоокеанского флота. В декабре 2011 года был назначен на должность командующего подводными силами ТОФ. Был начальником штаба – первым заместителем командующего Северным флотом, командующим Северным флотом (2016– 2019). 3 мая 2019 года назначен Главнокомандующим Военно-Морским Флотом.

Начальник Главного штаба ВМФ – первый заместитель Главнокомандующего ВМФ РФ, адмирал НОСАТОВ Александр Михайлович (родился в 1963).

В 1985 году окончил Черноморское высшее военно-морское училище имени Нахимова. Офицерскую службу начал на Тихоокеанском флоте: последовательно занимал должности командира зенитно-ракетной батареи, командира зенитного дивизиона эсминца, помощника флагманского специалиста по ракетному оружию 35-й дивизии ракетных кораблей, командира ракетно-артиллерийской боевой части эсминца, флагманского специалиста по ракетному оружию 36-й дивизии ракетных кораблей, старшего помощника командира гвардейского ракетного крейсера «Варяг». В 2000 году окончил Военно-морскую академию и был назначен командиром эсминца «Быстрый», затем служил начальником штаба и командиром 36-й дивизии надводных кораблей Тихоокеанского флота. В 2009 году после окончания Военной академии Генерального штаба назначен командиром Балтийской военно-морской базы. В январе 2012 года стал заместителем командующего Черноморским флотом, а спустя год назначен начальником штаба – первым заместителем командующего Черноморским флотом. С мая по июнь 2016 года – начальник Военно-морской академии. Командующий Балтийским флотом (2016–2021). 05.10.2021 года назначен первым заместителем ГК ВМФ – начальником Главного штаба ВМФ.

Заместитель Главнокомандующего ВМФ РФ вице-адмирал КАСАТОНОВ Владимир Львович (родился 17.06.1962).

Окончил Ленинградское Нахимовское военно-морское училище (1977–1979), Черноморское высшее военно-морское училище имени Нахимова (1979–1984), Военно-морскую академию (1997– 1999), Военную академию Генерального штаба (2006–2008). Службу проходил на Северном флоте: на атомном ракетном крейсере «Киров», гвардейском эскадренном миноносце «Гремящий». Командовал эсминцем «Расторопный» и атомным ракетным крейсером «Петр Великий». В сентябре 2012 года назначен начальником штаба – первым заместителем командующего Тихоокеанским флотом. С октября 2016 по декабрь 2019 года – начальник Военно-морской академии. С декабря 2019 года – заместитель Главнокомандующего ВМФ. Доктор военных наук (2018)

(Взято из личного архива Э.М.Чухраева)

Заместитель Главнокомандующего ВМФ РФ по вооружению, вице-адмирал МУХА- МЕТШИН Игорь Тимербулатович (родился 15.08.1963).

Окончил Тихоокеанское высшее военно-морское училище имени Макарова (1986), Военно-морскую академию (2001), Военную академию Генштаба (2006). Служил на Северном флоте на атомных лодках, командиром объединения подводных лодок Тихоокеанского флота. С 2010 года – командующий подводными силами Северного флота. 4 апреля 2012 года назначен заместителем начальника Военного учебно-научного центра ВМФ, год спустя – командующим подводными силами Тихоокеанского флота. С 2016 года – начальник штаба – первый заместитель командующего Балтийским флотом. С 2019 года – заместитель Главнокомандующего ВМФ по вооружению.

Командующий Северным флотом, адмирал (с декабря 2020) МОИСЕЕВ Александр Алексеевич (родился 16.04.1962).

В 1981 году был призван на срочную военную службу. В 1987 году окончил Высшее военно-морское училище радиоэлектроники имени Попова. С 1987 года служил на подводных лодках Северного флота (от инженера вычислительной группы радиотехнической боевой части до командира атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения). В 2003 году окончил Военно-морскую академию. С 2003 служил начальником штаба, а затем командиром 31-й дивизии подводных лодок СФ. В 2011 году окончил Военную академию Генерального штаба. 14 февраля 2011 года удостоен звания Героя Российской Федерации. С 2011 года – заместитель командующего, а затем командующий подводными силами Северного флота. В апреле 2016 года занял должность начальника штаба СФ. В ноябре 2017 года назначен заместителем начальника Генерального штаба Вооруженных Сил РФ. С 14 мая 2018 года – исполняющий обязанности, а потом командующий ЧФ. С 3 мая 2019 года – командующий Северным флотом ВМФ России.

Командующий Тихоокеанским флотом адмирал АВАКЯНЦ Сергей Иосифович (родился 6.04.1958).

Окончил Черноморское высшее военно-морское училище имени Нахимова (1980), Военно-морскую академию (1998), Военную академию Генерального штаба (2007). Службу проходил на Северном флоте на надводных кораблях. С 1991 по 1996 годы – командир ракетного крейсера «Маршал Устинов». С 2004 по 2007 год – начальник штаба – первый заместитель командира оперативной эскадры СФ. В июне 2007 года стал начальником штаба – первым заместителем командира Новороссийской военно-морской базы, а в августе того же года переведен на ТОФ на должность командующего Приморской флотилией разнородных сил. В августе 2010 года стал начальником штаба – первым заместителем командующего Тихоокеанским флотом. В мае 2012 года назначен командующим Тихоокеанским флотом.

(Взято из личного архива Э.М.Чухраева)

Командующий Черноморским флотом адмирал ОСИПОВ Игорь Владимирович (родился 6.03.1973).

Окончил Высшее военно-морское училище подводного плавания. Службу начал на противолодочных кораблях (ТОФ). В 2004 году окончил Военно-морскую академию, продолжил службу в должностях начальника штаба, а затем командира бригады надводных кораблей Приморской флотилии. В 2012 году после окончания Военной академии Генерального штаба – начальник штаба, затем – командир Балтийской военно-морской базы. С мая 2015 года – командующий Каспийской флотилией. С сентября по август 2018 года в должности начальника штаба – первого заместителя командующего Тихоокеанским флотом. С августа 2018 года – заместитель начальника Генштаба Вооруженных Сил РФ. С мая 2019 года – командующий Черноморским флотом.

Командующий Балтийским флотом вице-адмирал ЛИИНА Виктор Николаевич (родился 19 июля 1968).

С 1985 по 1990 год – курсант Высшего военно-морского училища им. М.В. Фрунзе. С 1990 по 2004 год – прошел путь от инженера электронавигационной группы штурманской боевой части крейсерской подводной лодки до командира атомного подводного крейсера. С 1999 по 2004 год – командир 74-го экипажа АПРК «Сегежа» 11-й дивизии подводных лодок Северного флота ВМФ. С 2004 по 2006 год – слушатель командно-штабного факультета Военно-морской академии им. адмирала флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова. С 2006 по 2010 год – заместитель командира дивизии, начальник штаба – заместитель командира дивизии и командир дивизии подводных лодок на Северном флоте ВМФ РФ. С 2010 по 2012 год – командир Беломорской военно-морской базы Северного флота ВМФ РФ. С 2012 по 2014 год – командующий Войсками и силами на северо-востоке Тихоокеанского флота. С 2014 по 2016 год – слушатель факультета национальной безопасности и обороны государства Военной академии Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации. С 24.08.2016 по 2019 год – начальник штаба – первый заместитель командующего Черноморским флотом. С 2019 года – заместитель начальника Генерального штаба Вооруженных сил РФ. 05.10.2021 назначен командующим Балтийским флотом.

Командующий Каспийской флотилией контр-адмирал Пешков Александр Игоревич (родился 13.10.1972).

Офицерскую службу начал на Северном флоте командиром минно-торпедной боевой части базового тральщика. В 2012 году, после окончания Военной академии Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации, был назначен на должность начальника штаба – заместителя командира дивизии ракетных кораблей Северного флота. В том же году назначен на должность заместителя командующего Кольской флотилией разнородных сил. Указом Президента РФ от 15 марта 2021 года был назначен командующим Каспийской военной флотилией.

(Взято из личного архива Э.М.Чухраева)

Главные практические задачи по укреплению сил отечественного военно-морского флота, которые решают сегодня Россия

Идет перевооружение флота. Строительство новых кораблей, поступление нового вооружения и военной техники проходило в рамках Государственной программы вооружений на 2011–2020 годы (ГПВ-2020) В 2018 году принята новая ГПВ-2027. Она ориентирована в первую очередь на развитие ядерного оружия и рассчитана на 20 трлн рублей. Состав и содержание заданий ГПВ-2027 структурированы и оптимизированы в рамках выделенных лимитов финансирования. К сожалению, на нужды ВМФ эти лимиты в программе снижены. Возможно, в 2023 году будет принята очередная ГПВ, рассчитанная на период до 2033 года.

Перспективным и ключевым направлением развития ВМФ России является разработка и серийное производство эффективного, высокотехнологичного, инновационного оружия: лазерного, гиперзвукового, кинетического и другого вооружения, которое в разы повышает боевые возможности сил флота.

Что сегодня практически делается по укреплению Военно-Морского Флота России?

1. Строительство новых кораблей

* По программе ГПВ-2020 с 2011 по 2020 год флот должен был получить 24 новые подводные лодки:

– 8 стратегических атомных подводных ракетоносцев проекта 955 «Борей»;

– 8 многоцелевых атомных подводных лодок проекта 885 «Ясень» (атомные подводные лодки с крылатыми ракетами 4-го поколения);

– 6 дизель-электрических, проекта 636.3 «Варшавянка» (многоцелевые дизель-электрические подводные лодки);

– 2 неатомные подводные лодки проекта 677 «Лада» (развитие проекта 877 «Палтус»).

Фактически флот получил 17 подводных лодок (на январь 2022 года):

• 5 АПЛ (три 955 «Борей» и 2 АПЛ 955А «Борей-А»), 5 лодок проекта 955А – строятся.

• Построены и находятся в составе флота три атомных многоцелевых подводных лодки проекта «Ясень»: («Северодвинск» проекта 885), вторая лодка («Казань» проекта 885М вошла в строй в мае 2021 года) и третья («Новосибирск» проекта 885М) – принята в состав флота в декабре 2021 года, шесть еще строятся (ввод в строй с 2022 по 2028).

• Завершается строительство двух атомных подводных лодок специального назначения. К-329 «Белгород» – головной носитель беспилотных подводных аппаратов.

Еще один носитель «Посейдона» – подлодка проекта 09851 «Хабаровск». Предполагается, что у субмарины будет шесть пусковых установок 2П39 самоходных подводных аппаратов 2М39 «Посейдон».

• 9 дизельных подводных лодок проекта 636.3 «Варшавянка» (6 для ЧФ и 3 для ТОФ, все в строю), еще 3 строятся.

В 2017 году впервые состоялось боевое применение оружия новых подводных лодок «Варшавянка». За трое суток по террористам ИГИЛ на востоке Сирии было нанесено девять ударов крылатыми ракетами морского базирования «Калибр» с находящихся в Средиземном море подводных лодок «Великий Новгород» и «Колпино».

• Строительство неатомных подводных лодок проекта 677 получилось сложным и затянулось (менялись главкомы ВМФ, и менялось отношение к этому проекту лодок, один ГК от него отказывался, другой возрождал). В итоге в составе флота только ПЛ «Санкт-Петербург» (принята в строй в 2010 году). 9 июля 2013 года возобновили строительство второй лодки серии проекта 677 «Лада» «Кронштадт» (ввод в строй по плану в 2022). Третья «Великие Луки» (строится с 2006 года, по плану ввод в строй в 2021 году). В июне 2019 года подписан контракт Министерства обороны РФ и предприятия «Адмиралтейские верфи» на строительство еще двух (четвертой и пятой) подводных лодок проекта 677 «Лада».

Таким образом: план по строительству атомных стратегических и многоцелевых подводных лодок оказался выполненным не полностью (с 2012 по 2020 годы вместо 16 построено только 4).

В период с 2012 до 2020 года Военно-Морской Флот РФ должен был получить по плану 54 новых современных боевых надводных корабля.

Фактически ВМФ России получил 30 новых надводных кораблей.

• П о с т р о е н о 10 корветов проекта 20380/20385 (по плану не менее 20) ближней и дальней морской зоны, но в боевом составе ВМФ находятся 8 кораблей. Этот проект кораблей на 30–40 лет должен стать основой ВМФ России в ближней морской зоне. Развитием проекта 20380 Компьютерная модель беспилотного подводного аппарата 2М39 «Посейдон»

Корвет «Стерегущий» проект 20380

(Взято из личного архива Э.М.Чухраева)

Построен корвет проекта 20385 «Гремящий». 29 декабря 2020 он принят в состав Тихоокеанского флота. Он открывает серию подобных кораблей. При водоизмещении более 2000 тонн и длине 104 метра они смогут развивать ход до 27 узлов. Дальность плавания – около 4 тысяч морских миль, экипаж – 99 человек. Должно было завершаться строительство второго корвета этого проекта «Проворный» (но в декабре 2021 года на корабле произошел пожар, который значительно усложнил ввод в боевой состав флота этого нового корвета). Продолжается строительство корвета проекта 20386 «Меркурий» (заложен в 2016, ввод в строй по плану в 2022). Стал проект 20385.

• Вошли в состав ВМФ 2 фрегата (по плану 6) дальней морской и океанской зоны проекта 22350 («Адмирал Флота Советского Союза Горшков» в 2018 году и «Адмирал флота Касатонов» в 2020). Это первый крупный надводный боевой корабль, заложенный на верфях России после распада СССР. Однако ввиду ряда причин выполнение заказа существенно затянулось. Еще строятся 6 фрегатов этого проекта со сроками ввода в строй 2022–2026 годы. В дальнейшем планируется строительство кораблей дальней морской зоны класса «фрегат» по модернизированному проекту 22350М.

• Построены 3 фрегата дальней морской и океанской зоны (по плану 6) проекта 11356 («Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен», и «Адмирал Макаров»), которые вошли в состав ЧФ. Еще четыре фрегата строятся: три из них для ВМФ России («Адмирал Голов- ко», «Адмирал Бутаков» и «Адмирал Истомин» с вводом в строй в 2023 и 2024 годах соответственно), а также фрегат «Адмирал Корнилов» для ВМС Индии.

Малый ракетный корабль «Град Свияжск» проекта 21631

(Взято из личного архива Э.М.Чухраева)

Два фрегата этого проекта получили опыт боевого применения оружия в Средиземном море против террористов в Сирии. Фрегат

«Адмирал Григорович» осуществил боевые пуски крылатых ракет «Калибр» в 2016 и в 2017 годах. Фрегат «Адмирал Эссен» в мае, июне и сентябре 2017 года выполнял пуски крылатых ракет «Калибр« по укрытиям боевиков ИГИЛ в ходе операции российских войск в Сирии.

• Построено 9 (по плану 12) малых ракетных кораблей проекта 21631 «Буян-М», еще 3 строятся. Это серия многоцелевых кораблей 3-го ранга малого водоизмещения с управляемым ракетным вооружением ближней морской зоны. Корабли относятся к классу «река-море», поэтому способны передвигаться по рекам, озерам, лиманам и мелководным заливам.

Корабли этого проекта активно использовались в боевых операциях ВМФ России в Сирии против террористов.

• Построены (с 2015 по 2020) и находятся в строю 3 малых ракетных корабля (МРК) проекта 22800 «Каракурт». Еще строится 13 единиц со сроком ввода в строй 2022–2024 годы. Из-за задержки поставок дизелей по вине ПАО «Звезда» сроки сдачи кораблей сдвигаются вправо. Планируется, что корабли данного проекта, приспособленные для действий в открытом море, станут дополнением малых ракетных кораблей проекта 21631 «Буян-М». В ноябре 2020-го введен в строй МРК «Одинцово» (проекта 22800) – первый в ВМФ оснащенный новым зенитным ракетно-пушечным комплексом «Панцирь-М».

• Построены и находятся в строю 3 патрульных корабля (ПК) проекта 22160. Еще три корабля строятся (сроки ввода в строй 2022–2023). Это серия патрульных кораблей (корветов) 3-го ранга с управляемым ракетным вооружением ближней и дальней морской зоны. Это первый российский боевой корабль с применением модульной концепции вооружения.

Но пока концепция применения этих кораблей осталась на неопределенном уровне.

• Построено два БДК ближней и дальней морской зоны проекта 11711 «Иван Грен» и «Петр Моргунов» (по плану 6). Строятся еще два БДК увеличенного полного водоизмещения до 8000 тонн (ввод в строй в 2024–2025 годах).

20 июля 2020 года на судостроительном заводе «Залив» в Керчи заложены первые два универсальных десантных корабля-вертолетоносца (УДК) проекта 23900 («Иван Рогов» и «Митрофан Москаленко» со сроком ввода в строй в 2026–2027 годах) на общую сумму около 100 млрд рублей. Это корабли 1-го ранга ближней, дальней морской и океанской зоны. Появился этот проект в ответ на запрет приобретения Россией УДК «Мистраль» во Франции в 2014 году.

На Выборгском судостроительном заводе строятся два патрульных корабля ледового класса проекта 23550 «Арктика» («Иван Папанин» и «Николай Зубов», ввод в строй в 2022 и 2024 годах соответственно). Это серия многоцелевых патрульных кораблей 1-го ранга с управляемым ракетным вооружением ближней и дальней морской зоны, имеющих возможности ледокола, буксира и военного корабля сторожевого класса.

• Построены и введены в строй пять базовых тральщикаов проекта 12700 «Александрит»: «Александр Обухов», «Иван Антонов», «Владимир Емельянов», «Георгий Курбатов» и «Яков Беляев». Строятся еще 4 корабля этого проекта (сроки ввода в строй – 2022–2023 годы). Это серия морских противоминных кораблей базовой зоны 3-го ранга. Данный проект базового тральщика должен стать основой ВМФ России по противоминной обороне в ближней морской зоне.

В состав ВМФ вошли два новых средних разведывательных корабля (СРЗК) 2 ранга (суда связи) проекта 18280 «Юрий Иванов» (головной, строился с 2004 по 2015 годы) и «Иван Хурс» (строился с 2013 по 2018 годы). Всего планируется построить как минимум 4 таких корабля, вслед за Северным флотом и Черноморским флотом их получат Тихоокеанский и Балтийский флоты России.

СРЗК «Иван Хурс»

(Взято из личного архива Э.М.Чухраева)

Какой вытекает вывод по итогам строитель- ства боевых надводных кораблей для ВМФ России?

Несмотря на большие усилия и некоторые положительные результаты, масштабная программа перевооружения надводного флота в России заметно буксует. За 2012–2020 годы построено 30 новых боевых надводных кораблей (по плану – 54). Из них кораблей дальней морской зоны только 13 (по плану – 38). Пополнение состава флота произошло в основном за счет строительства кораблей ближней морской зоны (3 патрульных корабля и 11 малых ракетных кораблей). Вот объективные причины: затянувшийся тяжелый «казус» из-за отказа Украины поставлять в Россию двигатели для надводных кораблей и возрастающие ежегодно антироссийские санкции. Но есть и субъективные причины. В высших эшелонах военнополитического руководства страны (в том числе и в Главкомате ВМФ) до сих пор не сформировалось единого понимания перспектив развития и строительства надводного флота России. Поэтому принимаются торопливые, не всегда обоснованные и не просчитанные решения (порой на основе личных предпочтений высших руководителей), которые впоследствии отменяются, и принимаются новые. Это приводит к необоснованным затратам финансовых средств и затягиванию сроков ввода в строй новых кораблей.

2. Модернизация боевых кораблей ВМФ России

По программе ГПВ-2020 планировалось осуществить крупномасштабную модернизацию подводных лодок:

• Проекта 949А «Антей», с возможной достройкой заложенных корпусов данного проекта. Это подводные лодки типа «Курск» (утонула в 2000 году) и «Белгород» (достраивалась по специальному проекту, станет носителем ПЛАСН проекта «Посейдон»).

С учетом 2020 года 6 АПЛ проекта 949А прошли ремонт и модернизацию, 2 находятся в заводе на модернизации, 2 утилизированы, 1 в резерве.

• Титановых атомных лодок проектов 945 «Барракуда» и 945А «Кондор», после ее завершения лодки будут схожи по боевым характеристикам с лодками проекта 885. Лодки этого проекта стали основой для проекта 971 (являются основой многоцелевых подводных сил Российского ВМФ).

До 2020 года планировалось модернизировать по проекту 945М два корабля проекта 945: Б-239 «Карп» и Б-276 «Краб», позднее переименованный в «Кострому». Лодки поставлены в завод, но их модернизация приостановлена. Две подводные лодки проекта 945А «Кондор» («Нижний Новгород» и «Псков») планировались к модернизации тоже по программе 945М, но эта задача пока не решается.

• Всех лодок проектов 971 «Щука-Б» (АПЛ) и 877 «Палтус» (ДЭПЛ) под ракетный комплекс «Калибр-ПЛ».

Более 10 лет подводные лодки проекта 971 находились в ожидании ремонта и модернизации. Но активные работы начались только в 2019 году. На стапелях ЦС «Звездочка» и завода «Нерпа» уже несколько лет находятся пять атомных многоцелевых подлодок проекта 971, которые должны пройти ремонт и модернизацию.

• Подводные лодки проекта 877 «Палтус» – серия советских и российских подводных лодок, построенных в 1982–2000 годах. Костяк дизельного подводного флота ВМФ России сегодня составляют субмарины проектов 877 и 363.3 «Палтус». На 2020 год утилизировано две лодки. Прошли модернизацию – две. Включены в план модернизации – 5.

ТАВКР проекта 1143 «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов« (ремонт и модернизация до 2020 года, с последующим переносом сроков до 2022). Модернизация продлит срок службы корабля примерно на пять лет.

(Взято из личного архива Э.М.Чухраева)

• Двух тяжелых атомных ракетных крейсеров проекта 1144 «Орлан»: «Адмирал Нахимов» (с переносами сроков вправо модернизация должна завершиться в 2022 году), «Петр Великий» (скорее всего, модернизация начнется после завершения ее на крейсере «Адмирал Нахимов»).

По состоянию на 2022 год только один из четырех крейсеров этого проекта – «Петр Великий» находится в боевом строю. Крейсер «Киров» ожидает утилизации, «Адмирал Лазарев» находится в консервации.

• Ракетные крейсеры проекта 1164 «Атлант». Два из трех кораблей («Москва» и «Варяг») являются флагманами соответственно Черноморского и Тихоокеанского флотов.

Планировалось провести модернизацию всех трех крейсеров. Реально только «Маршал Устинов» в 2011–2016 годах проходил ремонт и модернизацию. 37-летний крейсер «Москва» в 2020 году завершил ремонт с восстановлением походной готовности на 13-м судоремонтном заводе в Севастополе и теперь прослужит до конца 2020-х годов без серьезной модернизации. Модернизация гвардейского ракетного крейсера «Варяг» предусмотрена, но ее точные сроки пока не определены.

• Большие противолодочные корабли (БПК) проекта 1155 (фрегаты 1-го ранга).

На 2022 год из 12 кораблей этого проекта: находятся в строю – 6, утилизированы – 4, 1 – готовится к утилизации, 1 завершил модернизацию – «Маршал Шапошников», 1 начал модернизацию – «Адмирал Виноградов» (с 2021 по 2025 год).

После модернизации корабли проекта 1155 будут считать фрегатами. Однако многие специалисты считают, что модернизация первого из БПК 1155 проекта «Маршал Шапошников» получилась по некоторым позициям очень неудачной. Времени и средств было затрачено много, а эффект по увеличению боеспособности корабля получился низким.